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Châle dragon au crochet - YouTube

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Elle a utilisé du fil de la marque Cheval Blanc, Tobiane (10% Alpaga, 60% Acrylique, 30% Laine – 100 m pour 50 g). Christiane Christiane a crocheté son haut en taille 3XL. Pour l'adapter à sa morphologie, elle a ajouté des rangs fantaisie. Il lui va parfaitement! Dragon au crochet hats. Vous ne trouvez-pas? Version crochetée en 3XL par Christiane Clémence Vous allez entendre parler de ce top sur la chaîne YouTube de Clémence, sur laquelle elle parle de ses projets tricot et crochet. Elle a choisi les coloris Rose (5) et Violet (21) du fil Cotton mérinos de drops pour crocheter son haut en taille L. Elle a ajouté 6 rangs pour l'allonger un peu. Véronique La maman de Véronique joue les mannequins pour nous présenter son top réalisé en taille M, avec le fil Amigo XL de chez Hobbii (100% Acrylique, 100 m pour 50 g): coloris n°48 Light lilac et n°01 White. Top crocheté par Véronique en taille M Hana Crocheté en taille 2XL, Hana a ajouté 6 rangs pour obtenir un modèle plus long, qui correspond mieux à sa manière de porter les hauts.

WOAOWAW vous voilà avec un splendide dragon, né à la sueur de votre front! Attention tout de même, il risque de faire des jaloux au sein du foyer, ne le laissez pas se faire piétiner!

Après 2 ans et demi d'utilisation en tant que minibus de transport de personnes "LOTI", je suis assez content de ce véhicule. Doté de 9 places et de 2 portes latérales, il est assez pratique à l'utilisation même si l'accès aux places arrières est trop restreint pour les grands gabarits. Avec environ 52000 km au compteur quasiment exclusivement en campagne avec très peu d'autoroute, le 1. Moteur renault 1.6 dci 130 fiabilité parts. 6 dCI bi turbo 120 cv n'a rencontré aucun souci mécanique, il consomme en moyenne 7. 5 litres aux 100 kilomètres, ce qui est assez contenu à mon avis, mais je pense que cette consommation pourrait tourner aux alentours des 7 litres si je ne faisais que de la belle route départementale! (je circule beaucoup sur de toutes petites routes sinueuses). Voici ce que je lui reproche: niveau confort, je trouve les suspensions arrières un peu dures et surtout un siège conducteur bien moins confortable que celui que j'avais dans mon ancien Trafic 2, l'accoudoir central ne sert à rien puisqu'on ne peu pas le régler en hauteur!

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On ne peux pas lui reprocher cela. Après malheureusement oui la fiabilité ne suis pas et c'est bien pour cela que je pense fort ne pas franchir le pas... dommage! Dites nous en plus quand vous aurez plus d'info sur votre fuite d'huile... changement moteur en prévision... Merci à vous! par harry52 » 10 Avril 2018, 10:31 Suite du feuilleton... J'ai récupéré ma voiture après 38 jours d'immobilisation. Le garage refuse de me donner me moindre document des travaux effectués car sous garantie. Confidence de ce dernier, 59000 kms - 59 passages au garage. Forum Lacaravane.com - Fiabilité de mon Scénic 1,6 DCI 130. Tous les 1000 kms elle revient au garage. Aucun soubresaut de la part de la direction de Renault. Ni mail, ni message, ni appel. Rien!!! Ce matin, après trois jours à la maison, la voiture est repartie au garage. Tire à droite et volant qui vibre. Peut être faut il attendre un accident mortel pour que Renault bouge. C'est un pure scandale de la part de Renault de laisser en circulation une telle bombe à retardement. Grabuge en perpective... par EmmanuelD » 09 Juillet 2018, 22:38 Bonjour Pour partager mon expérience: Le moteur de mon Espace V dci 130 de novembre 2015 a été remplacé -sous garantie- en ce début d'année 2018, à 42000 km, suite à une perte de puissance.