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Je suis revenu à une moto neuve en ayant le premier VFR 800 oui on se refait pas... mais le moteur ne m'a pas procuré les mêmes sensations que ma 750 "carbus".. cela étant bien sûr subjectif... Aujourd'hui je suis fier de rejoindre votre club avec ma dernière restauration que je garderai "jusqu'au bout".... Un VFR Carat 750 blanc nacré (le vrai nacré.. peu nombreux en France, je crois savoir, 180 exemplaires environ...? ) de 1991 avec 45 000 km dont j'ai essayé de conserver "la sortie" de concession avec quelques aménagement plus personnels comme la selle afin d'en faire ressortir l'éclat. 750 vfr carat ring. La fameuse bavette arrière dont je m'étais empressé à l'époque de réduire la taille de moitié... Je suis sûr que je vais rencontrer des personnes passionnés et peut être participer à des rassemblements à vos côtés. Salutations amicales à tous. F-abian Débutant Age: 44 Localisation: voiron (38) Feuille de personnage Type de moto: RC36-2 Année: 1995 Couleur: GRISE Sujet: Re: Un passionné de VFR 750 carat "Phytosol" Mar 6 Mai 2014 - 18:44 Bienvenue à toi et à ta belle, tu trouveras ici d'autres passionnés comme toi.
Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, DE-73262 Reichenbach 60 342 km 06/1992 73 kW (99 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence 7 l/100 km (mixte) - (g/km) Particuliers, IT-00196 roma 48 414 km 05/1993 72 kW (98 CH) Occasion 3 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, DE-56412 Nomborn 116 227 km 04/1990 72 kW (98 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Limbächer & Limbächer GmbH (228) Klaus Limbächer • DE-70794 Filderstadt 99 800 km 03/1995 77 kW (105 CH) Occasion 4 Propriétaires préc. Vfr 750 carat 89. - (Boîte) Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, NL-4531GV Terneuzen Souhaitez-vous être automatiquement informé si de nouveaux véhicules correspondent à votre recherche? 1 TVA déductible 2 Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le comparateur de véhicules neuf de l'ADEME. 3 Prix du concessionnaire 4 Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
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Si cela ne marche m'aiderez... Merci et bon week end pluvieux.... PRO-ARM41 Pilote Age: 56 Localisation: tout près de Vendôme (41) Feuille de personnage Type de moto: RC36-2 Année: 1997 Couleur: bleue outremer kweeto30 Pilote Expérimenté Age: 65 Localisation: gard Feuille de personnage Type de moto: Autres Année: 2010 Couleur: or phytosol En formation Age: 49 Localisation: Loiret Sujet: Des photos un oui! Sam 10 Mai 2014 - 17:44 Merci à toi pour ces conseils "pour les nuls", en effet ma photo est visible mais il faut cliquer sur la phrase de description de la pratique. J'applique ta méthode. 750 vfr carats. Voilà ma 750 carat nacrée terminée en restauration à l'américaine c'est à dire le plus proche possible de l'origine mais avec quelques entorses pour le look... avec: Carrénage refait à neuf, jante refaite, ensemble des autocollants présents sur la moto (même pour les conseils de sécurité... ) selle refaite pour accentuer le nacre de la moto, bavette d'origine (un mal fou à retrouver... ), pot sport allemand Kein Gerick performance (pot d'origine neuf conservé), plaquette carbone, collecteur et boite à fumée inox 304, visserie inox sur de nombreuses pièces et bulle haute etc... 45 000 km.
32 222 km 04/1988 74 kW (101 CH) Occasion 2 Propriétaires préc. - (Boîte) - (Carburant) - (l/100 km) - (g/km) Unfall Krad Depot Haaren (7) Rudolf Bönisch • DE-33181 Bad Wünnenberg 69 000 km 07/1992 72 kW (98 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Motorrad und Scooter Handel (0) Josef Sehring • DE-59302 Oelde 94 300 km 03/1993 72 kW (98 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, NL-4921DG Made 36 000 km 07/1990 72 kW (98 CH) Occasion 2 Propriétaires préc. 750 vfr carat jewelry. Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, DE-21640 Horneburg 115 023 km 10/1987 - kW (- CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) - (Boîte) Essence - (l/100 km) - (g/km) EURO-BIKE 77 (1) Pascal N. N. • FR-77000 MELUN 49 788 km 07/1995 74 kW (101 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, NL-7608LK Almelo 40 873 km 06/1994 72 kW (98 CH) Occasion 4 Propriétaires préc. - (Boîte) Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, DE-88480 Achstetten 71 000 km 04/1994 72 kW (98 CH) Occasion - (Propriétaires préc. )
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Celui-ci n'est que très peu revu, avec des carbus, des diagrammes de distribution et une admission différents. Mais à l'usage, c'est autre chose que sur le papier. Vous le découvrirez dans peu de temps. La plupart des éléments de la partie-cycle ont été allégées ou modifiés, comme la fourche, ne perdant pas moins de 600 g, les jantes re-dessinées ou le monobras à la fois plus costaud, moins lourd et sensiblement raccourci. Nouveau tableau de bord à circuits imprimés, échappement 4-en-2-en1, modifs tant techniques qu'esthétiques, la VFR 94 est toujours une VFR mais profondément remaniée. Pas moins de 1/5ème des pièces qui la composent diffèrent de l'ancien modèle. La VFR doit sa légende à une habile combinaison de talents. Tout le monde loue son homogénéité, sa polyvalence, et surtout sa facilité. Et au contact de cette nouvelle génération, il y a de quoi être enchanté. Votre avis sur 750 VFR Carat. A la conduite, la machine est toujours aussi bonne compagne. Facile, prévenante, confortable, mais aussi plus légère à inscrire dans les virages.
