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Autrement dit, la Tesi 3D n'est pas un tuning de luxe autour d'un moteur Ducati, mais bien une expérimentation destinée à trouver mieux que l'architecture moto historique. Et le résultat est opérationnel, malgré son élégante complexité. Après, je suis content de pas payer la main d'œuvre à l'heure de changer le courroies de distribution! Honda NTV 650 Revere: La plus immortelle La Revere échappe un peu à la logique de tout de ce qui sort des usines des constructeurs de moto. D'abord, c'est une moto humble, qui n'inspire aucun superlatif. Astuces : Quelle est la marque de moto la plus fiable ?. Cherchez, il n'y en a pas tant que ça dans la production, des machines manifestement sans prétentions. Dans un univers où la celui qui a la plus grosse (moto) est souvent le roi, j'aime bien cette philosophie de l'anti tape-à-l'oeil. Une forme de résistance au système. Et puis ce roadster Honda des années 80-90 n'est pas une rente pour les concess' de la marque ailée: il est increvable. Un minimum d'entretien accessible au plus grand nombre, une transmission par arbre et cardan, un moteur d'une fiabilité légendaire, une conso de 5 litres aux 100, un pneu arrière tous les 30 000 km… La moto rêvée du décroissant!

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Chiffres à l'appui, nous vous avons préparé le top 5 des meilleures marques de moto en 2020. Vous les connaissez bien sûr, et vous pouvez même deviner lesquelles nous évoquons. Peut-être que vous avez également le bon ordre! Meilleur marque de moto sur. Nous nous sommes basés sur les meilleures ventes de moto de 2019, fournies par l'Officiel du Cycle en janvier 2020. Le top 5 des meilleures ventes de moto en 2019 Par rapport à 2018, le nombre d'immatriculations moto en 2019 a pris 12 points, pour un total de 184 764 motos deux roues de plus de 50 cm³. Le classement suivant prend en compte en plus les scooters et 3 roues de plus de 50 cm³: Honda Forza 125: 6 751 immatriculations Yamaha Xmax 125: 6 426 immatriculations Yamaha MT-07: 6 368 immatriculations Piaggio MP3 500: 3 854 immatriculations Kawasaki Z650: 3 676 immatriculations Les scooters prennent de la place sur le podium! Si on ne garde que les motos 2 roues de plus de 125 cm³, cela donnerait: Yamaha MT-07 Kawasaki Z650 Kawasaki Z900 BMW R1250 GS Yamaha Tracer 900 Pas mal, non?

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Sa puissance et sa vitesse d'action sont exceptionnelles et laissent tout le monde bouche bée. Quelle est la meilleure moto sportive 2021? Des stars Yamaha à la très attendue Harley-Davidson Pan America, en passant par la BMW M 1000 RR, la Husqvarna Norden 901 ou encore la Honda CMX Rebel 1100, voici une petite sélection non exhaustive des motos les plus attendues de 2021. La BMW M 1000 RR 2021. Quelle 125 acheter en 2021? Quelle 125 en 2021? Yamaha MT 125 Tracer: Cela aurait du sens dans certains pays européens. Yamaha MT 03 Tracer: Les Turcs peuvent en être friands. Yamaha XSR 125: Celui-ci, d'autre part, il devrait le faire… Yamaha XSR 300:2 cotes sur 5? Quel sont les meilleurs Roadster? #10 – BMW R 1250 R. #9 – Ducati Streetfighter V4. #8 – Yamaha RLDC 350. Meilleur marque de moto 50. #7 – Kawasaki ZH2. #6 – Suzuki B-king 1300. #5 – Triumph Speed Triple 955i. #4 – Yamaha MT-09. #3 – Benelli TNT 1130. Quel est le meilleur roadster? Roadster (ultra) sportifs: Triumph Street Triple RS, KTM SuperDuke, BMW S1000R, Ducati Streetfighter, MV Agusta, Yamaha MT10, etc. Roadster mid-size: Ducati Monster 821, Honda CB650R, Yamaha MT07, Kawa Z650, Suzuki GSX750, etc. Quel est le meilleur roadster 2021?

Kawasaki Z900 – 9 099€ / 948 cm3 / 125 ch / 210 kg tous pleins faits. Notre avis: La Z900 a démodé la Z800 et la Z1000 d'un coup de piston… Un sacré tour de force! De conception assez basique, à son guidon, pas de superflu, que du caractère, de la hargne et du coffre. Meilleure marque de motoculteur. D'autant que son rapport prix / cylindrée / performance est vraiment redoutable chez les roadsters. (Existe en version A2) ESSAI Kawasaki Z900 [ICI] KTM 1090 Adventure – 13 290€ / 1050 cm3 / 125 ch / 205 kg à sec. Notre avis: Elle joue placé! Et se montre bien plus réussie que l'ex 1050 Adventure… Le package est complet et l'agrément au RDV, voilà un vrai maxi-trai routier, j oueur et agile, pour moins de 15 000€. Mais dépêchez-vous, elle ne sera bientôt plus produite… (Existe en version A2) ESSAI KTM Adventure 1090 [ICI] Moto Guzzi V85TT – 11 699 € / 853 cm3 / 80 ch / 229 kg tous pleins faits. Notre avis: Voilà, Moto Guzzi modernise considérablement son offre avec un trail routier singulier, qui ne pompe pas la concurrence et qui conserve (en principe) du caractère et un cardan.