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Septembre 1916, les Allemands creusent une mine, à 40 mètres de profondeur en direction de la position française. Le tunnel est percé avec une foreuse électrique, et les déblais sont emportés par voie ferrée. Projet sans suite, les Allemands opèrent un retrait stratégique, et abandonnent la carrière en mars 1917. durée de la vidéo: 01 min 45 Histoires 14-18: La carrière de la Botte • ©France 3

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Derrière lui, ses invités admirent les images dessinées à la flamme d'une bougie d'un officier et de son aide de camp. Le premier a tracé au plafond les contours d'un ange, mais certains y voient plutôt une figure de soldat. « Parfois, deux hypothèses s'affrontent; c'est cela qui est intéressant, en histoire! », pense Bruno De Saedeleer tout haut. Chacun y va de son interprétation, croit avoir remarqué un détail nouveau. Dans l'autre pièce, son second a esquissé les lignes d'une belle femme nue. Dans le viseur, la réconciliation franco-allemande Dans la carrière, on change plusieurs fois de niveau géologique. Quelques racines d'arbres ont réussi l'exploit de se frayer un chemin à dix-huit mètres sous la terre. Dans les boyaux de la carrière, reliques françaises et allemandes retrouvées sont volontairement mises en commun. « Ici, on n'a pas le droit de dire boche! », précise une jeune bénévole. Lors des reconstitutions pour le public, Bruno De Saedeleer tient à ce que les membres de l'association soient habillés à parts égales en soldats français et allemands.

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Un tunnel allant en direction d'une autre carrière, située sous le supermarché voisin. La sortie n o 10, l'une de celles utilisées lors de l'offensive du 9 avril 1917. Pour plus de détails, cf. le paragraphe consacré aux mines et tunnels lors de la Bataille d'Arras de 1917, retraçant l'histoire de la bataille d'Arras de 1917. Aujourd'hui ouverte au public, la Carrière Wellington permet de découvrir les préparatifs de cette bataille d'Arras et la vie des soldats attendant de partir au combat. Un abri pour la population arrageoise, lors de la Seconde Guerre mondiale [ modifier | modifier le code] Au cours de la Seconde Guerre mondiale, les tunnels ont été rouverts pour servir d'abris antiaériens à destination de la population d'Arras. Cette époque n'a laissé que quelques traces (des inscriptions peintes en rouge et une nouvelle électrification des galeries), traces minoritaires par rapport à celles datant de la précédente guerre. Les câbles électriques visibles ici datent de la Seconde Guerre mondiale (isolateurs en verre et non en porcelaine).

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La Carrière Wellington: mémorial de la Bataille d'Arras: 9 avril 1917. Arras: Office du tourisme, 2008. ( ISBN 978-2-9520615-1-3) Yves Buffetaut, Arras, Vimy, le Chemin des Dames: les offensives du printemps, 1917, Paris, Histoire & Collections, 1997, 192 p. ( ISBN 978-2-908-18266-8) Yves Buffetaut, La bataille d'Arras-Vimy avril 1917, Louviers, Ysec, 2009, 111 p. ( ISBN 978-2-846-73123-2) (en) Jonathan Nicholls ( préf. Martin Middlebrook), Cheerful sacrifice: the Battle of Arras, 1917, Barnsley, South Yorkshire, Pen & Sword Military, 2005, 254 p. ( ISBN 978-1-844-15326-8) Articles connexes [ modifier | modifier le code] Première Guerre mondiale Bataille d'Arras (1917) Edmund Allenby: général britannique dont le commandement, lors de la bataille d'Arras, fut critiqué. Bataille du Chemin des Dames Robert Georges Nivelle: général français ayant demandé une offensive « de diversion » à Arras, en 1917. Liste des mémoriaux et cimetières militaires du Pas-de-Calais Liens externes [ modifier | modifier le code] Site officiel Carrière Wellington à Arras, souvenir de la guerre sous terre.

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Auteur 3196 vues - 11 réponses - 0 j'aime - 0 abonné Parre-botte pour carrière couverte Posté le 14/02/2013 à 18h04 Amis du Jours Bonjour, Amis du Soir Bonsoir! Je voulais savoir si pour une carrière couverte il est obligatoire ou non de mettre un parre-botte? Merci au personne qui me donneront un coup de main!! 0 j'aime Parre-botte pour carrière couverte Posté le 14/02/2013 à 18h07 Je ne sais pas, mais cela doit dépendre de si tu l'utilises en tant que particulier, ou si c'est pour un centre équestre, une écurie de proprios etc... Parre-botte pour carrière couverte Posté le 14/02/2013 à 18h08 Je voudrais savoir en tant que écurie de propriétaire et Centre équestre? Parre-botte pour carrière couverte Posté le 14/02/2013 à 18h15 Je ne peux pas t'aider, mais je te conseille de te renseigner auprès de la chambre d'agriculture concernant les mesures de sécurité de ce genre de bâtiments. Parre-botte pour carrière couverte Posté le 14/02/2013 à 18h23 Merci Despina! Parre-botte pour carrière couverte Posté le 14/02/2013 à 18h30 cets juste une carriere avec une toiture plus grande ou cest un manege??

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Durant les visites guidées, retrouvez les témoignages laissés par les soldats. La découverte des souterrains, à la lueur des lampes, reste un moment poignant et inoubliable pour chaque visiteur. Tranchées, boyaux, infirmerie, poste de commandement, cagnas permettent de mieux comprendre le quotidien des combattants. © Association Sauvegarde du Patrimoine