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Psychologie et biais de confirmation d'hypothèse Selon la théorie du complot, l'industrie pétrolière n'aurait aucun intérêt à prouver et médiatiser l'efficacité des générateurs HHO et les économies de carburants réalisables. C'est pourquoi les générateurs HHO sont encore si peu connus. En réalité, nous avons tendance à privilégier les informations qui vont dans le sens de nos idées et de nos préjugés et donner moins d'importance aux idées contraires: c'est le biais de confirmation d'hypothèse, bien connu en psychologie cognitive. Economie de carburant avec générateurs d'hydrogène HHO. Par exemple, la critique sur les générateurs HHO que vous êtes en train de lire serait aussi le résultat des intentions du lobby pétrolier. Lobby pétrolier, quand tu nous tiens! Economie d'essence réelles et prophétie autoréalisatrice Ceux et celles qui ont installé un générateur HHO dans leur voiture affirment économiser de l'essence, et c'est très certainement exact. En réalité, ces conducteurs de voitures "à eau" adoptent (inconsciemment) une conduite plus souple, et donc plus économe.

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Bien qu'il soit impossible d'avoir des résultats de mesure d'efficacité fiables, il est plausible que l'hydrogène apporte une meilleure combustion et donc de l'énergie calorifique supplémentaire et un rendement amélioré. Émissions C'est un argument souvent mis en évidence, mais faux. Utilisé comme carburant, l'hydrogène, en augmentant la température de combustion, accentue notamment la production des oxydes d'azote, qui peuvent causer des troubles respiratoires. Generateur hho moteur diesel gate. De même, il ne diminue pas le taux de CO², puisqu'il se superpose au carburant existant qui est le producteur de ce CO². Réglementation et législation Il n'existe pas de législation encadrant ces kits d'apport d'hydrogène; à l'appui, le Rapport de l'Assemblée Nationale du 19 décembre 2013, relatif à « l'hydrogène, vecteur de la transition énergétique? » qui fait le bilan de l'utilisation de l'hydrogène dans tous les domaines, ne consacre aucun article à ce type de dispositif. Les DREAL (Directions Régionales de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement), s'appuyant sur l'article R322-8 du Code de la Route, précisent que « toute transformation notable d'un véhicule doit faire l'objet d'une réception par la DREAL (notamment la modification affectant l'énergie, les émissions polluantes) ».

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Experts du process et principe du générateur HHO Aucun site de vente ou d'information sur le générateur HHO ne propose de réelle étude scientifique, même s'ils affirment de nombreux résultats très probants. Ouverture d'esprit et approche scientifique La critique scientifique mettant en cause l'efficacité du générateur HHO serait une preuve d'incompréhension et de manque d'ouverture d'esprit. Après tout, le mouvement perpétuel ou la possibilité de créer de l'énergie à partir de rien serait bien possible, en dehors des lois de la thermodynamique. Immenses quantités de gaz HHO, mais potentiel bien sûr... Générateur de HHO bricolage pour un moteur Diesel / condexatedenbay.com. (cascade islandaise) Confusion volontaire De nombreux sites dédiés au générateur HHO créent volontairement la confusion entre des notions scientifiques mal interprétées et donnant un semblant de crédibilité aux (pseudo)théories sur le principe du HHO. Un générateur HHO n'a rien à voir avec une pile à combustible, une voiture à hydrogène (où l'hydrogène est fabriqué ailleurs que dans la voiture) ou l'aquazole (mélange eau-gazole-émulsifiant).

Cela ajoute aussi un peu plus de force au moteur. Des recherches montrent qu'en additionnant du gaz hydrogène, cela permet au moteur de fonctionner avec une plus favorable relation air/carburant. Sans hydrogène, le rapport stoechiométrique essence/air est de 1 à 14. 7 (masse). Generateur hho moteur diesel fuel. Avec l'hydrogène, le moteur peut fonctionner avec un rapport essence/air de 1 à 20 ou plus. Le gaz Hydrogène ne donne pas plus d'énergie au moteur, cependant, sa présence fonctionne comme un réformateur – il aide les lourdes molécules du combustible à brûler complètement. C'est-à-dire que la petite quantité d'hydrogène dans le moteur fait brûler plus de combustible, ce qui change le rapport stoechiométrique conventionnel carburant/air pour une position plus favorable. L'installation du kit d'hydrogène sur votre voiture est réversible et vous pouvez toujours l´enlever et revenir au carburant normal. En effet, l'installation d'un générateur HHO Hydrogène ne touche pas physiquement au moteur ni au réservoir du carburant.

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