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Par contre je serais curieux de savoir s'il y a de 'réelles' raisons de performance parce que j'en doute un peu... I, I wish you could swim Like the dolphins, like dolphins can swim... Julien M Messages: 1091 Inscription: 28 avr. 2005 14:13 Localisation: Palaiseau par Julien M » 29 déc. 2005 11:39 Hello, Ca dépend, si tu veux une tige de selle sans déport, tu as ca par exple: C'est en alu, et ca pèse 158 gr en 27. 2mm diamètre et 240mm de long. C'est aussi léger que les modèles les plus légers en carbone et toute la partie tube + partie inférieure du chariot est en une pièce, donc c'est plus costaud et rigide et fiable qu'une tige ou le chariot alu serait embouti et collé dans le tube carbone. Le top quoi, d'ailleurs j'en ai commandé une hier. Et en plus, c'est bien pour la position triathlon Par contre, c'est aussi cher que du carbone Au niveau de l'amorti, je sais pas trop, on verra quand je remplacerai ma FSA slk par la Thomson MasterPiece. Sinon, si tu recherches l'amorti, tu peux aussi voir du côté du titane, il parait que ca diminue un peu les vibrations.

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2005 00:19 Localisation: 54 par Kayser Sozee » 29 déc. 2005 14:47 Je suis également passé au carbone pour ma tige de selle, accéssoirement pour gagner quelques grammes par rapport à ma tige alu Giant bas de gamme, mais surtout pour le look! j'en ai profité pour prendre une tige sans déport afin d'avoir une position plus avancée. En fait j'hésitais entre de l'alu avec la Thomson, et le carbone avec la Use. Je voulais bien du carbone, mais pas de la daube vu mon gabarit. à la base je voulais une Ax-lightness, mais vu les prix et les délais..... par Sport_Addict » 29 déc. 2005 16:14 Et est-ce que tu réellement senti un changement de comfort en passant à un modèle sans déport, ou est-ce uniquement une question de position +/- avancée? par Julien M » 29 déc. 2005 18:07 Sylvain Paolini a écrit: j'aurais du formuler "a kel point ça joue sur la rigidité? " En fait, dans mon cas, la priorité était d'avoir une tige sans déport pour aller avec mon prolongateur long. Je profite du changement pour mettre le prix et avoir un modèle light.

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les tubes sont plus ou moins long..... aprés le réglage se fait au feeling... aprés 2-3 sorties costaud(es) avec les réglages qui vont avec c'est opé!! donc 2-4mm, un chariot de selle suffit! J'ai 4 vélos de marques différentes et au millimètre près, j'ai la même position sur les 4 de rickyfirst » Sam 8 Oct 2005 06:46 $eboss a écrit: je vais avoir une ec70 pour 70€ je voulais du carbone, pas chère et devrait avoisiner les 220gr je pense! Beau prix, sinon tu as la Ritchey WCS carbon en 31, 6 mm 350 mm à 99 € pour 195 gr. de $eboss » Sam 8 Oct 2005 09:35 la tout carbone? mon revendeur m'a dis qu'elle était hors de prix! moi je l'ai acheté sur les pa de vv neuve! de $eboss » Sam 8 Oct 2005 10:12 les prix sont bas! mais il faut rajouter le port! et un traducteur aussi (lol) de BiBi WET » Sam 8 Oct 2005 11:28 rickyfirst a écrit: $eboss a écrit: c'est sur! je change tellement de vélo que je peux pas garder la même position! les tubes sont plus ou moins long..... aprés 2-3 sorties costaud(es) avec les réglages qui vont avec c'est opé!!

En VTT cette notion est moins fondamentale (on bouge beaucoup sur le vélo) mais optimiser une position n'est jamais mauvais. de $eboss » Ven 7 Oct 2005 19:43 c'est sur! je change tellement de vélo que je peux pas garder la même position! les tubes sont plus ou moins long..... aprés le réglage se fait au feeling... aprés 2-3 sorties costaud(es) avec les réglages qui vont avec c'est opé!! donc 2-4mm, un chariot de selle suffit! de poggi » Ven 7 Oct 2005 19:53 Regarde du côté de chez marque est distribué par Alvarez en France et je crois que les prix sont plus bas qu'avant pour ce type de les Syncros sont droites, sans déport, à toi de voir. light is dynamite poggi Messages: 158 Inscription: Dim 12 Juin 2005 19:55 Localisation: toulouse de $eboss » Ven 7 Oct 2005 23:45 je vais avoir une ec70 pour 70€ je voulais du carbone, pas chère et devrait avoisiner les 220gr je pense! de rickyfirst » Sam 8 Oct 2005 06:42 $eboss a écrit: c'est sur! je change tellement de vélo que je peux pas garder la même position!