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Tue, 09 Jul 2024 02:02:33 +0000
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Avec la préparation que propose VMC, certes, ça demande un peu de pognon, mais au moins on ne regrette rien puisque ce scoot casse beaucoup de préjugés « et de motos », vous ferait taire toutes les critiques parce que la T-MAX est la moto que le monde adore et qui ne passe pas inaperçue. Preparateur tmax 530 turbo plus. En quelques mots pour finir je n'ai jamais senti autant de plaisir à conduire un Scooter ou plutôt un Maxi scooter et qui plus est la plus célèbre. Mais avec cette préparation la sensation est unique, un véritable plaisir de conduire, le son, la puissance le confort et surtout de voir tout le monde se retourner et les motards te faire un salut, LE MUST. CARACTERISTIQUES ET PRIX TURBO 530 TMX MAGISTRATI: 5 500 euros PARTIE CYCLE BY VMC: 4 500 euros, ce qui comprend Kit bras oscillant, jantes, transmission Selle et Peinture personnalisée Remerciements Notre partenaire: Vente Moto Center pour leur soutien. Notre hôte: Felix ULM, pour sa gentillesse et le duel avec l'ULM Notre artiste: Mathieu de Life Style Film, pour son professionnalisme.

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Lorsque le rythme augmente, le T-Max est toujours aussi à l'aise pour passer d'un angle à l'autre sans le moindre flou ressenti. La conduite est nette et précise tout en réclamant certainement moins d'efforts que sur la précédente génération qui datait de 2008. Dommage que le frein arrière, dont le disque a gagné quelques millimètres, bloque aussi facilement la roue. Les deux disques avant ne manquent pas non plus d'arguments lorsqu'il s'agit de freiner fort grâce à une attaque franche mais pour un usage quotidien scooter-boulot-dodo, sans doute que la version ABS est à privilégier pour les jours de mauvais temps … BILAN Vu d'un œil distrait ou simplement dans le détail de la fiche technique, en dehors de la nouvelle transmission qui se remarque au premier coup d'oeil, les changements apportés par le nouveau T-Max 530 ne semblent pas majeurs. Yamaha TMax XP 530 stage 3 - BR-Performance Paris - Reprogrammation moteur, préparation moteur, optimisation moteur. Yamaha a en effet travaillé sur un ensemble de détails plutôt que sur quelques uns. Alors lorsqu'on en prend le temps, on s'aperçoit que tout change ou presque.