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Publié le 04/02/2014 à 07:36, Mis à jour le 04/02/2014 à 09:48 Le mauvais état des gazons de Ligue 1 nourrit les critiques. Une start-up française propose une solution innovante pour y remédier. Toujours les mêmes maux Chaque hiver, les mêmes critiques sur l'état déplorable des pelouses françaises resurgissent, la palme revenant cette année à celles de Saint-Étienne, Guingamp, Valenciennes, Marseille et Nice. Les deux derniers cas sont symptomatiques du mal tricolore: le Stade-Vélodrome vient d'être rénové et l'Allianz Riviera a été inaugurée l'été dernier. Un signe que l'attention portée à la qualité du gazon n'est pas suffisamment prise en compte. Respect des limites de la piste : Voici le règlement précis... - rtbf.be. Cet état de fait a conduit le directeur des sports de Canal+, Cyril Linette, à faire valoir son point de vue de diffuseur en indiquant que cela nuisait à la qualité du spectacle proposé aux téléspectateurs. Ce que les clubs anglais et allemands ont parfaitement compris en ­allouant des budgets d'entretien importants à leurs pelouses (équipes pléthoriques de jardiniers, luminothérapie et système de chauffage).

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C'est le sujet polémique parmi les pilotes depuis le début de la saison. Les quatre roues de la monoplace peuvent-elles dépasser l'extérieur de la piste? Le règlement est clair et précis à ce sujet. "On demande aux pilotes de rouler entre les deux lignes blanches, c'est le principe des courses sur circuit. On autorise deux roues en dehors de la trajectoire, par contre les quatre roues c'est interdit. On a un avantage si on coupe les virages ou si on exploite plus l'extérieur. Et donc nous ne sommes plus dans le cadre de la piste en elle-même", nous détaille Marc Duez, directeur de course adjoint. La direction de course est très vigilante et surveille de près les virages susceptibles de donner un avantage. A Spa-Francorchamps, trois courbes posent question: le haut du raidillon, Blanchimont et la Source. Rallye des gazelles. "Tout est filmé. Il faut savoir que nous avons des juges de faits, des commissaires qui sont là uniquement pour contrôler s'il y a des infractions aux limites de la piste. On a aussi des capteurs dans l'asphalte qui nous envoient directement l'information", poursuit l'expérimenté Marc Duez.

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La pelouse du Groupama Stadium de Lyon a été pointée du doigt le week-end dernier. Mais les Rhodaniens ne sont pas les seuls avec un terrain en difficulté. Au micro de RMC, le président de la société française des gazons, Jean-Marc Lecourt, tente d'expliquer pourquoi nous avons encore du retard par rapport à nos voisins anglais. La canicule a fait du mal à nos pelouses hexagonales. Que ce soit en Ligue 1 ou en Ligue 2, le week-end dernier n'a pas offert les plus beaux prés. L'exemple du Groupama Stadium à Lyon est sans doute le plus marquant. Bruno Génésio était le premier à le concéder après la rencontre face à Amiens, après un changement de pelouse qui n'a pas eu le temps de prendre. "Lorsque l'on joue contre une équipe bien organisée et bien regroupée comme Amiens, il faut mettre de la vitesse au jeu et limiter les touches de balles. Quand on a un terrain comme ça, ce n'est pas favorable. C'est aussi dangereux pour la santé des joueurs, Memphis a un genou profondément ouvert à cause de ça [... ] C'est inquiétant. Rallye des gazelles 2022. "

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La Française réussira-t-elle encore à nous impressionner dans cette configuration? Audi L'Allemande ne se bat pas avec les même armes que le SUV familial du spécialiste de l'électrique américain. Mais peut-elle quand même espérer l'emporter? Renault Prix de départ pour cette voiture des années 1980: 500 €! Tesla La Belgique, l'Autriche, l'Espagne, le Royaume-Uni et la Suède ouvrent également une partie de leurs Superchargeurs à tous les véhicules électriques! L'avantage chez Tesla, c'est que les modèles n'ont que peu changé au cours des années et ne paraissent donc pas démodés. Sans compter l'accès aux Superchargers! Malheureusement, cela signifie également qu'ils conservent une certaine valeur … Volkswagen a levé le voile sur la réincarnation électrique du légendaire bus il y a maintenant deux mois. Et nous connaissons enfin son prix! Vidéo : la tondeuse à gazon la plus rapide du monde en action ! - VROOM.be. 23 250 € 2017 84 908 km 12 800 € 2019 124 771 km 21 999 € 2018 54 490 km 17 790 € 10 571 km

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Publié le 03-04-10 à 00h00 Pour cette 20e édition du Rallye Aïcha des Gazelles, l'organisation avait mis les petits plats dans les grands. Et pour faire connaître encore plus ce bel événement, elle avait décidé d'inviter pour la première fois des hommes à participer. Ces VIP, acteurs ou navigateurs pour la plupart, se sont tous plongés dans la course dans les mêmes conditions que les Gazelles, et ils ont bien dû reconnaître, après leurs deux jours chacun de course, que ce que les filles accomplissaient pendant près de dix jours était bel et bien un exploit. "Les lois de la jungle ou du désert sont bien connues, mais on peut dire qu'ici, au Maroc, les Gazelles ont mangé les Lions", a d'ailleurs commenté, lors de la remise des prix, Stephan Guérin-Tillié. Rallye des garous de thiercelieux. Associé à Olivier Sitruk, il a vécu dans les plus mauvaises conditions la dernière étape marathon, en conduisant pour la première fois une voiture de ce genre. Après trois heures de tankage (ensablement dans les dunes) et une tempête de sable plutôt sévère, ils ont avoué être "prêts à revenir... ou peut-être pas... car ce que font les Gazelles est admirable. "

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De toute façon vous êtes tous les mêmes, quand on parle en mal d'un jeu que vous les pseudos "gamer" vous appréciez (moi je joue au volant et tout désactivé donc je suis un vrai!!! ) c'est toujours le même refrain et même si on argumente le "pourquoi du comment" vous avez toujours raison et les autres on tort!!! Ici je n'ai fait qu'émettre mon avis perso pour éviter que certains déboursent de la "tune" pour une arnaque!!! Je propose que toi même tu quittes ce forum si mon avis te déplais, moi je reste, je suis très bien ici!!! Salon des Maires : Eurofield, le gazon synthétique français. je vois effectivement que tu est un vrai frustre et tu viens deverser ta vie nullissime sur ce forum. c est assez amusant finalement. j ai lu que tu y avais jouer 3 jours ce que je ne crois absolument pas vu le peu d arguments sur la description du jeu. je vois que tu aimes agresser tout le monde. tu n a donne aucun avis credible car tu ne fait que des raccourcis limite mauvaise foi. Apres je pense jouer aux jeux depuis tres longtemps et depuis amiga 500 alors des jeux de voitures j en ai vu passe des tonnes.

Mais à quel prix! « J'ai énormément souffert », avoue Sophie, « je me suis mis la pression toute seule car Claudine avait gagné l'an dernier. Elle ne me la mettait pas du tout pourtant... C'est vraiment dur ». Quant à repartir alors, la réponse est claire: c'est non. Elle regrette juste aujourd'hui de ne pas avoir « assez profité des paysages et des gens. » Sabrina Vernade