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A propos: Le Range Rover p38, dit le "NEW RANGE ROVER", produit entre 1994 et 2002 est le précurseur de la suspension pneumatique. Ce 4x4 est un modèle aussi bien à l'aise sur la route, les chemins, les pistes ardues que les terrains de franchissement. Trois motorisations disponibles: - 2. Spécialiste range rover p38 problems. 5L 6 cylindres BMW - 4. 0L V8 - 4. 6L V8 Fer de lance de notre société, nous développons de multiples accessoires et équipements pour ce véhicule. Nottement: - moteur 3. 0L BMW -Reprogrammation moteur diesel Et bien d'autres accessoires

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Plus d'infos sur la page évènements. le 12/07/2017 Toute l'équipe du garage PLS seras présente sur le salon pro du Landrauvergne qui se déroulera les 7, 8 et 9 juillet 2017. L'occasion pour vous de découvrir toutes nos nouveautés sur le stand. Cette année, nous proposerons des Range P38 restaurés et préparer pour le Raid. La galerie photo est désormais disponible ici. Arrivage exceptionnel dans notre atelier! Marche pied original pour Range Rover P38. Le kit complet neuf avec les fixations spécialement fait pour le P38. Madland Normandie - Accueil. Prix de vente: 370€ TTC Livrable partout en France. Pour passer commande, contacter nous par mail a ou en vous rendant sur le formulaire de contact du site. En ce début d'année 2017 le garage PLS vous propose une journée d'essais du Range Rover P38 3. 0L version origine le samedi 4 février au Boulou de 10h a 16h. Vou s aurez la possibilité de tester le 3. 0L sur route pour avoir un ressenti précis de ce que l'évolution apporte au véhicule. Pour participer à cet événement, inscrivez vous en appelant au 09 67 39 27 34 ou au 06 43 88 18 38.

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Rendez vous ici pour connaitre notre impression!!!! Quelques nouveautés sur le site!! Rendez vous dans la rubrique promotions pour y découvrir plusieurs pièces détachées en promotions. Vous pouvez commandé directement sur le site ou nous contacté par téléphone pour passer commande. Accès direct ici. Retrouvé également le catalogue pour le Range P38 disponible!!! Vous pouvez y accéder sans mot de passe ici. Le nouveau numéro de Land Mag est sortie dans les kiosque!! Spécialiste range rover p38 for sale. Avec beaucoup de préparation dont le reportage du Range P38 3. 0L de Jimmy Prélat. Courrez le cherchez!!! Le reportage est disponible des maintenant ici. le 09/10/2018 Ne manquez pas le nouveau numéro de land mag (n°149) avec le reportage du range P38 d'Allan Prélat. Disponible des maintenant en magasin. Le reportage est disponible des maintenant en suivant le lien ici. le 11/07/2018 Les inscriptions du 11eme Land Rover Party du 29 au 1er octobre 2017 sont ouvertes. Venez partager un weekend formidable en notre compagnie et découvrir le Velar!

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Guillaume01 (son Pseudo) spécialiste des réfections de Defender décide en juillet 2012 de passer à la préparation d'un Range Rover V8 4. 6 de 1999 27 pages très documentées qui relate de l'ensemble des transformations jusqu'à ce que je rachète le Range Rover en janvier 2015. JBK

Site dédié à la vente d'un Range Rover Mark II (P38) de 1999 V8 4, 6l complètement équipé pour le franchissement avec un moteur préparé qui délivre 230 ch réels (preuve avec passage au au banc de puissance) le 8 septembre 2018 après la fin de préparation du moteur (10. 000 km). Ce moteur est optimisé pour rouler au 100% E10 ou Mixte E10-E85 ou 100% E85 (Pur Ethanol)

Leurs ponts rigides, boîtes de vitesse (manuelle à 5 rapports, disponible jusqu'en 1999, ou automatique à 4 rapports) et embrayages sont en effet robustes, et comme les autres Range le P38 est d'une efficacité étonnante pour un SUV! Le bloc de 4, 0 l (188 ch et 320 Nm de couple pour sa première mouture jusqu'en 1999, 340 Nm ensuite) est certainement celui qui va le mieux au P38: coupleux et puissant, il consomme moins que le V8 4, 6 l et correspond bien au comportement nonchalant du Range. Attention aux modèles équipés de GPL qui permettent de rouler effectivement moins cher à condition que l'installation soit au normes. Spécialiste range rover p38 curb weight. Gare également aux systèmes de suspension pneumatique remplacés par des ressorts métalliques: cette transformation n'est pas homologuée! L'équipement du P38 est fastueux avec la suspension pneumatique (4 réglages de hauteur), le contrôle électronique de traction (ETC), les sièges chauffant à réglage électrique à mémoire, etc. En 2000, le P38 a bénéficié d'un léger restylage extérieur (clignotants blancs à l'avant et à l'arrière) et surtout des dernières innovations apportées au moteur V8 (nouvelle admission, nouvelle injection électronique) qui ont encore amélioré son confort d'utilisation.

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