Shark, Nouveau Champion Français Des Robots Militaires - Challenges: Tracteur Vigneron Occasion Alsace
6 avril 2019 6 06 / 04 / avril / 2019 17:16 Au Sofins, le salon de l'armement des forces spéciales françaises Au Sofins, le salon de l'armement des forces spéciales françaises - Bruxelles2 (B2 à Souge) Véritable lieu de rencontre entre opérateurs des forces spéciales et industriels, le Sofins, salon des forces spéciales (1), a les spécificités de sa clientèle: très exigeant... Partager cet article Repost 0 Published by ACBIVIERS commenter cet article …
Salon Des Forces Spéciales 2013 Relatif
L'esprit d'innovation doit présider l'adaptation du COS. Il porte sans cesse à imaginer, concevoir, tester, pour éventuellement laisser faire par d'autres, en particulier les PME et ETI civiles, ce que les Forces Spéciales ont développé et parfois inventé. Ce partenariat civil militaire est une clé essentielle à la réussite de nos opérations. Le COS compte sur le Cercle de l'Arbalète pour capter au plus vite et encourager au mieux l'innovation duale ou civile afin de participer à trouver la meilleure réponse aux besoins opérationnels FS d'aujourd'hui et de demain. » Général de division Eric Vidaud, Commandant du COS
D'un poids de 350 kilos, cet engin électrique à quatre roues motrices est capable de transporter jusqu'à une tonne de matériel sur n'importe quel terrain. "Il est trois fois plus puissant que les robots actuellement sur le marché, comme le Probot de Roboteam, et affiche une autonomie de 10 à 12 heures, deux fois plus que le Probot", indique Cyril Kabbara, cofondateur de Shark Robotics. Avec ce nouvel engin, le groupe français estime avoir toutes les cartes en main pour s'imposer sur le marché très concurrentiel des robots terrestres. Malgré sa puissance (4 moteurs de 3. 000 watts chacun), le Barakuda, grâce à ses moteurs électriques, est bien plus discret que ses rivaux à moteur essence, un atout essentiel pour les forces spéciales. D'une longueur d'1, 5m pour 1, 2 m de large, il présente aussi l'avantage d'être transportable en NH90 Caïman, l'hélicoptère qui équipera les forces spéciales d'ici à 2025. Ce n'est pas le cas du Themis, le robot concurrent de l'estonien Milrem, bien plus lourd et imposant (2, 4m x 2m).
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