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Shozo Awazu fait partie de ceux qui sont à l'origine du Code moral du Judo créé, en 1985, par Bernard Midan 8, sur la base du code d'honneur et de morale du collège national des ceintures noires proposé par Jean-Lucien Jazarin 9 sur la base du texte de Nitobe 10. La politesse, c'est le respect d'autrui. Le courage, c'est faire ce qui est juste. La sincérité, c'est s'exprimer sans déguiser sa pensée. L'honneur, c'est être fidèle à la parole donnée. La modestie, c'est parler de soi-même sans orgueil. Le respect, sans respect aucune confiance ne peut naître. Le contrôle de soi, c'est savoir se taire lorsque monte sa colère. L'amitié, c'est le plus pur et le plus fort des sentiments humains. Lorsqu'il a créé le judo, Jigorō Kanō voulait extraire du jiu-jitsu un moyen d'éducation du corps et de l'esprit « adapté à l'éducation de toute une nation ». Depuis sa création, l'enseignement du judo est accompagné de l'inculcation au judoka de fortes valeurs morales. Certaines valeurs du judo sont donc directement extraites du bushidô.

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Le code moral ou bushido En observant les branches chargées de neige et voyant les plus grosses casser sous le poids de l'agresseur naturel et les plus souples s'en débarrasser en pliant, un moine japonais fit le constat suivant: le souple peut vaincre le fort. S'inspirant de cette observation et des techniques de combat des samouraïs, Jigoro Kano posa en 1882 les principes fondateurs d'une nouvelle discipline: le judo, littéralement « voie de la souplesse ». Le Judo, est comme tous les arts martiaux d'origine japonaise, imprégnée du BUSHIDO (voie du Samouraï ou du guerrier), il véhicule des valeurs fondamentales qui s'imbriquent les unes dans les autres pour édifier une formation morale et, est inconcevable sans lui. Chaque judoka engagé dans la voie du Judo, l'est aussi dans celle du Bushido. Il doit donc étudier, pratiquer et vivre le Bushido en même temps que le Judo, car ils sont inséparables. Le judo, sans Bushido, n'est qu'une apparence et ne peut faire illusion longtemps. Le code du Bushido demandait loyauté, courage, sincérité, contrôle, honnêteté, sens de la justice, sympathie envers le peuple, respect de l'étiquette, soit un ensemble de qualités qui pouvait se résumé en devoir (Giri), détermination (Shiki), générosité (Ansha), immuabilité de l'esprit (Fudo), magnanimité (Doryo) et humanité (Ninyo).

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Présentations 15 Octobre 2017 Rédigé par Judo Club Chartres BZH et publié depuis Overblog " Shozo Awazu fait partie de ceux qui sont à l'origine du Code moral du Judo créé, en 1985, par Bernard Midan, sur la base du code d'honneur et de morale du collège national des ceintures noires proposé par Jean-Lucien Jazarin sur la base du texte de Nitobe. La politesse, c'est le respect d'autrui. Le courage, c'est faire ce qui est juste. La sincérité, c'est s'exprimer sans déguiser sa pensée. L' honneur, c'est être fidèle à la parole donnée. La modestie, c'est parler de soi-même sans orgueil. Le respect, sans respect aucune confiance ne peut naître. Le contrôle de soi, c'est savoir se taire lorsque monte sa colère. L' amitié, c'est le plus pur et le plus fort des sentiments humains. Lorsqu'il a créé le judo, Jigoro Kano voulait extraire du ju-jitsu un moyen d'éducation du corps et de l'esprit « adapté à l'éducation de toute une nation ». Depuis sa création, l'enseignement du judo est accompagné de l'inculcation au judoka de fortes valeurs morales.

