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Pour rappel, une conduite "abusive" sur la voie du milieu est passible de 35 euros d'amende. Réglée immédiatement, elle est alors minorée à 22 €. En revanche, elle peut grimper à 150 € en cas de paiement tardif. Les automobilistes qui doublent par la droite, eux, risquent trois points en moins sur leur permis et 135 euros d'amende. À voir également sur Le HuffPost: Dans l'Oise, un camion percute un péage après une course-poursuite et prend feu

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Mais une fois le dépassement effectué, le camion doubleur et la voiture, doivent se rabattre sur la voie de droite. Une pratique dangereuse Souvent jugée, à tort, comme étant un comportement sans danger, l'utilisation excessive de la voie centrale présente en réalité de nombreux risques. "Sur l'autoroute, beaucoup de gens se collent sur la voie du milieu, ce qui oblige des véhicules plus rapides à la doubler par la droite, ce qui est une autre infraction", prévient Laurence Guillerm, directrice de la communication de l'Association des sociétés françaises d'autoroute (ASFA) auprès de BFMTV. "Outre le risque du dépassement par la droite, il peut y avoir un problème au niveau de la répartition des voies. Il faut rappeler que la voie de droite n'est pas réservée aux poids lourds", rappelle Pascal Contremoulins. Mais la règle semble encore assez méconnue des conducteurs. "Les forces de l'ordre sanctionnent cette pratique, mais en général les conducteurs ne comprennent pas leur faute. " Mais pour Amélie, habituée au périphérique parisien, le manque de courtoisie des automobilistes rend impossible le respect de cette règle.

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"Si l'on roule sur la voie de droite, rares sont les véhicules du milieu qui vont ralentir pour vous laisser dépasser", explique la jeune femme. Et d'assurer: "Rouler au milieu protège aussi de ceux qui forcent le passage quand ils s'insèrent sur la route. " Pourtant, il n'est pas rare de voir sur les autoroutes des panneaux d'avertissement et messages de mise en garde de type: "Je double, je me rabats. " 35 euros d'amende Si le nombre exact d'accidents liés à cette pratique est difficile à définir, on peut noter que "les manœuvres dangereuses et les inattentions représentent 32% des causes d'accidents sur l'autoroute", déclare Pascal Contremoulins. Interrogé par Le Parisien, le psychologue Jean-Pascal Aissailly, auteur de Homo automobilis ou l'humanité routière (Ed. Imago), évoque une autre raison qui justifie cette pratique: l'individualisme à la française, illustrée par la fameuse phrase; "si d'autres le font, alors pourquoi pas moi? " Pour lui, cela se traduit par "un manque de citoyenneté et de partage": "En restant au milieu, on réduit l'espace à deux voies au lieu de trois pour un motif individualiste, personnel. "

Aux écologistes, le candidat du PS pour 2012 "propose un accord sur les circonscriptions législatives mais aussi un contrat de majorité qui doit être en cohérence avec les orientations présidentielles", a insisté le député-maire de Nantes. "Le futur président ne sera pas écologiste" François Hollande "garde l'ambition de respecter nos engagements de réduction des gaz à effet de serre et de réduire à 50% la part de la production énergétique d'origine nucléaire à horizon 2025", a-t-il affirmé, en précisant que "ça a été mûrement réfléchi". Et Jean-Marc Ayrault de souligner que "la voie est étroite, demande beaucoup de courage et de volonté" sachant que ramener la part du nucléaire de 75 à 50% passera "par un nombre de fermetures de centrales très important dans les cinq ou dix" après 2012. Convaincu que "beaucoup d'écologistes sont conscients qu'il n'est pas possible de passer à côté de la chance historique de changer les choses à travers la victoire de la gauche à la présidentielle", Jean-Marc Ayrault, le chef de file des députés PS a prévenu que "le futur président de la République ne sera pas écologiste, communiste, il sera socialiste ou de droite".

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