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Rechercher sur Navigation par rubriques Une voie verte d'environ 11 kms sur une largeur de 4 mètres Le Chemin des canaux, reliant l'intra-muros à Montfavet, est la réalisation d'une liaison en modes de déplacements doux le long des berges du canal de Vaucluse. Cette voie verte, est réservée exclusivement aux circulations douces: piétons, personnes à mobilité réduite, cyclistes, rollers, pour les loisirs ou les déplacements quotidiens. Elle touchera à terme près de 11. 000 habitants sur son trajet, permettant à tous les Avignonnais de se réapproprier le canal et de faire de ses abords un extraordinaire terrain de loisirs, une voie pour les déplacements quotidiens, en proposant des aménagements de qualité. Elle sera accessible par divers points d'entrées offrant des parkings et des aires de pique-nique et longera de nombreux bâtiments et espaces publics. Un aménagement exemplaire Le Chemin des canaux, dédié aux piétons, fauteuils, cyclistes, rollers, répond à différents objectifs de pratiques durables.

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Plus d'informations Quel est le moyen le plus rapide pour se rendre de Gare d'Avignon TGV (Station) à Rodilhan - Chemin des Canaux? Le moyen le plus rapide pour se rendre de Gare d'Avignon TGV (Station) à Rodilhan - Chemin des Canaux est de prendre un taxi ce qui coûte RUB 6500 - RUB 8000 et prend 36 min. Y a-t-il un bus entre Gare d'Avignon TGV (Station) et Rodilhan - Chemin des Canaux? Oui, il y a un bus direct, qui part de Avignon - Gare TGV et arrive à Rodilhan - Chemin des Canaux. Les services partent 5 fois par jour, et opèrent Lundi à samedi. Ce trajet prend approximativement 1h 3m. Quelle distance y a-t-il entre Gare d'Avignon TGV (Station) et Rodilhan - Chemin des Canaux? La distance entre Gare d'Avignon TGV (Station) et Rodilhan - Chemin des Canaux est de 29 km. La distance par la route est de 46. 5 km. Calculer l'itinéraire pour un trajet en voiture Comment voyager de Gare d'Avignon TGV (Station) à Rodilhan - Chemin des Canaux sans voiture? Le meilleur moyen pour se rendre de Gare d'Avignon TGV (Station) à Rodilhan - Chemin des Canaux sans voiture est de bus, ce qui dure 1h 3m et coûte.

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Résumé Le Chemin des canaux est le projet d'aménagement de la liaison mixte de 11 kilomètres de long allant de la zone intra-muros à Montfavet. Il est composé d'aménagements paysagers et de zones de déplacements doux. Cette liaison permet aux usagers l'utilisation sécurisée des modes de déplacement actifs tout en admirant le patrimoine paysager et historique d'Avignon ainsi que de relier l'intra-muros à l'extramuros. Ce projet a entraîné la désimperméabilisation de larges zones de stationnement au pied des remparts, pour la création d'un poumon vert: arbres, arbustes, plantes et prairie ont été plantés et maintenus sur une surface d'environ 1, 3 hectares. Fiche identité Action: Aménagement d'une voie verte: le Chemin des canaux Maître d'ouvrage: Ville d'Avignon Echelle territoriale: Commune Partenaires techniques: Phase 1: Eurovia, Provence Languedoc Environnement (PLE) Partenaires financiers: Département, Région, le Grand Avignon Budget: - Phase 1: 2, 4 millions d'euros - Phase 2: 4, 3 millions d'euros Période: É tude phase 1: 2013 - mars 2014 Début des travaux en 2014, phase 1 inaugurée en 2018.

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Il améliorera les conditions de circulation piétonne et cycliste en créant de nouveaux réflexes pour des trajets quotidiens. Il constitue également un encouragement des modes de déplacements doux tout en offrant un espace de loisirs à partager. Un aménagement structurant L'eau, les canaux, les roubines sont des éléments fondateurs du patrimoine d'Avignon. Le système des canaux a forgé l'identité paysagère et économique ainsi que la prospérité de notre territoire. Le canal de Vaucluse servait à drainer les zones marécageuses de la plaine de la Sorgue, favorisant ainsi la création de nouvelles terres pour l'agriculture. Il s'écoule depuis le Thor jusqu'au Rhône via Avignon. Les canaux ont donc apporté richesse et prospérité à notre territoire pendant 10 siècles et ont forgé son identité au fil du temps. Phasages et financements Phase 1 Remparts - Rond point des Amandiers. Cette phase est réalisée en 2 tronçons: Mai 2015 – novembre 2016: Remparts - Avenue de Colchester; Fin 2016 – 2017: Avenue de Colchester - Rond point des Amandiers.

5 - Les prestations seront effectuées après signature du devis et les délais d'intervention seront adaptés au regard des disponibilités des agents de l'ASA. 6 - Si une filiole privée dépend de plusieurs propriétaires riverains, les devis seront établis individuellement et au nom de chaque propriétaire qui fera appel aux prestations de l'ASA. 7 - Le propriétaire qui souscrira une prestation auprès de l'ASA devra informer, lors de la visite sur le terrain par la personne en charge d'établir le devis, des installations existantes à préserver (vanne, tuyau, crépine, etc. ). L'ASA ne pourra être tenue pour responsable des dommages causés par ses agents lors des interventions d'entretien sur des installations qui n'auraient pas été signalées au préalable. 8 - Le tri et/ou l'évacuation des produits et résidus de coupe ou de curage en décharge controlée seront placés sous l'entière responsabilité et aux frais du propriétaire concerné.