Au fait peterpan, je pars demain pour la Belgique, j'y ai trouvé des bécanes tip-top, du moins sur le papier. Donc, peut-être fin de ma galère. 17-06-2004 15:05 Si t'es riche, fonce!.. dit quand on s'appelle Lucas et qu'on veut s'acheter une carat.... on doit rouler sur l'or! 17-06-2004 15:09 Kûzz--> tu as tous les éléments en main pour ne pas te tromper!. habites quelle région? 17-06-2004 15:28 je ne roule pas sur l'or mais demande juste l'avis sur les motard aguéri appel de phare 17-06-2004 16:02 Peterpan: je suis quasiment à Paris, comme ça fait quand même une trotte (J'ai compté environ 1000km tout compris), je vais aussi faire un peu de tourisme en même temps avec ma copine. D'où l'interêt que j'avais de pas me précipiter et d'attendre d'être en vacances. Je pense avoir les éléments pour ma réfléxion, les 2 proprios que je vais voir peuvent me fournir tous les factures relatives aux motos, m'ont fourni des photos de la moto y compris des gros plans sur les érraflures sur les carénages dûes à une ou deux chutes à l'arrêt.
Vinification: Porto Fonseca 10 ans Tawny Porto est vieilli dans les caves de Fonseca à Vila Nova de Gaia. Les vins Porto Tawny d'âgés deviennent plus légers, car ils jettent leur dépôt dans le fût plutôt que dans la bouteille. Le processus de rayonnage contribue au processus d'oxydation par lequel les qualités des fruits du vin diminuent progressivement et leurs caractéristiques noires sont acquises. Les vins issus de cette vaste réserve de ports vieillis sont soigneusement mélangés pour l'équilibre et la continuité du style. Cépages: Vieilles Vignes Notes de dégustation: Porto Fonseca 10 ans d'âge Tawny Porto est un vin très riche et doux, plein de concentration et des arômes de fruits très mûrs. C'est le style Fonseca classique, toute la richesse et la profondeur de saveur. C'est très bon en acidité et génial dans les fruits mûrs. Porto Gran Cruz 10 Ans 75cl | Porto Vin à PortugalGetWine.com. Conseils de stocker et servir: Température de service à 15 °C à 16ºC.
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Porto Fonseca 10 Ans De Mariage
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Contenance Bouteille (0. 75 l) Région Portugal Type de Vin Porto Tawny 5 autres produits Porto RAMOS PINTO PORTO TAWNY ADRIANO RESERVA Grâce à ses particularités, il est l'accompagnement parfait du melon au jambon de campagne, des desserts aux fruits secs et arrose agréablement une... FONSECA PORTO BIN 27 Ce Porto est classé dans la catégorie des Finest Reserve anciennement dénommé Vintage Character. Cépage: Touriga nique: ce porto... RAMOS PINTO PORTO WHITE LAGRIMA Parfait comme apéritif, il accompagne très agréablement une entrée, un foie gras, une salade de calamars grillés ou un dessert. A servir frais:... Fonseca - Porto Tawny 10 ans - Portugal – Le Baroudeur du Vin. Robe: noir avec des éclats pourpres. Bouche: un bel équilibre entre la douce acidité fraiche et les tanins puissants qui procurent une finale savoureuse et tonique.
Vinification: Porto Gran Cruz 10 Ans est produit par la méthode traditionnelle du vin de Porto. C'est le mélange des meilleurs lots de vins de Porto vieillissant en fûts de chêne avec une moyenne d'âge de 10 ans, issu d'une longue liste de différentes variétés de raisin et des endroits le long de la vallée du Douro. Il a patiemment mûri, pour une durée moyenne de 10 ans, dans les fûts de chêne français. Fonseca 10 Ans - La Vignery. Cépages: Vieilles Vignes Notes de dégustation: Porto Gran Cruz 10 Ans est rond avec des arômes mûrs d'abricots secs et d'arômes de raisins secs, avec des notes de vanille sucrée et des tanins acidulés. Conseils de stocker et servir: Température de service à 15 °C à 16ºC.