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Mis en vente par: Antiquites Aubry Statue Torchère En Fonte Grande statue torchère en fonte, représentant une enfant portant une flamme montée sur son socle ouvragé, l'ensemble vers 1870-1880, à l'origine à l'extérieur, mais pouvant tout à fait... STATUE ANCIENNE SAINT ??? EN BOIS ART POPULAIRE 18 OU 19 EME ? | eBay. Mis en vente par: Au Réveil Du Temps Statue en Chêne d'une Sainte - XIXe Statue murale en bois sculpté représentant une Sainte. Ce sujet religieux, la main gauche posée sur le cœur, inspire la piété. Son regard doux et ses traits mélancoliques semblent nous... Lire la suite...

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Statue en bois sculpté Statue en bois sculpté et polychrome. A noter: quelques manques, cales récentes sous la base pour stabiliser la statue. Dimensions de la base: 14X12 Possibilité d'envoi en colissimo... Mis en vente par: Fabienne Lamberger-Ponvianne Lire la suite... Statue Statue en marbre "tête de femme". diamètre du socle: 10cm Faire une offre Mis en vente par: La légende des siècles Statue en Régule 1900 Statue en régule à patine brune. "Jeune Femme ailée au violon" d'après PILLET. Elle repose sur un socle en bois peint façon marbre. Epoque 1900. (Charles PILLET... Mis en vente par: Antiquites Lecomte Statue En Albatre "Statue En Albatre " Uns sculpture en albatre femme et enfant en albatre du dèbut du XXsiècle. Cette statue est en deux morceaux d'origine et le bras de l'enfant est... Mis en vente par: Philippe Cote Antiquites Un indien en bois polychrome. Statue en bois ancienne belgique. "prix en baisse" Ancienne Table Ancienne et rare table de boucherie avec tiroir, dessus en tole émaillée veinée bleu et blanc, piétement en bois avec sa peinture d'origine.

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Statue de Bouddha indien en bronze ancien Une petite statue indienne antique de Bouddha en parfait état d'origine. Le visage avec un nez droit et pointu, des lèvres pleines sous de grands yeux. Un urna entre les sourcils sym... Catégorie Antiquités, Fin du XIXe siècle, Indien, Sculptures et objets ciselés Statue de Bouddha en bois sculpté asiatique Sculpture de Bouddha en bois sculpté asiatique. Catégorie Antiquités, Début du XVIIIe siècle, asiatique, Sculptures Paire de statues de Bouddha en bronze Paire de statues de Bouddha en bronze. Catégorie Antiquités, Fin du XVIIIe siècle, asiatique, Sculptures Statue magique de Bouddha sculptée du 19ème siècle Fabuleux Bouddha sculpté du XIXe siècle, à décor doré et incrusté de bijoux (certains manquants). Statue en bois ancienne quebec. Patine exceptionnelle. Livré avec un certificat d'authenticité de l'évaluateur. Mesu... Catégorie Antiquités, XIXe siècle, Thaïlandais, Sculptures - Figuratif 3 840 $US Prix de vente 20% de remise Vieux grappe de statue de Bouddha sculptée à la main Statues uniques de Bouddha, toutes sculptées et peintes à la main sur du bois massif, certaines debout et d'autres assises, l'expression faciale de la beauté et de la grâce et les si...

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Cette statue de Saint du XVIIème siècle, présentée par un particulier, était entièrement enduite de goudron noir. RARE ANCIENNE STATUE MATERNITÉ ALLAITANT SON ENFANT EN BOIS H21 - P 1.1 kg | eBay. Un décapage par micro-sablage est exclu car le boi, trop attaqué par les parasites, est vermoulu. Le décapage nécessaire a fait apparaître une surface de bois en noyer très dégradée par les attaques d'insectes xylophages ainsi que des parties brûlées. Le travail a consisté à refaire les parties manquantes (page gauche du livre) et les plis de la chasuble fortement endommagés. Rebouchage de certaines parties à la résine teintée, finition et patine cire.

