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Ces "quatre" moteurs émettent au maximum 120 g de CO2. Un nouveau moteur TCe 130 arrivera au printemps 2009. Il fera appel au meilleur de la technologie dCi en combustion et en suralimentation. Il n'émettra que 135g de CO2/km tandis que sa puissance maximale de 130 ch (96 kW) sera disponible plus rapidement, dès 3 750 tr/min (au lieu de 4 000 tr/min) et son couple de 300 Nm sera atteint dès 1 750 tr/min (au lieu de 2 000 tr/min). Enfin, le dCi 160 BVM et le dCi 150 BVA viendront très vite compléter cette offre. Renault megane megane coupe d'europe. En essence, en fonction des pays, la Berline et le Coupé partageront les moteurs 1. 6 16v de 110 ch, 2. 0 16v de 140ch et TCe 180. Proposé au lancement avec une boîte manuelle à 6 rapports, le moteur 2. 0 16v sera également proposé ultérieurement avec une transmission CVT, continûment variable. Le dernier né des moteurs essence de Renault, le TCe 130, sera proposé dès le printemps 2009. Développé dans le cadre de l'Alliance Renault-Nissan, il illustre parfaitement l'expertise acquise dans le domaine du downsizing.

En réalité, le dessin, dans sa partie haute, de la partie arrière du Coupé lui procure un aspect plutôt allongé tel un crossover, effet de style déjà apparu sur le concept car Egeus présenté il y a tout juste trois ans, c'est à dire, en Septembre 2005. De profil, le dynamisme est le maître mot avec ces custodes "pointues", bien placées dans l'alignement des vitres avants, rappelant son dynamisme. Pour ajouter un coté sportif, l'assiette a été abaissée de 12mm par rapport à la berline, ce qui lui confère d'être visuellement assise sur la route. L'intérieur de la Mégane 3 Coupé identique à la berline Intérieurement, et techniquement, tout est bien sur sur identique à la berline ou presque. Pour plus d'infos, vous pouvez d'ailleurs consulter notre article sur la berline 5 portes. Même chose concernant les équipements puisque la gamme est calquée sur la berline. Renault megane megane coupe de. Une large gamme de moteurs essence et Diesel Là encore, à une ou deux exceptions près, les moteurs sont identiques à la berline. Pour le moment, en Diesel, les dCi 85 et dCi 105 ainsi que les dCi 90 et dCi 110 avec FAP sont disponibles.

1989, enfin, semble être la date précise de la première installation d'une école commerciale privée Document d'archive: photo sous forme de photocopie donnant une vue du secteur vers 1962 Document d'archive: bout de façade rue de Wissembourg (26/10/1977) Etat actuel 2015 Vaste immeuble, en briques jaunes, à l'angle de la place de Haguenau, qui est le témoin d'un riche passé d'anciennes activités industrielles. Lors de sa construction en 1906 par les architectes Berninger et Krafft, il avait pour fonction d'accueillir les Bureaux de la Société Alsacienne d'Alimentation dépendant des Etablissements Ungemach, les magasins se trouvant dans des immeubles situés rue des Magasins et rue Adèle Riton. En 1924, le n° 19, rue de Wissembourg fut surélevé et transformé à l'intérieur par les architectes Th. Wagner, toujours pour le même commanditaire. Au début des années 1960, on y trouve l'entreprise Agfa-Photo-Ciné, et dans les années 1970, les établissements Moster. En 1989, enfin, une Ecole supérieure de management et gestion y installe un enseignement supérieur privé.

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19 rue de Wissembourg Chargement de la carte... Date de construction 1906 à 1907 Architecte Gustave Krafft Jules Berninger Structure Bureaux Date de extension 1924 à 1925 Entreprise Wagner Immeuble Il n'y a pas encore d'actualités sur cette adresse Construction 1 Date Une autorisation est accordée le 17. 5. 1906, avec un avenant du 16. 11. 1906, pour la construction d'un magasin et d'un immeuble de bureaux avec un logement de portier à l'angle de la rue de Wissembourg et de la place de Haguenau, et dans les rues des Magasins et Adèle Riton ( Die Erbauung eines Magazin und Büreaugebäudes mit Pförtnerwohnung an der Weissenburgerstrasse, Ecke Haguenauerstrasse und Magazinstrasse, Ecke Zaberner-Wallstrasse). Les maîtres d'œuvre sont les architectes Berninger et Krafft et le maître d'ouvrage est la Société Alsacienne d'Alimentation des Etablissements de Léon Ungemach ( Els. Conserven-Fabrik und Import Gesellschaft). La date de fin des travaux n'a pas pu être définie, mais elle doit sans doute avoir eu lieu au cours de l'année 1907.

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