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Description Soupape de Chauffage Ford Affectations sur les véhicules suivant: FORD TRANSIT 2. 2TDCI, 2. 4TDCI 2006- Correspondances aux références: FORD 1371567 FORD 6C1118D489AA TRICLO 478995 Avant de passer commande, merci de verifier que cette pièce est bien compatible avec votre véhicule et que la référence de votre article se trouve dans notre annonce. En cas de doute, merci de nous contacter, nous vous guiderons pour trouver votre modèle Photo non contractuelle Piece Neuve garantie 1 an Retrait possible en Magasin

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- Bonjour. Si tu as bien un bouton avec 0+ 4 positions et des crans du bouton bien définis il y a fatalement une résistance qq part. Elle est toujours plantée dans la grosse gamelle en plastique du pulseur (ventilateur) Car elle est refroidie par le flot d'air. On n'en voit le plus souvent dépasser que son connecteur à 4 fils qui arrive dessus. La résistance elle même n'est pas HS mais le petit fusible thermique ( à 0, 5 Euro) qui lui est accollé. Ta panne est hyper classique. Quelques cas de Ford Fiesta « « plus que la vitesse 4 » Th. Fuse Ventilation ford fiesta mk7 Focus Plus que la 4 [... ] Mondéo thermofuse panne ventilation sur Mondéo 1. 8TD de 1995 --------------------- Ce sujet qui est presque un "tuto", sur une Fiat aborde lui comment remplacer ce mini-fusible Ventilateur Chauffage Punto Nobody 2002

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à une prochaine fois peut être, merçi, cor dialement, alain. Date d'inscription: 11/02/2013 je me suis rejoui trop vite, maintenant l'air est distribué sur tous les niveaux mais la chaleur ne vient pas. que dois je faire, les tuyaux du bloc de chauffage sont très chaud près de la sortie basse à gauche de la console. quelqu'un peut il m'expliquer comment l'air est véhicule dans une clim ainsi je pourrais réfléchir à un diagnostic, merçi d'avance, clt. Date d'inscription: 11/02/2013 c'est le motoréducteur de droite qui était bloqué sur froid, j'ai ouvert le boîtier fait tourner les engrenages. il fonctionne maintenant. le démontage de ce côté est possible sans enlever le tableau de bord. dd'abord retirer le conduit de sortie d'air ensuite retirer les deux vis, retirer le connecteur, ne pas forcer il y a une languette à joins une photo. en résumé sur ce véhicule, il y a un motoréducteur, à gauche qui gère les sorties haute moyenne et basse de l'air soufflé et sur la droite il y a un motoréducteur de clapet chaud ou froid.

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2014 23:41 Et chez ford? ils en pensent quoi? peut être une panne connue comme dans bien des cas. Message: # 6666 Message jean ven. 17 janv. 2014 00:18 Bonjour à tous, Pit, Je pensais pas, mais c'est pas idiot du tout ce truc. HVA, je ne me fais pas d'illusions, chez Ford la réponse rituelle est " amenez le véhicule, nous verrons " Par contre tu viens de me donner une idée, il y a des gars sympa chez AD je vais y faire un tour, sais t'ont jamais!? @+, Jean. PS, Ford = Fabrication Ordinaire Réparation Difficile Message: # 9520 Message jean mer. 3 sept. 2014 23:07 Bonjour à Tous, HVA, tu avais raison, si les boutons ventilateur et température sont électriques, la commande de répartition de l'air l'est par un fil de fer pas trop rigide, pas assez pour résister à une manœuvre un peu brutale. En train d'installer une camera de recul, il me fallait le Plus-contact, généralement disponible derrière l'auto radio, c'est en le démontant et tout ce qu'il y a autour que j'ai trouvé le moyen d'accéder aux commandes de la climatisation.

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comment peut on les remettre? par ou on a acces? ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33594 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Salut, Peux-tu faire une photo du tableau de bord? aladin1961 Nouveau Nombre de messages: 12 Age: 61 Localisation: LE HOULME Emploi: CHAUFFEUR Niveau technique automobile: NIVEAU 3 Date d'inscription: 13/06/2012 bonjour voici la photo[img] [/img] ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33594 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Salut, Soit tu te couches au niveau des pédales ou du côté passager pour voir si tu aperçois les cables par dessous, soit tu déposes la partie noire supérieure (il doit y avoir des vis cachées derrière l'autoradio.

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