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LA CEINTURE: Il est trés importants de bien faire sa ceinture avant le combat. (Si elle est mal faite le combattant risque d'ètre pénalisé par l'arbitre) LES GRADES Les grades sont attribués à un pratiquant et permettent d'évaluer son niveau technique, son efficacité en combat, son degré d'ancienneté ainsi que ses qualités morales, ce qui correspond au respect scrupuleux du code moral ainsi qu'un investissement suffisant dans la pratique. Pour obtenir la ceinture il faut respecter des regles minimum comme le respect. On trouve dans l'ordre les ceintures Blanche, Jaune, Orange, Verte, Bleue, Violette (seulement si le judoka est trop jeune pour porter la ceinture Marron) (Blanche-Jaune, Jaune-Orange, Orange-Verte, Verte-Bleue) Marron, la fameuse ceinture noire ainsi que deux ceintures supérieures (une rouge et blanche du 6 e au 8 e dan, une rouge pour 9 e et 10 e dan). Il existe aussi des grades alternatifs pour évaluer et récompenser les plus jeunes (blanche-jaune, jaune-orange, orange-verte), on trouve aussi, dans la catégorie éveil-judo, les ceintures blanches à 1 ou 2 "lisérés" horizontaux.

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Grâce à l'évolution du nombre de judokas, et notamment grâce à l'augmentation du nombre d'enfants pratiquants, l'ancien code moral se devait d'être remanié et surtout simplifié. Le code existant s'adressant aux ceintures noires devint alors accessible à tous. Après un lourd travail effectué par le Collège départemental des Alpes-Maritimes du Collège des Ceintures Noires, le Code Moral est né. Ainsi, ses huit principes (Politesse, Sincérité, Courage, Honneur, Modestie, Respect, Contrôle de soi, Amitié) agrémentés d'une courte phrase, deviennent un soutien pédagogique et une représentation des valeurs du Judo pour tous les pratiquants, professeurs et autres acteurs du Judo. Il l'est encore aujourd'hui. Mais quelle en est l'inspiration? La culture extrême-orientale en est la première inspiration et notamment le Bushido (武士道) des samouraïs. Qu' est que le Bushido des Samoura ï? Dans son ouvrage « Bushido: l'Ame du Japon » écrit en 1900, Izano Nitobe (1862-1933), professeur à l'Université Impériale du Japon et membre de l'Académie Impériale, le fait découvrir au monde.

De là, ils attendent le signal de l'arbitre, qui fera signe en rapprochant ses bras tendus en face de lui. Ils saluent alors une première fois la surface de combat et attendent le signal de l'arbitre pour que le combat commence. l'arbitrage: Les arbitres doivent: a ccorder les avantages ou la victoire aux combattants à la suite de techniques partiellement ou totalement réussies; maintenir l'intérêt du combat et d'assurer la sécurité des combattants en arrêtant et en faisant reprendre le combat lorsque c'est nécessaire; d'informer les combattants et la table (et si possible les spectateurs) du déroulement du combat, par exemple lorsqu'il y a début d'immobilisation; faire respecter les règles et d'appliquer les sanctions appropriées si nécessaire. trois arbitres assurent l'arbitrage d'un combat: un arbitre en position debout et qui se déplace avec les combattants, et deux juges qui se trouvent assis aux deux coins opposés du tapis. L'arbitre central prend les décisions en donnant la décision de la majorité.

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Le double écran, immense, regroupe un bloc compteurs entièrement digital, prolongé par un combiné d'info-divertissement offrant une remarquable interface homme-machine. Le gabarit très conséquent de ce SUV coupé – 4, 94 m de long – made in USA (en Alabama) lui confère une habitabilité plus que convenable, y compris aux places arrière ou deux – ou trois – adultes ont leurs aises. Quant au coffre, il permet d'engouffrer tous les bagages lors d'un week-end de ski dans une station huppée, avec un volume de 655 litres, extensible à 1 790 litres, banquette 40/20/60 rabattue. Gle 350 découpe de mousse. Seul hic en matière d'ergonomie, il convient de baisser la tête en prenant place au volant en raison du pavillon taille basse. Il est possible d'atteindre, sur autobahn allemande, 160 km/h sans brûler une goutte de gazole… Revenons à la chaîne cinématique de cette version hybride qui peut être rechargée en 4 heures sur une wall-box, et censée assurer une autonomie de plus de 100 km en mode full-électrique grâce à sa batterie de 31, 2 kWh.

