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Sûrement avez-vous déjà entendu parler du Brevet de sécurité routière option « quadricycle léger », mais savez-vous à quoi ça sert? Le BSR, une formation obligatoire pour conduire une voiturette Le BSR option « quadricycle léger » est le Brevet de sécurité routière de la catégorie AM du permis de conduire. Il est obligatoire pour conduire un cyclomoteur de 50 cm3 au maximum dès l'âge de 14 ans, et un quadricycle léger dès 16 ans. Pour l'obtenir, il suffit de passer deux épreuves: une théorique et une pratique. Deux options sont possibles: l'option cyclomoteur et l'option quadricycle léger. Pour conduire une voiturette sans permis (considérée comme quadricycle léger), il est donc obligatoire pour le jeune conducteur de posséder le BSR, dès 16 ans. Cependant, ceci est uniquement valable pour les personnes nées après le 1 er janvier 1988. Pour les personnes nées avant cette date, le BSR option quadricycles légers n'est pas nécessaire pour conduire une voiturette. Avoir une voiture sans permis pour un jeune de 16 ans peut être très pratique pour l'initiation à la conduite.

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Les avantages d'un quadricycle léger Nous les avons tous vus, ces petites voitures mignonnes qui ne peuvent accueillir que deux personnes et sont parfois de couleurs très vives (comme le vert lime, le violet raisin ou le rouge pompier, par exemple). Beaucoup de gens aiment leur beauté, mais ils ont aussi d'autres avantages. Voici notre liste des avantages d'un quadricycle, aussi appelé voiture sans permis. 1. Les voitures sans permis ne sont pas aussi bruyantes que les voitures classiques. Pouvoir conduire une voiture qui ne contribue pas à la pollution sonore est définitivement un avantage. 2. Beaucoup moins d'espace de stationnement requis. Certaines de ces voitures peuvent être garées perpendiculairement plutôt que d'avoir à se garer en parallèle. 3. Faible impact environnemental – Les voitures sans permis ne consomment pas autant de carburant que les voitures classiques. Dans la plupart des cas, ils utilisent beaucoup moins. 4. Réduction des blessures et prévention des accidents en raison de leur taille.

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PERMIS AM QUADRICYCLE LÉGER à BASTIA Le permis AM (pour « Apprenti motard »), anciennement brevet de sécurité routière (BSR), est une catégorie de permis de conduire français autorisant son titulaire à conduire un cyclomoteur ou un quadricycle léger à moteur ( voiturette ou quad) dès l'âge de 14 ans. Avant le 1er novembre 2014, l'âge requis pour les voiturettes était de 16 ans.

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Chargement La largeur du chargement d'un quadricycle à moteur et d'une remorque ne peut excéder de plus de 0, 30 m la largeur du véhicule non chargé avec un maximum absolu de 2, 50 m. Le chargement ne peut dépasser, à l'avant, l'extrémité du véhicule. Il ne peut dépasser l'extrémité arrière de plus de 0, 50 m. Transport de passagers Les quadricycles à moteur ne peuvent transporter plus de personnes que le nombre pour lequel le ou les sièges sont aménagés. Dans les remorques attelées aux quads, aucune personne ne peut être transportée. Place sur la voie publique Les conducteurs de quadricycles à moteur doivent obéir aux mêmes règles que les conducteurs de véhicules automobiles. Cependant, l'accès aux autoroutes et aux routes pour automobiles leur est interdit. Stationnement Les règles de stationnement applicables aux véhicules automobiles valent aussi pour les quadricycles à moteur. Feux Ils ne doivent pas être allumés en permanence. Accessoires de sécurité Les véhicules à plus de deux roues doivent avoir à bord un triangle de danger permettant de signaler l'immobilisation du véhicule ou la chute de son chargement sur la voie publique.

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Cette catégorie de permis de conduire, qui a remplacé le Brevet de sécurité routière en 2013, ne peut être suivi que si le candidat a obtenu préalablement au moins l'une des différentes attestations lui permettant de prouver ses connaissances en matière de sécurité routière (c'est à dire l'ASSR de niveau 1, l'ASSR de niveau 2 ou bien l'ASR). Ce n'est qu'une fois qu'il aura validé sa formation et qu'il aura reçu son attestation de suivi de la formation que le candidat pourra commencer à conduire des voiturettes en parfaite autonomie le long des voies ouvertes à la circulation de ces véhicules.

Côté performances, pas de quoi affoler les compteurs avec une vitesse maxi limitée à 100 km/h. En même temps, l'engin n'incite pas à aller plus vite. À vérifier lors d'un futur essai… Fiche technique Xbus Xbus Xbus Tout-terrain Dimensions (L x l x h) 3, 95 x 1, 63 x 1, 96 m 3, 95 x 1, 69 x 2, 04 m Empattement 2, 20 m 2, 20 m Garde au sol 200 mm 240-260 mm Moteurs 4 moteurs de moyeu de roue à 3, 75 kW de puissance continue Puissance totale/Puissance de crête 15/56 kW 15/56 kW Capacité batterie 10 à 30 kWh 10 à 30 kWh Une gamme et un réseau de distribution déjà existants Un grand écran tactile de 10, 2 pouces est intégré de série. Electribrands cache bien son jeu! L'artisan compte déjà une soixantaine de points de vente et espère atteindre la centaine de distributeurs/réparateurs dans les prochains mois. Les premiers exemplaires seront assemblés au printemps 2022 dans une usine dédiée à la marque au nord de Hambourg, en Allemagne. Puis ils seront livrés dans la foulée. Tous les modèles ont déjà un prix, qu'il est possible de retrouver sur le configurateur en ligne (ou ci-dessous).