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On pourrait croire que tous les véhicules anciens pourraient fonctionner avec n'importe quel carburant diesel (ou gas-oil), en théorie oui, mais en pratique il existe plusieurs types de carburant qui ne correspondent pas tout à fait aux mêmes usages. A travers cet article, nous vous proposons un rapide tour d'horizon des différents carburants existants pour distinguer le plus adapté à votre tracteur et votre usage. Les 3 carburants diesel disponibles et utilisés Actuellement, il existe 3 types de carburants diesel disponibles sur le marché. Réservoir carburant MASSEY-FERGUSON. Lequel de ces 3 est le plus adapté à votre usage? Nous répondons à vos interrogations! • Le gasoil classique (dit « le blanc ») est le gasoil que l'on peut se procurer dans toutes les stations services, partout en France. Il est le carburant « légal » pour tous les véhicules routiers (camions, voitures…). • Le fioul domestique (dit « le rouge ») est le carburant utilisé comme combustible pour le chauffage de nos habitations mais aussi dans les réservoirs de certains véhicules agricoles et industriels jusqu'en 2011.

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Vidanger ou remplir les réservoirs de gasoil de vos tracteurs pour l' hiver? - YouTube

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20 Mars 2010 13 752 970 Tu as tout à fait raison: avec, c'est nettement plus lumineux! Je vois pas le rapport du silence avec ou sans toit vitré qu'on m'explique, j'en reste aussi baba... 10 Septembre 2005 2 681 66 Roule avec le velum fermé tu verras déjà une différence pour les bruits d'air. J'ai un toit en verre sur ma 407 SW: je n'en aurai plus jamais, à moins qu'il soit ouvrant. Même vélum fermé, ça chauffe. Bien sur il y a la clim, boujour les écolo... Le toit en verre a un éventuel intérêt pour les places arrrière, mais pour le chauffeur aucun. 308 peugeot toit ouvrant la. Un fausse bonne idée, à moins qu'il soit ouvrant. Cette fausse bonne idée est donc applicable à tous les plus beaux véhicules PSA, y compris la superbe gamme DS, ou la 508 RXH: bravo la prétendue stratégie prétendue "haut de gamme". Comparez maintenant aux concurrents allemands qui sont, parrait-il, le benchmark... C'est incompréhensible que l'option n'existe pas. Il faut que les penseurs de la stratégie et du marketing du groupe entendent ce message.

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