Pièces Détachées Loncin - 190Cc, Pompe A Eau Skf Ou Valeo

Calice En Étain

Cette tondeuse rider à démarrage électrique 61 cm de la marque Elem Garden Technic est équipée d'un moteur Loncin 196 cc - 4. 8 KW. Elle est idéale pour la tonte de grande surface. Elle possède un système de réglage centralisé qui permet de modifier facilement la hauteur de coupe selon vos besoins (5 positions entre 35 et 75 mm). Cette tondeuse à gazon autoportée dispose de 4 vitesses avant (1. 5/2/3/4. 6 km/h) ainsi que d'une vitesse arrière (2. Moteur loncin 196cc scooter. 3 km/h) afin de vous garantir un meilleur contrôle lors de la tonte. Pour un renfort de la structure du châssis et un meilleur confort d'utilisation, elle est équipée d'un système de suspension. Afin d'éviter tous bourrages d'herbes, elle est également équipée d'un système d'éjection arrière intégré dans la structure. Caractéristiques: - Moteur LONCIN 196CC - 4, 8KW - Démarrage électrique (batterie 12V 7Ah) - Largeur de coupe: 61cm - 4 vitesses avant: 1) 1, 5km/h - 2) 2km/h - 3) 3km/h - 4) 4, 6km/h - 1 marche arrière: 2, 3km/h - Hauteur de coupe centralisée 5 positions: 35-75mm - Diamètre des roues: avant 10'' - arrière 13'' - Bac récolteur 150L - Pneus avant: 10 x 3.

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Description Moteur LONCIN LC196 4 temps arbre veticale avec un lourd volant d'inertie de tondeuse à gazon tondeuse à gazon tondeuse à gazon SANS FREIN MOTEUR Un lourd volant d'inertie Arbre: 22 x 80 mm Roue d'inertie: lourd Capacité: 196 cm³ Alésage-course: 70-51 Taux de Compression: 7. Moteur loncin 196cc de. 1:1 Couple maxi NM/TR / min: 10. 5/2500 Rpm: 2200+-150 tr / min Puissance: 6. 5 Cv Type de démarrage: tear-off Carburateur: float Capacité d'huile: 0.

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Le moteur est protégé grâce à une sonde de niveau d'huile moteur. Caractéristiques Techniques: Moteur: Loncin G200FD 4. 1Kw 196cc Capacité du réservoir de carburant: 3. 6L Capacité du réservoir d'huile: 0. 6L Largeur de travail: 60cm Diamètre de la brosse: 34. 5cm Transmission: disque à friction Vitesses: 5 avants + 2 arrière Degré de rotation de la brosse: 15° vers la droite ou vers la gauche Roues: 13x4. Moteur loncin 196cc c. 10-6 Poids: 98Kg Dimensions du carton: 100 x 65 x 65cm ATTENTION, CES APPAREILS SONT LIVRES SANS CARBURANT NI HUILE. VOUS DEVEZ FAIRE LES NIVEAUX AVANT TOUT DÉMARRAGE. Plus d'infos Weight 100. 000000 EAN13 5453003458760 Nombre de colis 1 Fabricant Varan Motors Color Jaune Carburant Essence Materiaux Acier Voltage 230 Puissance élec. (W) 4100 Estimer les frais de port Nous avons trouvé d'autres produits que vous pourriez aimer!

5'' - Pneus arrière: 13 x 5'' - Capacité du réservoir d'essence: 1, 2L - Capacité du réservoir d'huile: 0. 6L - Convient pour un terrain de max 1500M² - Nettoyage du carter intégré - Système de suspension pour un renfort de la structure du châssis et un meilleur confort d'utilisation - Système d'éjection arrière intégré dans la structure afin d'éviter tous bourrages d'herbe - Poids net: 115kg

je prendrai la référence SKF et le boitier complet mais je voulais savoir ce que valaient les autres marques. Merci à vous par driche » sam. 22, 2011 17:27 pm Ah j'oubliai je suppose qu'avec la pompe le joint est fourni! donc petite question: Faut il mettre le joint ou bien le joint + de la pate à joint ou bien ne pas mettre le joint et mettre uniquement de la pate à joint quels sont vos avis? TopperVinz par TopperVinz » sam. 22, 2011 18:42 pm Salut! Théoriquement le joint est fourni avec. Tu peux le monter avec de la pate pour assurer le coup, c'est plus sage. Si tu la monte qu'avec de la pate ça marchera aussi. Pompe a eau skf ou vale a pena. manu. k Messages: 2625 Enregistré le: mar. sept. 29, 2009 18:33 pm Année: 1987 Version: GLI Localisation: 12 Âge: 51 par manu. k » sam. 22, 2011 19:22 pm TopperVinz a écrit: Salut! Théoriquement le joint est fourni avec. Si tu la monte qu'avec de la pate ça marchera aussi. et sans pate et un joint ca marche aussi par driche » mar. 25, 2011 19:48 pm bonsoir Et une pompe à eau valeo vaut elle une pompe à eau SKF?

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01/09/2012, 15h38 #9 Envoyé par xavier13 Bonjour,. tu appelles quoi durée de vie? Combien de km? Sur le mien (150 000km) je croyais que c'était la pompe, et c'était le couvercle du calorstat qui fuyait sur l'arriére en suivant le carter de la pompe..... faisant croire que c'était la pompe qui fuyait.... J'ai posé du "bleu" sous le couvercle et il n'y a plus de fuite.... T2 Long - Moyeux AVM - 150 000 km - EGR Out - Quelques rayures...! Pompe a eau skf ou valeo pour. Toqué de 4x4 et de tic tac... Avant j'étais en retard et puis j'ai acheté une Seiko...... 01/09/2012, 16h08 #10 Envoyé par bordeaux d'après ce que j'ai pu lire sur différent forums, c'est pas rare de les changer avant 100 000. j'ai eu un baroud avec le meme moteur, pompe morte a 77 000.

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car le prix est moitié - cher qu'une skf SKF c'est du sûre mais on paye aussi la renommé par driche » mer. mars 09, 2011 20:59 pm Merci à ceux qui disent de changer tout le boitier car en effet les vis cassent toutes pour une pompe qui à 21 ans heureusement j'avais commandé la pompe à eau entière en skf à 59, 79€ de plus j'ai essayé d'extraire les vis cassées, j'ai réussit sauf pour 2 d'entres elles.

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