6 Rue Descartes 95330 Domont - 11 Entreprises - L’annuaire Hoodspot / Trottinette Électrique E Twow Monster Comfort 10.5 Ah Plus

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/km² Terrains de sport: 6, 6 équip. /km² Espaces Verts: Transports: 18, 1 tran. /km² Médecins généralistes: 740 hab.

1. Trottinette Electrique E TWOW Monster Confort 2019... La trottinette électrique Booster Monster est étanche et roues gomme tendre de E TWOW. Vitesse de 45km/h et 35km dautonomie. Garantie 2 ans et SAV en France. Cette version Confort est la plus puissante de la gamme ETWOW et est munie du nouveau contrôleur Sport. 2. Trottinette électrique E Twow Monster: prix et avis Trouvez la trottinette électrique E Twow Monster au meilleur prix et découvrez les avis utilisateurs. 3. E-TWOW monster booster V - 36V 10. 5Ah - E-TWOW France Trottinette électrique adulte E-TWOW Monster. E-TWOW Monster notre modèle le plus puissant. La monster booster V CONFORT est légère et compacte. Mais cest surtout lun des premières trottinettes à dépasser les 40 km/h dans le monde. Cest un développement exclusif E-TWOW France. La trottinette est capable de fournir les performances suivantes: - une vitesse 45 km/h … 4. Test E-Twow Monster: la gazelle des trottinettes électriques 02/06/2019 · Test E-Twow Monster: la gazelle des trottinettes électriques.

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Si vous voulez des sensations et n'avez pas de contrainte de poids ou d'encombrement, regardez du côté de Minimotors. En revanche, si vous êtes un rider un peu aguerri qui souhaite concilier légèreté et performance, la Monster est un choix à considérer pour peu que vous disposiez du budget nécessaire. Acheter la E- Twow Monster au meilleur prix chez E-Twow France N'hésitez pas à consulter nos autres tests de trottinettes électriques ou à suivre Gyronews sur les réseaux sociaux ( Facebook, Twitter) pour ne rien rater de nos prochaines publications.

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D'autant plus que son poids de 10, 9 Kg reste tout à fait acceptable, même s'il faut monter quelques marches avec la trottinette sous le bras. - La Monster pliée est très facile à transporter. D'ailleurs, E-Twow a pensé à ajouter une poignée pour faciliter le transport. Cette poignée est d'ailleurs en tissu tressé bordé de cuir pour protéger la main. - E-Twow a prévu une poignée pour porter la Monster lorsqu'elle est pliée. Précisons en revanche que le constructeur n'a pas intégré de béquille, ce qui aurait permis de caler la trottinette. E-Twow reste fidèle à sa conception qui consiste à rabattre le guidon pour faire ternir la Monster droite. Du haut de notre mètre soixante-quinze, une fois dépliée, la trottinette ne nous a pas paru trop petite. La hauteur de son guidon atteint alors1, 16 m, donc à moins d'être très grand, vous ne devriez pas être trop voûté en roulant. Les précautions qui s'imposent d'entrée de jeu Une fois sur la route, c'est sans surprise qu'on constate –on adore du coup– la puissance de cette Monster.

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Caractéristiques du produit: Vitesse de pointe:45 km/h Autonomie: 25 à 35 km Roue arrière: Gomme tendre améliorée Batterie: 36V 10. 5Ah (Lithium-Ion SAMSUNG) Chargeur: 36V 3A Dimensions: Pliée: 945 x 135 x 300 mm - Dépliée: 940 x 135 x 1160 mm Poids: 10. 9 kg Etanchéité: Waterproof and dustproof IP54 Freinage: Avant et arrière Suspension: double suspension avant et arrière

La batterie 10, 5 Ah offre tout de même un bon rayon d'action: nous avons atteint sans difficulté les 20 Km d'autonomie réelle en roulant en zone périurbaine sans ménager notre monture et sans attendre que la jauge (toujours aussi peu précise) n'arrive à zéro. Compte tenu de son poids plume et des performances délivrées, la Monster offre donc une autonomie très correcte! Elle perd en revanche en accélération après la première dizaine de kilomètres. La Monster atteint toujours sa vitesse de pointe, mais il lui faut un peu plus de temps pour s'élancer. Verdict: notre avis sur la E-Twow Monster Bilan des courses? Sans surprise, la Monster conserve les petits défauts ou les lacunes de la Booster comme sa jauge de batterie fantaisiste ou l'absence de frein mécanique au guidon. Elle en garde aussi toutes les qualités: la bonne tenue de route, l'encombrement limité, le système de pliage efficace, les poignées de guidon rétractables, etc. La vraie différence vient bien sûr de ce surcroît de performance.