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Des outils de téléchargement des fichiers tachygraphe numérique Clé USB Pour le téléchargement des fichiers tachygraphes numériques, il existe plusieurs solutions. L'une d'entre elles est une clé USB spéciale compatible avec le tachygraphe, à l'aide de laquelle les fichiers peuvent être collectés manuellement à partir du tachygraphe. Cela signifie que le chauffeur doit immobiliser le véhicule et attendre que le téléchargement des fichiers soit terminé. Demande carte tachygraphe belgique sur. C'est une méthode couramment utilisée, mais son inconvénient connu est qu'elle demande une immobilisation du véhicule, prend du temps et est très inefficace. Téléchargement par WIFI Une autre solution courante est la méthode à courte portée. Une fois qu'un véhicule se trouve à proximité du réseau WIFI de votre siège social, les fichiers sont téléchargés et envoyés sur votre ordinateur local ou sur votre serveur. Cette méthode est très coûteuse et peu efficace, car la carte de conducteur doit toujours être lue via un terminal de carte de conducteur et le véhicule doit toujours s'immobiliser au siège pour pouvoir récupérer les données.
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Mise à jour: 01/06/2005 Début de validité: 01/05/2005 Fin validité: 30/06/2005 Le tachygraphe analogique (disque papier) va progressivement être remplacé par le tachygraphe digital consistant en un système de carte à puce avec un petit talon papier sortant à la demande. La base légale de l'introduction du tachygraphe digital est la réglementation européenne: - le règlement CEE n° 3821/85, - le règlement CE n° 2135/98, - et le règlement CE n° 1360/2002. 1. Les objectifs du tachygraphe digital L'introduction du tachygraphe digital poursuit les objectifs suivants: - le renforcement de la sécurité routière. L'Union européenne veut contribuer à assurer un maximum de sécurité sur les routes européennes; - l'amélioration des conditions de travail des conducteurs et la promotion de la loyauté de la concurrence. Les cartes tachygraphiques. Le tachygraphe digital permet un contrôle rapide du respect des règles. Il est infalsifiable et ne laisse plus de place à l'interprétation des données recueillies; - la facilitation de la gestion des entreprises.
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Tout sur la carte entreprise Carte d'atelier Elle permet aux ateliers agréés d'activer et de calibrer le tachygraphe digital ainsi que d'opérer d'autres interventions techniques; elle est sécurisée avec un code PIN numérique à 6 positions. Elle a une durée de vie maximale d'un an et est personnalisée au nom de l'opérateur formé travaillant dans l'atelier agréé. Tout sur la carte atelier Carte de contrôleur Elle est attribuée à tous les instances de contrôle qualifiés. Demande carte tachygraphe belgique francais. Elle leur permet de lire, imprimer et contrôler toutes les données stockées dans l'unité du véhicule et sur les cartes de conducteur. Tout sur la carte contrôleur
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Les véhicules soumis au règlement (CEE) n° 3820/85 relatif au temps de conduite et de repos sont, à quelques rares exceptions près: - les véhicules utilisés pour le transport de marchandises d'une masse maximale autorisée supérieure à 3, 5 tonnes (remorques et semi-remorques incluses), - les véhicules utilisés pour le transport de personnes qui peuvent transporter plus de 9 personnes, y compris le conducteur. Les véhicules visés sont les véhicules mis pour la première fois en circulation à partir du 5 août 2005, à moins que le Parlement européen ne demande un report à une date ultérieure car peu de pays sont déjà prêts. Demande carte tachygraphe belgique de la. Pour les autres véhicules, le tachygraphe analogique (disque papier) reste d'application mais le transporteur peut néanmoins décider d'installer sur base volontaire le tachygraphe digital. Si le tachygraphe analogique est défectueux, il sera procédé sous la responsabilité de l'atelier de réparation à son remplacement par un appareil digital, si le véhicule a une MMA supérieure à 12 tonnes et qu'il est entré en service après le 1 er janvier 1996, pour autant que les circuits électroniques le supportent.
Le tachygraphe digital est un appareil électronique qui est intégré au véhicule et enregistre les données suivantes: les temps de conduite et de repos du chauffeur la vitesse du véhicule la distance parcourue les irrégularités Ces informations sont enregistrées dans la mémoire de l'appareil et sur la carte de conducteur du chauffeur. Le but du tachygraphe est d'améliorer la sécurité routière, garantir les conditions de travail du chauffeur, favoriser la concurrence loyale et faciliter la gestion des entreprises de transport. Tachygraphes et éthylotests anti-démarrage pour vos véhicules. Toutes les données peuvent être réclamées lors d'un contrôle. Le tachygraphe digital est obligatoire dans tous les pays de l'Union européenne ainsi qu'en Suisse. Plus d'infos sur le tachygraphe digitale sur le site web du SPF Mobilité.