Quel Est Le Symptome D'Un Probléme De Ségmentation? | Lait De Soja Douceur Calcium
Pour ceux qui ne me connaissent pas, ma 205 td consomme pas mal d'huile. J'ai fais changer les joints de queues de soupapes, j'ai monté un autre turbo, aucun changement! Donc une segmentation est à ma porte! Je voudrais savoir si je pouvais rouler sans aucun problème avec ça, sachant que cela doit être un segment racleur car mon moteur tourne nickel, ormis ça! Merci! Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Réponses 50 Créé 18 a Dernière réponse Elle fume bleu ou pas? Combien de litres aux 1000? C'est plutot gris que bleu! J'ai déjà fais entre le min et max 600km! Je vais le faire sérieusement en roulant à 120-130 pour voir! Il me semble qu'il y a un litre entre le min et le max. Segment racleur hs sports. Ca fait beaucoup pour seulement 600 bornes. Ah ouais quand meme. A ce niveau là il vaut mieux avoir des actions chez Total!!! Si tu comptes la garder fais quelquechose car là tu auras un sacré budget lubrifiant. Hyper marrant!!! Bin je me consacre entre 8 et 16 € d'huile, car je prends la 15w40 chez carrefour!
Segment Racleur Hs 1
Modérateurs: Mecanique, Modérateurs, Bureau 3112 va peut être gagner un rang 'spécial'... Messages: 3064 Enregistré le: samedi 29 mars 2008 13:24 Localisation: Aubagne segmentation HS: qu'est-ce que je risque? Après quelques tergiversations pour ne pas me rendre à l'évidence, j'ai trouvé d'où viennent les boules de fumée bleues qui sortent de mon échappement. J'ai retiré l'injecteur du cylindre N° 3 et le puits est plein d'huile. Je pense donc avoir la segmentation HS en dessous... Je n'ai perdu beaucoup de puissance mais le reniflard qui est au dessus du cache culbuteurs me vcrache un peu d'huile lui aussi. Le niveau en revanche ne descend pas ou très peu. Si je continue à rouler qu'est-ce que je risque? (à part finir de foutre en l'air le cylindre N°3) Il y a un moment que tout est dans cet état. Segment racleur hs 1. j'aimerai ben rouler encore avec la bête, le temps de trouver sans doute un moteur de remplacement et refaire celui là. Mais je ne voudrais pas non plus tout péter... Merci à plus. Philippe Si tu pars pas en panne tu pars pas... (Bara) archimede29 Messages: 2644 Enregistré le: dimanche 21 nov.
Segment Racleur Hs Model
Salut à tous! Encore un sujet sur le m54 et sa conso d'huile! Je vais commencer par présenter la voiture: une 325ci de 2002, 245000km à peu près Les symptômes Depuis que je l'ai achetée à 192000km, elle a toujours consommé pas mal d'huile: plus ou moins (plutôt plus que moins d'ailleurs) 1l/1000km d'huile. Depuis le début quasiment, elle fume aussi pas mal bleu au démarrage, surtout le soir après avoir été stationnée toute la journée, et le nuage de fumée est vraiment impressionnant en été quand les températures sont plus élevées. Comment detecter segmentation ou joint de queue de soupapes. Par contre, quand elle n'a pas roulé depuis longtemps, je n'ai pas droit au panache de fumée. J'ai aussi commencé à avoir des ratés d'allumage, à chaque fois il s'agit d'une bougie dont je retrouve l'électrode maculée d'huile. Une nuit dans l'essence F, un coup de brosse et c'est reparti! Ça doit se produire à peu près tous les 2000 km (à la grosse louche), c'est à chaque fois sur un cylindre différent, le 3 et le 6 sont les plus touchés, je crois que le 2 et le 5 n'ont jamais été affectés.
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