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Elle n'entraîne pas le prélèvement de charges sociales, elle peut être partagée par plusieurs salariés et elle ne prévoit aucune compensation financière en cas de suppression de la voiture. Voiture de service et contrat de travail La réglementation prévoit qu'une clause de mise à disposition d'un véhicule de service soit incluse au contrat de travail. Cependant, la suppression de la voiture de service n'est pas considérée comme une modification du contrat de travail, contrairement au retrait d'un véhicule de fonction. Dès lors, l'entreprise n'est pas tenue d'offrir des indemnités compensatrices au salarié ou une revalorisation salariale. Voiture de service et code du travail Selon le code du travail, une voiture de service ne peut être utilisée que dans le cadre de déplacements professionnels. L'employeur n'a aucune charge sociale à payer sur ce type de véhicule. Dans certains cas, l'entreprise peut faire preuve de tolérance et autoriser le salarié à utiliser la voiture de service pour ses déplacements entre le lieu de travail et son domicile.

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À noter: Il est conseillé à l'employeur de tenir un carnet de bord permettant d'identifier la période durant laquelle chaque salarié a utilisé le véhicule. En cas d'infraction routière, cela permettra de désigner plus facilement son auteur. À lire: La prise en charge par l'employeur des amendes et contraventions routières. Une mise à disposition nominative: un véhicule de l'entreprise est attribué exclusivement à un seul salarié, et ce, de manière permanente. Utilisation du véhicule d'entreprise par le salarié L'employeur doit définir les conditions dans lesquelles le salarié pourra utiliser le véhicule: Véhicule de service L'utilisation du véhicule de service est strictement professionnelle. Dans ce cadre, le salarié n'est pas autorisé à utiliser le véhicule à des fins personnelles en dehors de ses horaires de travail. À noter: il existe une tolérance de certaines URSSAF admettant que le salarié puisse utiliser le véhicule dans le cadre des trajets domicile / lieu de travail dès lors que la mise à disposition du véhicule de service n'est pas permanente et qu'il est démontré que le salarié ne peut pas utiliser les transports en commun pour effectuer ce trajet.

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Cette situation est courante. Une tolérance à l'usage à titre privé pourra être accordée, s'il reste ponctuel et raisonnable. Il ne s'agit pas d'un avantage en nature; les salariés disposent d'un véhicule de manière permanente. S'il s'agit d'un véhicule identifié comme « utilitaire » sur la carte grise, l' URSSAF considère qu'il ne s'agit pas d'un avantage en nature. Encore faut-il qu'un écrit (contrat de travail, règlement intérieur, circulaire) précise que l'usage de ce véhicule est strictement professionnel. L'avantage en nature véhicule La qualification est importante puisque l'avantage en nature est intégré à la rémunération brute et assujetti aux cotisations sociales. Selon l'URSSAF, l'avantage en nature consiste « dans la fourniture ou la mise à disposition d'un bien ou service, permettant au salarié de faire l'économie de frais qu'il aurait dû normalement supporter. Il doit être soumis à cotisations ». En bénéficiant de cette qualification, l'avantage répondra aux mêmes règles que celles de la rémunération.

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soc., 11 janv. 2006, n o 03-43. 587). La meilleure solution consiste, en cas d'infractions répétées au Code de la route, par le salarié, de recourir à l'arsenal des sanctions disciplinaires. — Sur des modèles de clause de mise à disposition d'un véhicule, voir n os 7791 et 7792.

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Les salariés des entreprises du BTP occupent pour la plupart des postes itinérants impliquant l'utilisation de véhicules professionnels. La mise à disposition de ces véhicules est encadrée, selon que vos salariés les utilisent pour des besoins exclusivement professionnels, ou selon qu'ils en ont un usage privé. Il s'agira, dans cette dernière hypothèse, d'un avantage en nature. La distinction est donc essentielle. La mise à disposition d'un véhicule à usage strictement professionnel Dans la plupart des cas, les salariés n'utilisent les véhicules qu'à titre professionnel. Il ne s'agit donc pas d'un avantage en nature. Quelques exemples de situations courantes vous aideront à comprendre la distinction: les salariés se rendent au siège social pour emprunter les véhicules de l'entreprise et se rendre sur les chantiers. Dans ce cas, les salariés n'utilisent le véhicule que dans leurs horaires de travail. Le véhicule est restitué chaque soir après la journée de travail. Il n'est pas un avantage en nature; les salariés disposent des véhicules de fonction toute la semaine mais les restituent le week-end et durant les périodes de suspension de contrat (congés, arrêt maladie, etc. ).

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