Les Aires Urbaines Brevet Corrigé / Rue De Ciply Cuesmes

BREVET DES COLLEGES Série générale Épreuve: HISTOIRE-GEOGRAPHIE ET EDUCTATION CIVIQUE Session de juin 2017 Durée de l'épreuve: 2 heures Coefficient: 2 PROPOSITION DE CORRIGÉ Propriété utereproductionoudiffusioninterditesans autorisation. 1 EXERCICE 1. GEOGRAPHIE: les aires urbaines françaises. 20 pts. ème 1) Les informations se trouvent dans le premier paragraphe; il faut en recopier les 2 ème et 3 phrases: - « les villes occupent aujourd'hui (…) 119 000 km², contre 100 000 km² en 1999. » - « Le rythme de la croissance urbaine est plus soutenu (= plus fort) qu'au cours des décennies précédentes, [il est] proche de celui des années 1950 et 1960 ». ème ème 2) paragraphe phrase du 2 L'information est fournie par la 2 que: il est précisé l'étalement urbain est le principal moteur de l'« urbanisation du territoire français », considéré globalement. 3) L'étalement urbain transforme « les formes et les paysages ». Des connaissances extérieures au texte sont ici attendues; il fallait réutiliser l'exemple vu en classe.

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Le second exercice, noté sur 20 points également, les candidats devaient construire un raisonnement d'environ vingt lignes montrant l'organisation et les dynamiques d'une aire urbaine en France. Ensuite il leur était demandé de compléter une annexe en plaçant différents repères géographiques concernant les territoires ultra-marins français. Pour finir, un exercice d'Éducation morale et civique pour les 10 points de la note restants. 5 questions autour du thème de l'engagement des citoyens dans la vie de leur commune et plus précisément d'un dépliant de présentation des budgets participatifs de la ville de Floirac. Le sujet intégral est disponible gratuitement sur le site de notre partenaire, digiSchool. Brevet d'Histoire-Géographie EMC: le corrigé Exercice 2 - Maîtriser différents langages pour raisonner et utiliser des repères géographiques Développement construit Il était demandé aux étudiants de Troisième dans un premier temps, de montrer l'organisation et les dynamiques d'une aire urbaine en France au travers d'un développement construit d'une vingtaine de lignes.

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