Pneu Pas Cher 215 55 R16

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Ensuite le nombre 55 indique le ratio entre la hauteur du flanc du pneu et sa largeur. Donc les pneus de type 215/55 R16 ont une hauteur de flanc de 118, 25 millimètres. C'est une taille basse puisque le ratio est inférieur à 70. Plus la taille est basse, plus vous donnerez à votre véhicule un aspect sportif. De plus, un pneu taille basse a l'avantage d'avoir une meilleur adhérence, il est préférable d'utiliser un pneu taille basse sur des routes bien entretenues. Pneus pas cher 215 55 r16 - Le specialiste du pneu. Le caractère suivant, la lettre R signifie que la structure de fabrication du pneu est radial. Si vous montez un pneu radial sur un essieu, l'autre pneu sur le même essieu doit lui aussi impérativement être radial. C'est une structure pneumatique qui garantit une bonne adhérence sur la route dans les virages. Enfin le diamètre d'insertion de la jante dans le cas de la dimension de pneu 215/55 R16 doit être de 16 pouces, soit 40, 64 millimètres. Ce diamètre est assez courant pour les véhicules touristiques.

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Les pneus de type 215/55 R16 font partie d'une catégorie de pneus larges. Il s'agit d'une inscription que l'on retrouve par exemple chez un Bridgestone Turanza ER 300; le premier numéro 215 de la désignation suivante 215/55 R16 indique la largeur du pneu. La surface de contact entre la pneu et la route est donc de 215 millimètres. La largeur de ce pneu est proche du maximum qui est de 225. En choisissant un pneu auto 215/55 R16, vous faites le choix de rouler avec davantage d'adhérence sur la route. Vous pouvez davantage vous permettre de rouler par grand froid et par temps pluvieux avec ce pneu qu'avec d'autres pneus plus étroits. Pour savoir si vous êtes autorisé à monter ce pneu, il vous suffit de chercher dans le tableau de correspondance TNPF, cette abréviation signifiant Travaux de Normalisation des pneumatiques pour la France. Pneu pas cher 215 55 r16 winter tires. Et en fonction de votre monte d'origine, vous aurez la liste exhaustive de toute les désignations de pneus qui seront acceptés par les centres de contrôle technique.

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