En effet, vous pourriez parfaitement combiner certaines de nos pièces avec de belles plantes vertes ou alors sur un meubles contenant un miroir. Cela donnera une autre dimension à vos statues décoratives. La grande majorité de notre collection d'oeuvre reste réalisée en résine. Ce matériau possède de grand avantages, non seulement pour l'artiste mais aussi pour vous. Car, l'entretien est largement simplifié. Statue en bois ancienne adresse du concours. Mais surtout la durabilité de votre déco est assuré par la résistance de la résine. Cependant, d'autres pièces de notre gamme décoration ancienne reste constitué de bois, de métal ou bien sont conçues en céramique de qualité. Vous trouverez l'ensemble des détails en visitant nos différentes fiches produits.

Mis à jour le 20 mai 2021 Temps de lecture: 2 min Aux quatre coins de la région, des passionnés d'histoire ferroviaire redonnent vie à d'anciennes lignes de chemin de fer. L'occasion de (re)découvrir, installés à bord d'une locomotive, les paysages et les villages normands. Prêts pour le départ? Un tour de locomotive dans le Cotentin Train Touristique du Cotentin © Train Touristique du Cotentin Sur l'ancienne ligne Carentan-Carteret, montez à bord d'une ancienne rame des années 50. Le long de la côte, face aux îles anglo-normandes, vous traversez les bocages, les dunes et les marais. Dépaysement assuré! Des commentaires audio sont diffusés tout au long du trajet. Le Cotentin n'aura plus de secrets pour vous. Train touristique avec repas en. Bon à savoir: chaque été, tous les mardis et jeudis, le train vous emmène sur les marchés de Port-Bail et de Carteret. Un voyage au cœur de la vallée de l'Eure Locomotive sur le chemin de fer de la vallée de l'Eure ©Eure Tourisme, A. Maisonhaute – Chetcuti Envie de découvrir la vallée de l'Eure autrement?

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C'est, l'une des plus belles lignes ferroviaires de France! La Ligne des Hirondelles traverse le Jura de Dole à Saint-Claude. Plus de 123 km de voyage, entre plaine et montagne. 2h30 de cheminement à travers la forêt de Chaux, les vignobles jurassiens, la combe du Grandvaux, la Vallée de la Bienne… Émerveillement et vues imprenables garantis! Le tronçon le plus impressionnant se trouve entre Morbier et Morez, avec une succession de viaducs Pour parcourir les 123 kilomètres qui séparent Dole et Saint-Claude, la ligne franchit 36 tunnels et 18 viaduc s. Train touristique avec repas. Elle passe de 200 mètres (gare de Dole) à 948 mètres d'altitude (Col de la Savine) avant de descendre à Saint-Claude. Le tronçon le plus impressionnant se trouve entre Morbier et Morez, avec une succession de viaducs. Entre Dole, ville natale de Pasteur et Saint-Claude, capitale de la pipe et du diamant, les voyageurs découvrent tout un patrimoine culturel, naturel… (Forêt de Chaux, 2ème plus grande forêt de feuillus de France). Pourquoi la ligne des Hirondelles?

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Le départ est situé à deux pas du centre de la ville. Ce petit train à crémaillère tout rouge vous hisse sur 5 km et, en une vingtaine de minutes, aux rives de la Mer de Glace (1 913 m d'altitude), qui est environnée des cimes impressionnantes des Drus et des Grandes Jorasses. La compagnie qui le gère est la même que celle qui a la charge du téléphérique de l' Aiguille du Midi et du Tramway du mont Blanc – un pass vous offre des tarifs intéressants. Ce tramway est lui aussi un petit train à crémaillère. Train touristique du fort d Uxegney : Balade, visite guidee a Uxegney. Il prend son départ au village du Fayet, près de la gare SNCF, mais vous pouvez y accéder ou en descendre en plusieurs points de son parcours: Saint-Gervais, Motivon, Col de Voza, Bellevue, Mont-Lachat et Nid d'Aigle. Son terminus est situé à 2 380 m face au glacier de Bionnassay. C'est un point de rendez-vous des alpinistes. Défilent d'abord des villages, des chalets et fermes, des forêts de feuillus puis de sapins et apparaissent ensuite la chaîne des Aravis et le massif des Aiguilles Rouges et des paysages rocailleux.

