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Previous topic:: Next topic Author Message tatou03 Joined: 07 Feb 2008 Posts: 712 Back to top Publicité Posted: Sun 21 Sep - 17:11 (2008) Post subject: Publicité bruno-16 Membre à part entière Offline Joined: 14 Jun 2008 Posts: 438 Mon Quad actuel: shineray 250 stxe Sexe: Skud71 Membre débutant Offline Joined: 23 Jun 2008 Posts: 41 Mon Quad actuel: XY 250 STXE Sexe: Votre revendeur: AKX Sport Posted: Mon 22 Sep - 08:34 (2008) Post subject: Pare choc Ar pour STXE fait maison. Salut à tous, :D Ouais! pour la longueur libre à toi, moi je les ai fait de 30 cm juste pour couvrir la couronne et le disque même si je touche de biais comme là fait mon pote. Pare choc fait maison pour un xj. Pour les bouchons c'est prévu, j'en ai vu dans un magasin ou il y a tout ce qu'il faut, notre cher Cast..... ce sont des bouchons destiné aux chaisses. Pour renforcer le tout une étude reste à faire c'est vrai, good, j'ai fait quelques points de soudure supplémentaire sur le sabot pour le renforcer. Déjà fait trois sorties depuis l'installation et rien à bougé.

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2015, 10:30 La pas trop trop le choix, il faut faire du sur mesure, avec des morceaux de plastique (type plasticard) Tu veux l'aspect chrome? si oui il te faut une tole d'inox polie. Pas trop de solution toute faite et simple cedric35 Conducteur retraité ou la belle vie Messages: 2255 Enregistré le: 15 juin 2014, 17:27 Numéro de département: 35 Localisation: mellé (proche louvigné du desert) A remercié: 272 fois A été remercié: 141 fois par cedric35 » 18 déc. Pare choc 4x4 fait maison à vendre. 2015, 12:38 mecatron37 a écrit: La pas trop trop le choix, il faut faire du sur mesure, avec des morceaux de plastique (type plasticard) ou sinon comme dit, un pare chocs en plasticard fait maison et pour le rendu chrome, il existe du venilia façon miroir dans tout les magasin de bricolage et autre par mecatron37 » 18 déc. 2015, 13:36 cedric35 a écrit: mecatron37 a écrit: pour le rendu chrome, il existe du venilia façon miroir dans tout les magasin de bricolage et autre super idée ca...

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Merci de vos réponses. En fait, j'ai mon pare choc (d'origine) qui est cassé, c'est pas bien méchant, mais j'ai l'intention d'installer des longues portées et éventuellement des anti brouillards. Le seul problème c'est que les pare chocs que j'ai vu jusqu'a présent ne me plaisent pas. Aussi, je voudrai integrer l'éclairage (très performant) dans un beau pare choc (fait maison) qui soit assez soft. Mais pour ca, je ne connais pas les matériaux (solidité). Pare choc 4x4 fait maison la. Je pense faire une armature avec des tubes acier habillé par une coque.

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Les aménagements intérieurs du 4×4 Sièges et banquettes ont laissé place à trois baquets. Un volant en bois ( et pommeau de leviers de vitesses) et un pédalier alu donnent une touche personnelle à l'habitacle. L'instrumentation d'origine est complété par quelques équipements comme un inclinomètre une CB … Dans le compartiment arrière si le plancher est laissé libre pour recevoir bagages et glacière, les parois de chaque coté ont été aménagées pour recevoir petits équipements, accessoires et différents outillages: extincteur, clé démonte roue, barre de remorquage… la liste est longue. Boîtier et pare-chocs pour Toy - OPTION 4X4 - Le magazine de l'équipement 4X4 et de la pratique tout terrain. Ce qui ne peut entrer est remonté sur les deux solides barres de toit: cric Hi-lift et plaque de désensablage par exemple. En complément de l'éclairage déjà mentionné, la barre situé sur l'avant a reçu une rampe de quatre phares de quoi y voir clair la nuit comme un plein jour. ça passe sans casse Servi par une garde au sol importante ( monte de pneus de grand diamètre), le Patrol GR passe pratiquement partout sans soucis.

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Pour la Cigogne tout est fait "maison" par son propriétaire. En effet, monsieur La Cigogne a conçu et réalisé lui même une bonne parti des accessoires et équipements de son 4×4. En premier, ce pare-chocs surmonté de phares LP fabriqué en tube d'acier mis en forme et soudés. Certes, ce n'est pas le premier dans le genre et beaucoup d'amateurs ce sont déjà essayés à ce genre d'exercice. En revanche, la protection n'est pas signée d'une grande marque. Elle est taillée dans une plaque en aluminium de 6 mm percée à la demande. Sur le capot, les deux écopes forcent l'entrée d'air sous le capot pour améliorer l'aération du 2, 8 L. Celui-ci est d'ailleurs alimenté en comburant via un snorkel qui lui non plus n'est pas commun. Il est réalisé en tubes PVC raccordés et fixés par des rivets aveugles. Mon pare choc fait maison - Blog de nissanprimeraforever88. ( nous ne savons pas s'il s'agit de rivets Pop qui est une marque déposée). Mais peu importe le montage épouse parfaitement l'angle du montant de pare-brise et s'avère efficace. Tout compte fait, ce snorkel maison peu dispendieux se montre assez élégant et souligne le coté Baroud du Patrol.

Deux autre bonnes entailles ont donc été faite au tube pour que tout soit solidaire. En cas de choc sur la partie centrale du tube, ça devrai renforcer... Un coup de peinture et voilà. PS: Le diamètre du tube est en 88. 8mm (devant & derrière). _________________ Planète4x4, votre forum, notre passion! Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum