Schema Circuit De Refroidissement Moteur Hors Bord Mercury Medical As Distributor / Grand Voile Occasion Edel 660 Pte

Sun, 07 Jul 2024 04:47:37 +0000
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Comme tout le monde le sais, la turbine de refroidissement est un élément clé du moteur. Elle doit être inspectée et changée (si nécessaire) avant chaque début de saison. Parfois, il arrive que ce contrôle ne nous mette pas à l'abri d'un problème durant la saison. Vu le prix d'un moteur, j'apporte un soins tout particulier à l'entretien du moteur dès que le bateau est mis hors d'eau pour la période d'hivers. L'an passé j'ai donc inspecté la turbine sans constaté de durcissement ou de craquelure au niveau des pales. J'an ai aussi profité pour re-graisser la turbine. Pourtant, durant la saison j'ai constaté que la pissette (filet d'eau à la sorite du moteur) était légèrement saccadée et ne présentait pas un flot continu. Schema circuit de refroidissement moteur hors bord mercury kijiji. Par sécurité et avant que le moteur ne soit plus refroidi, j'ai acheté une nouvelle turbine pour l'avoir à bord au cas ou… N'utilisant le moteur qu'en arrivée et départ du mouillage ou du ponton, j'ai pu terminer la saison comme ça en prenant soin de vérifier de temps en temps la température de l'eau d'écoulement.

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Bonjour, Ton moteur a pu avaler du sable, dans les cas grave, le sable vient se tasser derrière le thermostat et empêche la circulation d'eau. Dans ces cas le moteur surchauffe et se met en sécurité, par contre souvent la pissette est pas ou peu affectée Le remède: Déposer l'embase, déposer le boitier et le thermostat (petit couvercle en alu au dessus du régulateur) Brancher une arrivée d'eau sur le tuyau de remonter d'eau et lâcher la pression, l'eau va ressortir par le logement du thermostat en entrainant une partie du sable (*). Faire de même pour le circuit de refroidissement d'essence. Bien entendu contrôle de la turbine et remontage. Dans le cas ou la quantité de sable ingérer est faible, il suffit de démonter le thermostat et de faire tourner le moteur 10sec au ponton Si le jet de la pissette parait faible, ne pas hésiter a y introduire, moteur tournant, un fil de fer fin pour sortir les grains de sable. Schema Moteur Hors Bord Mercury. (*) Cela dépend du temps passé entre "l'accident" et l'intervention, si on tarde trop, le sable sédimente dans le bloc et la, plus moyen de le sortir sauf démontage de la culasse @+

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A+ bonjour: j'ai toujours à bord un bout de fil electrique rigide que je rentre dans les trous de pissette et en général ça débouche! ericus J'ai le même problème sur un 30CV Yamaha 2T. Quelqu'un peut-il me dire ou se trouve le calorstat? Merci bonjour, J'ai eu le même problème, mais sans surchauffe du moteur, la circulation de l'eau était normale, mais rien ne sortait par la pissette. Je l'ai démontée et elle n'était pas bouchée. Alors j'ai introduit de l'eau sous pression par l'entrée de la pissette et après quelques secondes, miracle l'eau à jailli avec beaucoup de salletés. Le fait de presser les durites de refroidissement décole aussi les salletés. Bonne chance. L'eau qui sort de l'hélice, est-elle chaude? Juste pour savoir si ton problème est grâve ou pas. Jean-Philippe. Moteur H.B : Problème de sortie d'eau - Les Forums. Diagnostique le plus probable = changer calorstat. Je l'ai fait hier sur mon Mercury et ma pissette revit! Thierry, Comment as tu fait pour changer le calorstat. Une fois le capot enlevé je bloque, car je ne veux pas abimer qq chose.

Pour vérifier que le refroidissement fonctionne parfaitement, la seule solution, à ma connaissance, consiste à poser la main sur l'embase juste en-dessous du moteur (très loin de l'hélice donc... ), vous devez pouvoir laisser la main, si ce n'est pas possible parce que l'embase est trop chaude, alors votre moteur a probablement un problème de refroidissement.

1 avis Edel 6 par Construction Nautique Edel Le voilier Edel 6 est un monocoque habitable de croisière, construit par le chantier Construction Nautique Edel. Ce voilier Quille fixe, gréé en Sloop fractionné, réalisé par l'architecte naval Maurice Edel, mesure 6. 65 m de long. La production a démarré en 1975 et s'est terminée en 1983. 900 exemplaires du bateau ont été produits. Grand Large, le premier voilier en plastique. Fiche technique Marque Construction Nautique Edel Type de coque monocoque Programme voile habitable de croisière Architecte Maurice Edel Année de lancement 1975 Année de fin de la série 1983 Nombre d'unités produites dans la série 900 Caractéristiques Longueur de coque 6. 65 m Longueur à la flottaison 5. 55 m Largeur - Bau 2. 50 m Tirant d'eau de la version standard 1. 00 m Déplacement lège 1 100 kg Masse du lest 400 kg Homologation Transportable Oui Jauge en douane 3. 95 tx Carène Type d'appendice Quille fixe Matériaux de la coque Polyester Cabine Hauteur sous barrot 1. 45 m Nombre de cabines maxi 1 Nombre de cabines mini 1 Nombre de couchettes maxi 3 Voilure Type de gréement Sloop fractionné Surface de voilure au près 26.

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PTE GTE Construction 900 ex de 1975 à 1984 Architecte Maurice Edel Longueur de coque 6, 65 m Largeur 2, 50 m Longueur à la flottaison 5, 50 m Tirant d'eau 1 m 1, 30 m Poids 1 T 100 Kg Lest 400 Kg Hauteur sous barrots 1m45 / 1m80 Surface de voile 26, 45 m² Catégorie de navigation (ex) 3 Puissance moteur HB 6 cv Puissance du véhicule (recommandé) 9 cv Remorque 1250 Kg C. U. Numéro d'approbation: Edel 660: 718 Edel 6: 718 À propos de Sea You Navigation de l'article Vous pourriez aimer aussi...

Caractéristiques du voilier occasion Marque / Modèle: Edel 6. 60 Année: 1979 Catégorie: Voilier Quillard Etat: occasion Dimensions: 6. 65m x 2. 5m Nb. Cabines / Couch. : 1 / 4 Nb. Salle de bain: NC Motorisation: 1 x MERCURY 6CV Infos Moteur: MERCURY 6CV Energie / Propulsion: NC / NC Nb. Heures: NC Visible à: Treguier Description Voilier de marque EDEL de type EDEL 6. Voilier edel 660 caractéristiques dans. 60 année 1979 avec moteur MERCURY 6cv arbre long. Génois (correcte)sur enrouleur (enrouleur Furlex 2012), grand voile (correcte), béquilles d'échouement, armement partiel inférieure à 6 miles, échelle de bain, sondeur, compas. CONTACT: CHANTIER NAVAL DU JAUDY LE PORT 22220 TREGUIER Tél 02 96 92 15 15 Équipement Armement Bequilles d'echouement Echelle de bain Enrouleur de genois manuel Genois Grand voile Simplifier votre recherche! Votre recherche Place de port possible pour ce Edel 6. 60 autres annonces dans ce budget Coque seule Visible à Port Camargue PRO 3. 320 € 6cv sous GARA Yamaha (ess. ) Visible à Port Camargue 2019 3.