Ktm – Moto Pour Tous Les Niveaux | Mathias Sports

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Il n'est pas allé jusqu'au bout de la démarche et a abandonné sa Mustang à son triste sort dans cette grange... il y a 46 ans! Elle est malgré tout en bon état et nécessite un nettoyage en profondeur. Son moteur n'a parcouru que 46 175 miles soit l'équivalent de 74 311 km au compteur. Il y a cependant un cylindre à refaire, suite au changement de type d'admission, le moteur a été laissé ouvert durant presque un demi-siècle. A LIRE. Sorties de grange. Annonces de Moto-Net.Com. Les opportunités du printemps à saisir!

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Un parcours varié qui a ravi les 110 équipages de trois pilotes (avec une ou trois motos, au choix) qui ont pris le départ de l'épreuve. Ni trop technique, ni trop rapide et ludique comme il faut avec du relief, des passages enduro en sous-bois, de belles courbes et lignes droites en prairie, une partie typée MX avec de l'appui et des sauts plus quelques belles côtes à sensations pour le fun. Ajoutez le beau temps, des pilotes amateurs motivés et quelques équipes de pointe, l'affaire semblait super bien engagée samedi matin vers 8 heures. Prairie, sous-bois, parties MX soft et pas mal de relief: un bon cocktail pour un parcours réussi et des pilotes qui se tirent de belles bourres. Ktm à vendre de. © JM Pouget C'était également l'heure des premiers chronos pour déterminer le placement sur la ligne de départ. Un chrono qu'a remporté de justesse l'enduriste expérimenté Julien Gauthier (team Bonneton 2 Roues) sur sa Sherco 300 devant l'équipe Dafy-KTM et l'équipe K21. Et c'est le belge Matthew Vanœvelen (B2R) qui prenait la tête de course lors du départ type Bol d'Or donné avec un peu de retard à 12h18.

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Laurent Dricot et Pascal Vincken, respectivement T1 du RRC Waterloo et de l'équipe B du RCS Brainois s'attendent à un gros derby ce dimanche. Messieurs, Waterloo-Braine B est-elle la finale attendue du tour final de la P2B? Laurent Dricot: C'était en tout cas celle espérée, un derby face à un adversaire qui a prouvé cette saison qu'il avait sa place au tour final. Pascal Vincken: Waterloo oui, nous pas. On est l'invité surprise. On devait plus s'attendre à retrouver Chastre que nous en finale mais on est toujours là à bousculer les grands. Vos deux équipes n'ont pas joué le week-end dernier. Une bonne chose avant de se retrouver dimanche? L. D. Suzuki quitte le MotoGP. : Au niveau de la fraîcheur physique, certainement. On part à chances égales. P. V. : C'est embêtant quand on est dans une bonne spirale mais la situation est la même pour Waterloo On en a profité pour décompresser. En championnat, Braine l'avait emporté 2-3 à Waterloo et Waterloo 1-2 à Braine. Quel souvenir gardez-vous de ces deux rencontres? L. : Braine possède beaucoup de potentiel.

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A vendre Moto Guzzi California Vintage 1100 (prix à débattre) Modèle 90 ème anniversaire (2011) 52000 kms (légèrement évolutifs) Entretien suivi chez concessionnaire Guzzi (factures) Révision des 50000 kms faite en octobre 2021 Pneu av: avr. 2019 à 43000 kms Pneu ar: mars 2021 à 49670 kms Plaquettes frein av. et ar: sept. L’expérimenté Waterloo défie la jeunesse brainoise - L'Avenir. 2019 à 44876 kms Huile fourche: sept. 2019 à 44876 kms Suspensions Shock Factory (fév. 2019 à 42300 kms) Pots Mistral (+ pots d'origine) Couvres culasses chromés Bagagerie spéciale California Vintage: sacoche réservoir et top-case

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Poursuivi par Till De Clercq, il allait rapidement laisser les rênes à ce dernier qui non seulement imprimait un rythme d'enfer mais se permettait en plus d'enchaîner 6 tours avant de passer le relais. Six tours d'une quinzaine de minutes là où les autres équipes de pointe se « contentaient » d'en rouler quatre ou cinq avant de passer le guidon (voire trois pour certains). Julien Gauthier du Team B2R a signé le meilleur chrono du matin et termine 2e avec ses équipiers Nicolas Deparrois et Matthew Vanœvelen. © JM Pouget De quoi prendre rapidement un peu d'avance et se laisser souffler en cas de pépin. Ktm à vendre les. Pépin qui arrivait vers la 4e heure environ lorsqu'Antoine Alix percutait un arbre, heureusement sans gravité, mais avec un retour au parc prématuré. Et alors que le team B2R revenait à 2mn30 des leaders suite à une série de tours impressionnants effectués par Nicolas Deparrois, Till De Clercq assénait un nouveau coup de massue en tombant ses temps en-dessous des 14 minutes. En 3e position malgré l'abandon d'un équipier, le team K21 a assuré jusqu'au bout de la nuit.