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Le Panoramique des Dômes (Puy-de-Dôme) Pour découvrir un Grand Site de France classé et protégé, rien de tel qu' un train électrique qui dépose ses passagers au sommet du Puy-de-Dôme en seulement 15 minutes depuis 2012. A ses pieds, la chaîne des Puys offre un panorama éblouissant constitués de volcans endormis, sur 360°. C'est également le point de départ de nombreux chemins balisés et d'activités diverses pour petits et grands dans un décor à couper le souffle. Ligne des Hirondelles, Train touristique Jura - Jura Tourisme. Le Train d'Artouste (Pyrénées-Atlantiques) Train d'Artouste Une balade dans le train le plus haut d'Europe est forcément une aventure à vivre! À proximité de la frontière espagnole, le train d'Artouste emmène les passagers depuis 1932 à flanc de montagne découvrir les paysages extraordinaires de cette vallée glaciaire ainsi que le Pic du Midi d'Ossau, sommet emblématique des Pyrénées, haut de 2887 mètres. Et au milieu de la faune et la flore environnante, les plus chanceux pourront même apercevoir quelques marmottes à quelques mètres à peine de la ligne de chemin de fer!

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S'il fonctionne au rythme d'un aller-retour quotidien tout au long de l'année, il en offre 5 durant tout l'été et permet même de voyager en wagon découvert pour profiter pleinement des paysages environnants. Le Chemin de Fer du Haut-Quercy (Lot) Train du Haut-Quercy A bord d'un train tiré par une locomotive à vapeur ou par un puissant diesel (selon les horaires), le Lot se visite sur des rails à flanc de falaise dans un environnement exceptionnel. A plus de 80 m du sol, la Vallée de la Dordogne s'offre aux passagers, sur les 13 km aller-retour que compte ce parcours, notamment avec une halte vertigineuse sur une terrasse rocheuse à Mirandol qui vaut assurément le détour. Au fil du Rhin - avec repas - Neuf-Brisach. Le Train Vapeur du Limousin-Périgord (Haute-Vienne) Train du Limousin-Périgord A bord du train, la vie se cale au rythme tranquille d'authentiques locomotives à vapeur des années 30 qui sillonnent chaque été la Vallée de la Vienne. Plusieurs circuits sont proposés au cœur des bocages ou encore des Gorges de la Vienne pour un dépaysement total au départ de Limoges, ou d'Eymoutiers, vers des destinations au charme authentique comme la gare de Châteauneuf Bulajeuf qui, depuis 1880, conserve sa beauté d'antan.

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On raconte que les jurassiens appelaient ainsi les ouvriers travaillant sur la ligne à la fin du 19ème siècle. Un nom poétique pour une ligne de légende. Histoire de la Ligne des Hirondelles Construite entre 1856 et 1912, c'est 56 ans de démarches administratives, politiques et de travaux, pour desservir les industries du Haut-Jura. Cette ligne a été difficile à construire, autant financièrement que physiquement pour franchir les trois plateaux. Sur cette ligne, on retrouve: la Saline Royale d'Arc-et-Senans (classée au patrimoine mondial de l'UNESCO) la forêt de Chaux: deuxième forêt de feuillus française les villes de Dole et Saint-Claude pour de belles découvertes culturelles, historiques et artisanales des anciennes forges des maisons paysannes des vallées et reculées... Cette balade ferroviaire, accompagnée et commentée, vous permettra de mieux connaître les données techniques et historiques de la ligne, de mesurer l'ampleur, la qualité et l'audace des réalisations qui la caractérisent, de découvrir autrement les paysages et les sites remarquables jurassiens!