Soupape De Décharge Hydraulique: Laisse Cuir Chien
Les soupapes de décharge hydrauliques limitent la pression maximale du système afin de protéger les composants du système. Les vannes limitent également la force de sortie maximale du système hydraulique. Bien qu'elles présentent un certain nombre de variations, toutes les vannes fonctionnent en équilibrant la force hydraulique avec une force de ressort ajustable. De la chaleur est créée chaque fois que la soupape de décharge s'ouvre en réponse à une pression prédéterminée. Une soupape de décharge correctement ajustée permettra au système de fonctionner comme prévu tout en contrôlant la quantité de chaleur générée. Étape 1 Reportez-vous aux dessins de la machine pour déterminer le circuit à ajuster. Localisez la soupape de décharge du circuit. Les soupapes de décharge sont toujours raccordées en parallèle à la pompe et sont normalement aussi proches que possible de celle-ci. Étape 2 Localisez et retirez le ou les tuyaux hydrauliques situés du côté système de la soupape de décharge. Fermez le tuyau et la vanne avec les bouchons JIC appropriés, selon les besoins.
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La soupape de sécurité simple (également appelée la soupape de sécurité à action directe) est maintenue fermée par la force du ressort. La tension de ressort est réglée à la « pression de décharge ». Cependant, le réglage de pression de décharge n'est pas la pression à laquelle la soupape commence à s'ouvrir. Lorsqu'une condition se crée et cause une résistance à l'entrée normale d'huile dans le circuit, le débit excessif d'huile provoque une augmentation de pression d'huile. La pression croissante d'huile est ressentie par la soupape de sécurité. Lorsque la force de la pression croissante d'huile dépasse la force du ressort de la soupape de décharge, la valve se déplace contre le ressort et commence à s'ouvrir. La pression exigée pour commencer l'ouverture de la valve s'appelle la « pression d'ouverture. » Elle s'ouvre juste convenablement pour permettre à l'excédent d'huile de s'écouler à travers la valve. Limiteur de pression simple, réglage de la pression de décharge Une augmentation de la résistance au débit augmente le volume excédentaire d'huile et augmentera ainsi la pression du circuit.
Une soupape de décharge de pression est utilisée juste pour cette situation. Valves fixes Les soupapes de sûreté sont utilisées pour s'ouvrir lorsque le système hydraulique atteint un niveau dangereux ou excessif. Sans l'utilisation de la soupape, la haute pression pourrait endommager les tuyaux ou littéralement «souffler» les moteurs hydrauliques ou les cylindres. Les soupapes de sûreté à pression fixe sont généralement utilisées comme dispositif de sécurité pour toute situation de pression excessive. Certaines soupapes de sécurité sont fabriquées en tant qu'appareil unique et doivent être remplacées lorsqu'elles ont été exécutées. D'autres peuvent être réutilisés à maintes reprises pour libérer le fluide à haute pression. Certaines soupapes de décharge à pression fixe peuvent permettre au liquide d'être renvoyé dans le réservoir pour réutilisation, tandis que des systèmes hydrauliques plus petits peuvent libérer le fluide à l'extérieur du système scellé. Dans tous les cas, si la soupape de sûreté haute pression fixe fonctionne, cela peut indiquer une défaillance du système hydraulique.
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Extrémité du ressort des casquettes, chapeaux d'extrémité de positionnement mécanique, sont en aluminium moulé. Circuit parallèle avec clapet antiretour de charge sur l'huile inlet. Peut fournir manuel, commande pneumatique, électro-hydraulique de commande. Une interface de puissance externe peuvent être fournis. Peut fournir de positionnement mécanique. Fournir une variété de soupape de différentes fonctions de base: utilisé pour contrôler les vérins à double effet, à simple effet Utilisez le tiroir de commande de l'huile moteur de cylindre et d'huile. La soupape a une petite force de fonctionnement et de bonnes caractéristiques de débit.
Unité de Puissance Hydraulique Unité de puissance hydraulique (HPU) est utilisée comme dispositif d'alimentation en huile, qui se rattache à une pluralité de vérins hydrauliques à travers un réseau de canalisations externes afin de contrôler l'action de plusieurs groupes de vannes. C'est un système de la source d'huile électricit... Soupape de Ventilation La soupape de ventilation, est aussi appelle valve cônique, valve logique ou soupape champignon, a deux pipe de conections, port A et port B est un port de contôle C. La cavité supérieur est connecté avec la vanne piloté et en comunication avec la circuit de controle d'dhuile.... Soupape Directionnelle Solénoïde(SWH-G02) La soupape directionnelle solénoïde SWH-G02 est un type de vanne directionnelle humide à action direct actionnée par solénoïde qui est équipée d'un dispositif caché pour un fonctionnement manuel en urgence. Il est largement utilisé dans divers types de machines-outils, de caoutchouc et de machin... Soupape Directionnelle Solénoïde(SWH-G03) La Soupape directionnel Solénoïde SWH-G03 est une vanne à action directe, elle est largement utilisé dans divers type de machines outils, de caoutchouc, de la machine de en plastique et d'autres machine industrielles.
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Il est fabriqué avec un maximum de 6 tiroirs. description du produit: Soupape de commande directionnelle hydraulique monobloc pour tracteur avec levier de commande du chargeur, 6 bobines (rabatteur flottant unique en option), 11 GPM SKU: 6P40 Cette soupape monobloc est une soupape de commande directionnelle hydraulique. Ces soupapes sont utilisées pour démarrer et arrêter le débit de liquide dans les vérins hydrauliques ou des moteurs hydrauliques.
(Je n'ai pas de capuchon caoutchou sur le distributeur d'orignie) Merci, A+ par Papounet 82 » 18 août 2010 16:17 Le distributeur auxiliaire est un Bosch comme sur les IH; C'est sur ce bloc qu'il s'y trouve un capuchon caoutchou; Logiquement pour monter un bloc "distributeurs auxiliaires" on envoit la pression: à l'entrée de ce bloc, une sortie "à suivre" continue vers le relevage pour reprendre le circuit d'origine, une sortie rejoint le réservoir huile morte/retour! Si tu as cette suite de montage, reste: Tu dis avoir bloqué le clapet de décharge du bloc autonome auxiliaire, donc à voir le clapet de décharge relevage!
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