Admission Concours Externe Ifip 2022 - Page 8 - Forum-Concours — Annonceur De Train

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Pour les admis, vous avez reçu le mail de la DGFIP avec les papiers à remplir? ​​​​​​ rien reçu pour ma part. Je commence à m'inquiéter. Oui j'ai reçu un mail de la DRFIP de mon département vendredi dernier pour me demander les premiers papiers: Carte d'identité, diplôme et engagement à remplir + DSPP (reprise d'ancienneté). Mais en parcourant les forums il me semble avoir lu que toutes les DRFIP n'avaient pas forcément les mêmes délais, n'hésites pas à contacter celle de ton département ou le centre des concours éventuellement Les utilisateur(s) suivant ont remercié: newtiti37 Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation. Perso aucun mail de ma DDFIP (83) depuis vendredi dernier... Un gouvernement très parisien. Je sais pas si c'est normal ou pas mais pour l'instant je m'inquiète pas je verrais la semaine pro. Les délais peuvent être plus ou moins longs de ce que j'ai lu mais bon... toujours un peu flippant de voir que certains l'ont eu dès le jour des résultats et d'autres rien en 1 semaine ahah.

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» L'économiste rappelle qu'il y a eu une réforme des grilles salariales de nombreux corps a été engagée en 2016 et terminée en 2021 (le fameux protocole PPCR). Et que la crise sociale de 2018 puis la crise sanitaire ont ensuite conduit les gouvernements successifs à prendre des mesures en faveur des forces de l'ordre, des enseignants, des personnels des hôpitaux et des établissements médico-sociaux (Ségur de la santé) … dont le coût pouvait se compter en milliards d'euros. Si « certaines des mesures catégorielles étaient sûrement justifiées […] d'autres ont sans doute été prises en fonction du pouvoir de négociation des personnels intéressés, avec des risques d'aggravation des inégalités de traitement au sein de la fonction publique ». La gratuité, une imposture ?. François Ecalle tient à clarifier un aspect: « la revalorisation du point est parfois écartée au motif qu'elle conduit à des augmentations en euros d'autant plus fortes que le salaire est élevé, ce qui serait injuste et inefficace. En fait, elle se traduit par une hausse identique pour tous les agents en pourcentage du salaire et n'a donc pas d'effet sur la distribution des revenus et les inégalités alors que les mesures prises ces dernières années ont eu tendance à favoriser les bas salaires et à comprimer la hiérarchie des rémunérations.

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Je suis très content pour toi IFIP externe 2021: admis!! - LP: 30-40 CFIP externe 2020: admis - LP: 10-20 Les utilisateur(s) suivant ont remercié: newtiti37, Click, Xandrinho Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Les utilisateur(s) suivant ont remercié: mariboubou, Yonji Dernière édition: par chtidunkerquois. cela l'é lieu.... - AAFIP en Mai 2010 - Contrôleur des Finances Publiques en Octobre 2015 (Gourlettes team) -1ere classe obtenu en 2022 - Objectif Principal - Inspecteur euh je sais pas (mut') Les utilisateur(s) suivant ont remercié: Yonji, lyrona Le minimum pour les débutants. Le sujet a été verrouillé.

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Alors que l'opérateur met en avant une baisse sensible du prix moyen depuis juin dernier, l'Insee affirme que voyager en train coûte de plus en plus cher. Sur les trois derniers mois, les tarifs affichés ont, selon ses calculs, augmenté de 15, 3%! Les prix des billets de train ont-ils augmenté ou baissé ces derniers mois? La question taraude de nombreux clients de la SNCF qui ne cachent pas leur mécontentement sur les réseaux sociaux face à des tarifs qu'ils jugent en forte hausse, essentiellement sur les grandes distances. Exemple: cet internaute qui épingle un Paris-Nice à 250 euros l'aller simple... Annonceur de train paris. Au point que parfois, l'avion est plus compétitif, un comble pour le train qui se veut le champion de la transition écologique. Un constat que fait également l'Insee dans ses rapports très détaillés sur l'évolution des prix à la consommation (les chiffres détaillés sont à consulter dans le document "données" associée à la page). +13, 8% en mars, +11, 7% en février sur un an selon l'Insee Pour le statisticien, les prix du "transport de passagers par train" ont bondi au cours des trois derniers mois de 15, 3%.

Un ESV proximités (TER et IC) et un ESV TGV. Les ASCT Ouigo sont rattachés à une direction nationale basée à La Défense et répartis en quatre affectations: Lyon-Saint-Exupéry, Marne-la-Vallée, Massy TGV et Bordeaux. Les horaires de travail [ modifier | modifier le code] Comme la plupart des professions de transport, les ASCT doivent s'adapter à des périodes de travail irrégulières: les prises et fin de service peuvent se faire à toute heure du jour et de la nuit. Annonceur de train montreal. Ils sont amenés à travailler les samedis, dimanches et jours fériés. Selon les affectations, ils peuvent avoir à assurer un nombre très variable de trains, la moyenne étant en général d'un ou deux trains de grandes lignes (plusieurs heures chacun) et trois ou quatre trains en service régional. Lorsqu'il termine son service sur son lieu de résidence, l'agent dispose d'un temps de 14 heures au minimum, avant une nouvelle prise de service. Cette durée s'explique par l'exercice des fonctions de sécurité qui nécessite de laisser un temps de repos suffisant.