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624€ CC Loyer: 624€ par mois charges comprises dont 91€ par mois - Honoraires charge locataire: 512. 59€ TTC dont 118. 29€ TTC d'honoraires d'état des lieux. Non meublé. Ref. : 89093 Description du bien Appartement situé entre St Maurice Pellevoisin et Euralille comprenant une entrée, un salon séjour, une cuisine, une chambre, une salle de bains. Parking extérieur sécurisé. À proximité immédiate d'une station VLILLE, du métro, du tram, des commerces et des axes routiers. Location appartement à Lille (59000) | CENTURY 21. Secteur recherché. Informations LOI ALUR: Charges: 91 € /mois. Règlement des charges: provisionnel. Honoraires locataire: 513 € TTC. Dont honoraires état des lieux: 118 €. Dépôt de garantie: 533 €. Surface (arrondie): 39 m². (gedeon_56907_24879566) Pièces (2) Salle de bains (1) Aménagement pour handicapés Dépôt de garantie: 533 € Tarifs de l'agence L'équipe de l'agence immobilière Square Habitat Lille Faidherbe vous accueille. Découvrir l'agence Contactez l'agence immobilière par e-mail Votre numéro de téléphone Votre nom* Votre adresse e-mail* Message* J'ai pris connaissance de la politique de protection des données personnelles et je souhaite recevoir des offres commerciales ou des informations: du Groupe Crédit Agricole et ses filiales Conformément à la réglementation applicable aux données personnelles vous disposez d'un droit d'accès, de rectification, d'effacement et de portabilité de vos données ainsi que d'un droit de limitation et d'opposition au traitement de vos données.
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Ce changement de stratégie Internet ne devrait pourtant pas engendrer de gros bouleversements en France: " nos clients continueront de nous appeler pour obtenir des informations ", conclut notre interlocuteur. Verra-t-on bientôt des Harley-Davidson commandées sur le Net et livrées sous 24 heures à domicile? Restez connectés!
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Leur objectif est de réduire La pollution atmosphérique due au transport routier. La norme Euro 6 entrera en vigueur en Septembre 2015 pour tous les véhicules particuliers. Elle fixe notamment des objectifs plus sévères en matière d'émissions d'oxydes d'azote, qui ne devront pas excéder 80 mg/km. Le moteur S&S des Confederate passé au crible - Moto-Station. DLC (Diamond Like Carbon) Revètement utilisé sur les axes de pistons, les segments et Les poussoirs pour limiter les frottements CALAGE VARIABLE Angle d'ouverture et de fermeture des soupapes variable suivant le régime moteur, permettant une meilleur combustion et une optimisation des performances du moteur en Puissance et Couple. PureTech Nom commercial de la famille des moteurs EB, désignant à la fois les versions atmosphériques et turbo-compressées. POMPE à HUILE PILOTEE Débit d'huile ajusté au juste nécessaire du besoin de Lubrification. MOTEUR PURETECH CITROEN: LA TECHNOLOGIE DES MOTEURS PURETECH OPTIMISÉS Pour répondre aux exigences de réduction des émissions polluantes Euro 6 et réduire La consommation, CITROËN s'est doté d'une nouvelle famille de moteurs 3 cylindres atmosphériques et turbo-compressés.
Les principales solutions qui contribuent à cette optimisation sont tes suivantes: o Architecture 3 cylindres permettant des dimensions compactes et un poids réduit du moteur Puretech o Diminution des pertes mécaniques par frottement: – Utilisation de matériaux basse friction sur Les pistons (DLC) – Emploi de technologies adaptées comme la pompe à huile pilotée ou la courroie de distribution humide dans l'huile, – Dimensionnement de chaque pièce optimisé. o Système d'injection d'essence haute pression à 200 bars o Technologie de combustion adaptée (optimisation de l'aérodynamique de La chambre de combustion, calage variable admission et échappement, culasse 4 soupapes par cylindre} Avec un haut degré de technicité, la famille du moteur PureTech Citroen représente 121 brevets déposés par le Groupe PSA. GLOSSAIRE SUR LE MOTEUR PURETECH CITROEN: EB Nom gébérique définissant la nouvelle de moteur Essence. EB2 TURBO Moteur 3 cylindres de le famille EB, de 1 199 cm' de cylindrée, utilisant la technologie de suralimentation à Turbo – Compresseur EURO 6 Les normes européennes d'émissions, dites normes Euro, sont des règlements de l'Union Européenne qui fixent les limites maximales de rejets polluants pour les véhicules roulants, Il s'agit d'un ensemble de normes de plus en plus strictes, s'appliquant aux véhicules neufs.