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Infos Mercedes GLE Coupe 350 d 4Matic année 2019: Marque: Mercedes Catégorie: Grand SUV Carburant: Diesel Modèle: GLE Coupe Année: 2019 Prix GLE Coupe 350 d 4Matic: 72700 € Mecanique Mercedes GLE Coupe 350 d 4Matic année 2019: Cylindrée: 3. 0L V6 bi-turbo Puissance: 258 ch à 3400 tr/min Boite de vitesse: Automatique Transmission: 4x4 Couple: 620 Nm à 1600 tr/min Performances Mercedes GLE Coupe 350 d 4Matic année 2019: Vitesse max: 226 km/h Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne): 7. 80 / 7. 00 / 7. 70 L/100 km Autonomie optimale: 1329 Km Autonomie moyenne: 1208 Km Prix du plein: 139. Mercedes Classe GLE coupe 350 d 4matic a occasion : annonces achat, vente de voitures. 5 € Accélération (0 à 100km): 7 s Rejet de Co2: 202 g/km Dimensions/Poids Mercedes GLE Coupe 350 d 4Matic: Poids à: 2275 kg Taille réservoir: 93 litres Pneumatique: 275/50R20: 2 trains Dimension (L/l/h): 4. 90 / 2. 00 / 1.

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Le coffre du Coupé profitant même de l'allongement pour gagner 8 cm en longueur de chargement. De quoi compenser sa hauteur moindre et accepter, selon Mercedes, jusqu'à 650 dm3 de bagages contre 690 pour le GLE plus familial. Reste la question du tarif. Mercedes-Benz GLE Coupé 350 d 258ch Sportline 4Matic 9G-Tronic occasion de 2018 à 59900 € en vente à Millau, réseau Autotransac. Dans l'absolu, plus de 5. 000 € de supplément par rapport au GLE, c'est évidemment beaucoup. Mais, pour une fois, et peut être parce qu'il arrive avec du retard, le SUV Mercedes s'avère un peu moins cher (2. 000 € environ) qu'un BMW X6. Malgré ce louable effort, le premier prix est fixé à près de 70. 000 € et, au jeu des options, chères et très nombreuses comme à l'accoutumée, on peut facilement, comme sur la version Fascination essayée ici (super sono B&O, toit vitré, sièges ventilés…), flirter avec une addition à six chiffres.

Mecanique Mercedes GLE Coupe 350 d 4Matic année 2018: Cylindrée: 3. 0L V6 turbo Puissance: 258 ch à 3400 tr/min Boite de vitesse: - Transmission: 4x4 Couple: 620 Nm à 1600 tr/min Performances Mercedes GLE Coupe 350 d 4Matic année 2018: Vitesse max: 226 km/h Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne): 7. 50 / 6. 40 / 6. 90 L/100 km Autonomie optimale: 1453 Km Autonomie moyenne: 1348 Km Prix du plein: 139. 5 € Accélération (0 à 100km): 7 s Rejet de Co2: 180 g/km Dimensions/Poids Mercedes GLE Coupe 350 d 4Matic: Poids à: 2250 kg Taille réservoir: 93 litres Pneumatique: 275/50R20: 2 trains Dimension (L/l/h): 4. Gle350d coupe 2020. 90 / 2. 00 / 1. 73 Volume du coffre: 650/1720 Litres Mercedes GLA (X156) 200 D FASCINATION 7G-DCT Diesel: Automatique 48725 km: Occasion Indépendant: Seine-et-Marne Mise en circulation: 05/04/2017 Garantie: NC mois Prix de vente: 26 470 € Mensualité: NC Prix constructeur: 50 075 € Remise de: -23 605 € (X156) 200 156CH SENSATION 7G-DCT EURO6D-T Essence: 25968 km: 26/11/2018 25 970 € 42 350 € -16 380 € Aiways U5 Standard Electrique: 0 km: Neuf Concessionaire: Paris 03/06/2022 60 mois 33 300 € 299€ /mois* 39 300 € -6 000 € Premium 37 230 € 404€ /mois* 43 230 € -6 000 €