Base De DonnéEs DéTails Constructifs • Cstc
Nouvelles Ambitions 2025 Des webinaires pour en savoir plus sur d'importants détails constructifs 02 juin 2020 1 min. De nouvelles normes et réglementations imposent de plus en plus d'exigences performantielles aux bâtiments, notamment au niveau des détails constructifs. Récemment, les ingénieurs du CSTC ont mis sur pied des formations virtuelles (webinaires) qui reviennent sur ces détails de manière visuelle et claire. Vidéo: Détail de raccord au niveau d'une toiture à versants 24 novembre 2020 3 min. Réaliser une toiture à deux versants étanche à l'eau et à l'air et correctement isolée nécessite d'accorder une attention particulière aux détails de raccord entre les différents éléments. Porte détail technique en. Le CSTC vous aide à dénouer ces nœuds de construction. Dans une nouvelle animation 3D, nous expliquons les différentes étapes pour la réalisation du raccord d'une toiture à versants à un mur creux, plus précisément au niveau de l'angle entre le pied de versant et un pignon. Des animations permettent de visualiser des concepts techniques 10 juin 2020 De nombreuses animations ont été développées sous l'impulsion des Comités techniques.
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Les modèles de portes techniques diffèrent grandement selon leur utilité finale. Par exemple, une porte acoustique n'aura pas le même prix qu'une porte ayant pour objectif l'insolation thermique. Tour d'horizon des différents prix des portes techniques et de leurs spécificités propres, afin de vous aider à faire le meilleur choix. Quelles sont les portes techniques les moins chères? Ce type de porte se définit par un prix d'entrée de gamme situé aux alentours de 150 euros. TOUTES LES PORTES, le spécialiste de la porte et du bloc porte. Bien entendu, le choix de ces portes devra être effectué en fonction de vos besoins et de leurs caractéristiques. La porte coupe-feu Ce type de porte technique est essentiel à la sécurité des locaux recevant du public ou des professionnels. En effet, la porte coupe-feu permet de contenir la propagation d'un incendie au sein des lieux communs d'un bâtiment, et d'empêcher les flammes de se propager aux autres parties de celui-ci. Il s'agit ainsi avant tout d'une porte technique de sécurité, dont la cloison est résistante à la chaleur ainsi qu'au feu.
Nos portes de garages sectionnelles utilisent 2 bases techniques: des rails de guidage "mono-rail" ou "double-rails". Les portes avec mono-rail sont plus rapides à poser, mais nécessitent toujours une motorisation. Le systèmes à double-rails se justifie pour les portes hautes (plus de 2125mm) ou non-motorisées. Système Mono-Rail → 1 seul rail de guidage horizontal → Support roulette du panneau du haut articulé → Hauteur maxi 2125mm → Motorisation obligatoire* *le moteur est nécessaire pour que le panneau du haut puisse se refermer. Bien entendu, en utilisation occasionnelle (ex. coupure d'électricité), il vous est tout de même possible d'ouvrir la porte manuellement. Voir le descriptif complet (PDF)> Vues en coupe (PDF) > Système Double-Rails Quelle retombée de linteau me faut-il? Comment déterminer la retomber de linteau minimale pour une porte de garage sectionnelle motorisée? C'est assez simple! Porte détail technique et. Pour une porte sectionnelle motorisée, nous préconisons une retombée de linteau minimum de 150mm (le rail moteur est ainsi placé à 20mm au dessus de la traverse haute) Exemple pour une hauteur de 2000mm sous linteau il vous faut au minimum 2150mm sous plafond.