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Bonjour, Et voila mon feuilletons n'est pas encore terminé. J'ai acheté une espace dci 2. 2 de Mai 2001 à 108000kms qui revient de chez diag location en avril 2005. J'ai payé un petit peu cher, parce qu'il me paraissait que le kilométrage était vraiment intéressant, sachant qu'une voiture doit rouler 30 000kms par an donc j'ai engagé des frais: courroie de distribution, pompe à eau,.. Injecteur 2.2 dci 85. le tous à 800€ et à l'époque j'avais dit à Renault de me contrôler les injecteurs, mais ils m'ont di qu'ils y avaient un petit problème au niveau d'un capteur, mais je n'ai pas cherché à comprendre je l'ai cru. Sur 1 mois ou 2 la voiture calait. Je suis parti au Maroc, je suis revenu, elle a calé 2 ou 3 fois sur la route et tout est redevenu normal... c'était le début de la maladie ( injecteurs). Je suis rentré à la maison et comme nous avons une 2eme voiture on ne roulais pas souvent avec, tout était normal, le voiture calait de temps en temps mais on me disait que c'atit la qualité du gasoil et qu'il ne fallait pas trop s'inquiéter.
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Injecteur 2. 2 L Dci The store will not work correctly in the case when cookies are disabled. Nous utilisons les cookies pour vous offrir une meilleure expérience utilisateur. Pour se conformer à la nouvelle directive concernant la vie privée, nous devons vous demander votre consentement pour enregistrer des cookies sur votre ordinateur. En savoir +. Injecteur 2. 2 Dci vendus neufs ou reconditionnés à neuf. Remplacement injecteur 2.2dci - Renault - Espace - - Auto Evasion | Forum Auto. Tous nos injecteurs sont garantis d'origine. Il est impératif de vérifier votre référence dans les informations complémentaires. Veuillez saisir cette référence dans le formulaire de recherche situé en haut de cette page En cas de doute dans le choix de votre injecteur ou si vous souhaitez plus de renseignements sur les injecteurs DCI, n'hésitez pas à nous solliciter par téléphone ou par mail: Par email fr ou au 01 48 67 00 00* *prix d'un appel local
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Sur toute l'année j'ai fait 10 000kms. On est parti au Maroc pour la 2eme fois, c'est là que les malheurs ont commencé, en arrivant à la frontière espagnole, Lille-Handaye ( 1000kms) la voiture commence a callé tous les 50 Kms, 60 Kms, donc on a roulé jusqu'a Madrid on a ramené la voiture chez un garagiste Renault, ( facture à l'appui changement de filtre de gasoil), " ne vous inquiétez pas c'est un problème de gasoil ". Arrivé au Maroc, en roulant dans un cercueil et en prenant beaucoup de risque en roulant de nuit, la route était vide. Injecteur 2.2 L Dci. Arrivé chez nous, 2 jours plus tard je l'emmène dans un Garage Renault agrée et d'après son diag il me dit que c'est un problème de capteur, donc on a fait une demande pour ce capteur et 10 jours plus tard le capteur est introuvable au Maroc il faut le commander... la livraison dur 1 mois pour vous dire que Mr Renault ne se souci pas trop de ces clients surtout les gens qui viennent de l'Europe et puis en insistant il m'ont dit qu'ils n'ont pas l'outils pour tester les injecteurs, ( les cuvettes).
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Accueil / Technique [Mécanique] Retrouvez les Revues Technique Automobile de votre véhicule bonjour à tous! défaillance, à 54000 km de 4 injecteurs sur mon master combi 2. 2 dci 90 cv de 2005 équipé d'un moteur G9T 750. Mon idée est que peut etre je suis tombée sur une série d'injecteurs défectueux. Ils portent les N°s suivants: réf. A = 8200112289 et réf. Injecteur 2.2 dci 150. B = 58906. Si quelqu'un a connaissance d'une OT à ce sujet merci de bien vouloir me l'rdialement A 54 000 kms il est fort peut probable que les 4 injecteurs est rendu l'âme (sauf pollution du carburant). Un seul injecteur défaillant peut mettre en panne le véhicule mais Renault préfère remplacer les 4 pour ce couvrir d'éventuels problèmes par la suite. Quel sont les symptômes sur le véhicule Merci à morex pour sa reponse. Mais après vérification par un spécialiste hors garage renault, les 4 injecteurs ont bien été à changer. Ce que je voudrais maintenant, c'est savoir s'il existe une OT jaune "confidentiel" de renault portant les n°s d'injecteurs cités dans mon 1er message car devoir changer 4 injecteurse à 54000 km cela me parait un peu de 2400 € tout de meme.
En pratique: Utilisez le carton d'envoi et protégez correctement la pièce Collez le coupon de retour, qui est joint avec le turbo, sur le carton Mettez un "mot" dans le colis en nous précisant qu'il s'agit d'un retour et que vous souhaitez procéder à un remboursement ou un échange Déposez votre colis dans un bureau de poste Vous serez remboursés dans un délais maximum de 14 jours Important: vous devez correctement protéger votre Injecteur en utilisant la mousse protectrice présente dans le carton plus tout autre élément que vous jugerez opportun. En particulier, protégez correctement le boitier électronique (actuateur) si votre Injecteur en est équipé. Injecteur Renault ESPACE III 2.2 DCI 115, 130 CV 0445110038 124.92 € HT. LIVRAISON & PAIEMENT Le Injecteur que vous avez commandé ne correspond pas? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un retour. Une retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d'emballage et d'expédition (sauf si l'erreur est de notre responsabilité).
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Ce style de cric n'est équipé que d'un seul bras articulé que l'on va ajuster sous votre véhicule pour la soulever. Ce style de cric est léger, simple d'utilisation, cela dit, ne donne pas la possibilité de lever de grandes charges. Cric pour renault kadjar for sale. Le cric à vis double bras pour Renault Kadjar: Il utilise exactement le même mécanisme que le cric vu plus haut, à savoir, une vis sans fin qui va permettre en vissant de monter le cric, et en dévissant de le faire descendre, cependant l'utilisation d'un double bras va permettre d'avoir un cric plus équilibré et qui permet de lever un poids plus important. Le cric hydraulique pour Renault Kadjar: Ce style de cric relativement haut de gamme n'est pas généralement présentd'origine sur les automobiles, et, en règle générale il n'est vendu qu'avec un modèle premium ou acheté en centre automobile. Ces crics sont plus lourd, en général moins encombrants et ont l'avantage d'être beaucoup plus simple d'utilisation et d'avoir la capacité de soulever une charge plus importante.
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Nous allons maintenant commencer la partie qui vous a sûrement fait venir à cet article, ou se trouve le cric sur un Renault Kadjar? Cela peut sembler basique, mais en fonction du produit et du modèle du véhicule automobile, l'emplacement du cric n'est pas le même. Cric pour renault kadjar 2015. Sachez que la plupart des véhicules Renault Kadjar sont équipés de cric, si ce n'est pas le cas il faudra trouver une bombe anti-crevaison ou un compresseur à la place. Dans le cas où vous venez d'acheter votre Renault Kadjar ou que vous en avez prêté une, ou que vous la louez, il se peut que vous ne disposiez pas de cette information. Nous allons vous donner les différents emplacements du cric sur votre automobile, ces emplacements pourront éventuellement remplacer en fonction de l'année et de la finition de votre Renault Kadjar: La position la plus courante pour un cric se trouve dans le coffre de votre Renault Kadjar. Pour l'atteindre, il suffit de soulever le tapis dans le coffre et vous devriez le trouver ainsi que la roue de secours.
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