Pylone Moteur Pour Planeur Rc D - Avril Lavigne Black And White

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Reste plus qu'à essayer bons vols dans la bise! Venez voler en valais, il y a pas de bise, moi je regarde pas l'orientation du vents car le thermique domine dans la plupart des cas en été et ça monte tout seul... #3 Noam Perakis Posté 30 août 2009 - 21:45 j'avais la même idée d'installer un pylône de DG1000 dans un ASW28 de Simprop. tiens-nous au courant de tes modifs, ça va intéresser pas mal de monde #4 Aéro Model Shop Sàrl Posté 31 août 2009 - 08:16 Bonjour à tous, J'aimerai monter un pylône sur un DG-1000 2, 65m de Jamara, je pense adapter celui du DG-1000 d' Easy model, parce qu'il est livrable en pièce détachée et ce planeur mesure 2m donc ça devrait passer à l'aise. Est-ce que quelqu'un sait quel angle donner au moteur par rapport à l'aile. Y a t-il d'autre avis? Merci de vos réponse et bons vols. Sam Salut Sam, Je veux pas te décourager, mais le DG-100 de EasyFly fait quel poids??? Pylone moteur pour planeur rc.fr. 900gr.? Et ton DG-1000 de Jamara, sans la motorisation???? environ 1. 2kg. soit 1. 5kg avec pylône.....

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Débuté par Yodasam, aoû 06 2009 17:12 Veuillez vous connecter pour répondre 5 réponses à ce sujet #1 Posté 06 août 2009 - 17:12 Bonjour à tous, J'aimerai monter un pylône sur un DG-1000 2, 65m de Jamara, je pense adapter celui du DG-1000 d' Easy model, parce qu'il est livrable en pièce détachée et ce planeur mesure 2m donc ça devrait passer à l'aise. Est-ce que quelqu'un sait quel angle donner au moteur par rapport à l'aile. chez Pierre Rondel il est question de 10° cabreur. Y a t-il d'autre avis? Merci de vos réponse et bons vols. Sam Modifié par Yodasam, 07 août 2009 - 07:18. Pylone moteur pour planeur rc groups. #2 Yodasam Posté 30 août 2009 - 07:26 Et bien j' ai trouvé des réponses et je vous les livres des fois que certains s'intéresse à autre chose que la bise qui souffle sur le plateau. Le pylône est monté en arrièrre du centre de gravité (cg) donc quand le pylone sort, il induit un couple cabreur qu'il faut compenser par une action à piquer. Lors de la mise en route du moteur, le paneur va piquer. Donc, il faut effectivement donner un couple cabreur au moteur qui se situe entre 15 et 20 degrès par raport à la corde de l'aile.

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Je pense que tu sera plus que juste. @+, Marco AERO MODEL SHOP Le mont sur Lausanne Pascal Ducret #5 Posté 31 août 2009 - 11:35 Oui, effectivement, je pensait mettre un moulin plus costeaud que celui du DG en mousse, mais en voyant la qualité des pièces du pylône tout plastique et vis parker je pense pas que ça va le faire il risque bien d'éclater de rire à la mise en route... Merci pour ton analyse! #6 Posté 01 septembre 2009 - 13:30 A mon avis, la motorisation serait suffisante pour faire monter un planeur de 1. 2 voir 1. 5kg. Pour avoir mis un micro moteur (2040 qui tire env. 7-8A) dans un X-Race 1m50 et fait monter un planeur de 3m lourd comme un veau à la force d'un moteur de 1, 8ccm, si on ne souhaite pas monter à 45°, c'est jouable... Étonnamment le moteur du DG-1000 pousse relativement bien. A voir le taux de montée du DG-1000, même avec un sur-poids ce pourrait être faisable. Pylone moteur pour planeur rc.com. Naturellement il y a du boulot d'adaptation... Je pense qu'il faudrait bêtement tester le DG-1000 avec du lest!

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