Combinés Filetés Street Pour Vw Golf 4, Dont R32 (98-05) | Boutique Officielle D2 Racing France
Apres de nombreuse recherche je suis tombé sur ce topic qui explique que KW, WEITEC, AP... sont exactement les même amortisseur info ou intox? Pour moi l'explication est plausible. Je déterre un peu mais après 1 ans tu aurais un avis à donner? Les ap sont de super les conseils bon amortissement pas trop dur sans s affaisser en virage et aucun sautillement parablent aux weitec en TT cas et les ressorts sont bien fabriqué par kW Foncez! Combiné fileté golf 4 fk vardar fr. Eben Inscription: 30 Mar 2006, 12:13 Messages: 3140 Localisation: Ile de la Réunion 974 Région: DOM-TOM Match de Oct 2003 Jaz a écrit: kiwiwheels a écrit: filetes AP pour moi c'est une mode car il y a 2 ans c'était les raceland, l'année derniere les FK AK street et la c'est les AP... Je déterre un peu mais après 1 ans tu aurais un avis à donner? y a aussi les DTS SX qui sont identiques aux AP et moins chere. yes!! valable les DTS Sx!! Vu l'écart de prix 800€ => 400€ j'ai quand même du mal à imaginer que ce sois vraiment les mêmes produits que Weitec. Mr Monk Inscription: 14 Déc 2012, 15:02 Messages: 1258 Région: 59 Golf IV TDI 100 Pacific de Oct 2003 des avis sur les DTS SX?
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couleur: doré autre numéro de pièce: amortisseur, kit suspension combine filete,, réglable amortisseurs,, filete suspension, coilovers kit suspension réglable ressort,, réglable damper combinés filetés, reglable amortisseur, reglable coilover struts, réglable damper, reglable damper hauteur coilover spring,, réglable damper, height adj. damper numéro de pièce fabricant: i81gp5, x-gwvw23, xevogwvw10-dlva quantité unitaire: 2 piece avant + 2 pieces arriere+ spanners placement: arrière, avant, droite, gauche offre groupée: oui modèle: amortisseur for vw jetta ii golf mk2 mk3 83-91 marque: maxpeedingrods, h&r, vw garantie fabricant: autre: voyez la description du produit numéro de référence oe/oem: amortisseur, kit suspension combine filete kilométrage: 0 unité de mesure: unité max. Combiné fileté golf 4 fk 7. charge à l'essieu essieu avant: 1100 kg, 1035 kg homologation: incl. certificat de pièces selon §19. 3 matériau: galvanisé acier fabricant: ta technix indication: bitte description de l'objet note ean: 4251165351636, 4251165366340 enregistrement: est requis direction d'amortissement: pression gazeuse emplacement sur le véhicule: avant et arrière, arrière max.
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je souhaite prendre des FK AK STREET pour mettre sur mon Tdi 150 Reprog. J'aimerais savoir de combien on peux rabaisser au Max pr que ça fasse bien plaqué au sol mais sans avoir la vis de réglage qui touche le pneu? Qu'est ce que vous en pensez? guilux92 Inscription: 05 Mai 2010, 19:06 Messages: 431 Localisation: Caen Région: 14 Autre Volkswagen TDI 115 Confort de Juin 2000 Il n'y pas de réglage a faire pour les amortisseurs arrière? ( car j'ai vus le tuto mais c'était sur des KW) noddy10 Inscription: 23 Aoû 2010, 09:53 Messages: 665 Localisation: Troyes, Versailles Golf IV TDI 110 Basis de Jan 2001 biensur que tu peux les régler a l'arrière, tu mets tout en haut a la bague et ton cul se tassera suffisamment pour faire un truc joli. Combiné fileté golf 4 fk 2017. Perso j'en ai commandé je fais beaucoup de route et les fk suffisent amplement. 1000 bornes/semaine A quoi ça sert claquer une paye de smicard pour mettre du bilstein ou autre truc de pistard pour rouler sur route ouverte ou se pignoler dessus et surtout pour certains ne savent même pas les régler.
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