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Et pourquoi certaines boites nécessitent cette huile ATF33 (type F et G) si particulière? Cette huile pour boites automatiques ancienne ne contient pas de modificateurs de friction (présents dans les autres huiles), car elle est conçue pour être mise dans les boites qui ne requièrent pas une huile modifiée. Si vous mettez une mauvaise huile, certaines composantes de la boite risquent de patiner et de causer une usure rapide et irréversible de la boite automatique en question. L'huile ATF33 est typiquement utilisée dans les boites de Ford anciennes (avant 1980), et les boites Borg Warner trouvées dans les Jaguar, Daimler, Rolls-Royce, Volvo, Saab, etc… jusqu'à la fin des années 80. Huiles pour transmissions automatiques Huile de Boîte BMW ATF-6. ALP Diffusion est la seule entreprise en France à proposer ce produit spécifique. Si vous avez des questions sur la vidange de votre boite automatique, et sur quel type d'huile Penrite il vous faudra pour mener à bien votre entretien, n'hésitez pas à nous appeler au 07 78 51 42 17.
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Conçus pour dépasser les spécifications Les transmissions automatiques modernes sont plus complexes que jamais et soumettent les fluides de transmission à des contraintes toujours plus importantes. En réalité, la boîte de vitesses automatique est peut-être l'organe mécanique le plus compliqué d'une voiture. La boîte de vitesses automatique combine des systèmes électriques, mécaniques et hydrauliques, et des processeurs informatiques qui permettent le passage en douceur des vitesses et la transmission de la puissance du moteur aux roues motrices. Huile atf 6.2. Castrol dispose d'une large gamme de fluides pour transmissions automatiques, qui ont été conçus pour protéger les éléments critiques du système de transmission et contribuer à prolonger la durée de vie des pièces. Une partie de cette gamme est constituée de nos fluides de qualité supérieure Castrol Transmax, qui intègrent la technologie Smooth Drive Technology ™ permettant des changements de vitesses plus souples, pendant plus longtemps, et offrant une conduite plus détendue.
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Conseillée pour les véhicules fonctionnant sur une large plage de régimes et à hautes températures, l'huile de boite Motul ATF VI offre un haut pouvoir lubrifiant et une viscosité stable pour une protection maximale des systèmes de transmission. L'Huile de Boîte Motul ATF VI est particulièrement adapté pour les boîtes de vitesses automatiques, boîtes de transfert et directions assistés des constructeurs Américains GM, FORD, CHRYSLER..., Asiatiques HONDA, HYUNDAI, KIA, ISUZU, MERCEDES, MITSUBISHI, NISSAN, TOYOTA,... ou Européens FORD, OPEL,... Huile atf 6 ans. Convient aussi pour les boîtes de vitesses automatiques ancienne génération, convertisseurs de couple, directions assistées et systèmes hydrauliques ou mécaniques, lorsque les normes DEXRON III H ou DEXRON II D sont demandées.
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6335 VOLVO 1161540/97340 ZF 5HP 18FL / 19FL / 24A / 30/4 HP 20 / TE-ML 11A / 11B 0 0 sur 5 0 Avis des clients Pas de commentaire pour ce produit.
L'Huile de Boîte BMW ATF 6, est une huile conçue pour les boîtes automatique AISIN UKL des véhicules BMW. TTC livraison sous 3-4 jours Déclinaisons Ajouter au panier Prix Bidon de 1 L Ref: BMWATF6B1 En Stock 36, 59 € TTC 30, 49 € HT Garanties sécurité (à modifier dans le module "Réassurance") Politique de livraison (à modifier dans le module "Réassurance") Politique retours (à modifier dans le module "Réassurance") La description détails du produit Fiche technique Type de véhicule Auto Marque BMW Commentaires L'Huile de Boîte BMW ATF 6, est une huile conçue pour les boîtes automatique AISIN UKL des véhicules BMW.
LES DIFFERENTS TYPE D'HUILE -------- Pour fonctionner, les mécanismes des boites de vitesses automatiques doivent être lubrifiés, comme ceux des boîtes manuelles. Dans ces dernières, la lubrification s'effectue par barbotage: les pignons du bas baignent dans le fluide lubrifiant et projettent par leur rotation l'huile minérale sur toutes les autres pièces. Les boîtes de vitesses automatiques (BVA) utilisent un autre type d'huile pour faire fonctionner les actionneurs hydrauliques. Elles sont munies d'une pompe à huile qui éjecte un flux d'huile sous pression, distribué ensuite aux différentes zones qui doivent être lubrifiées. BVA et huile synthétique Alors que les boîtes de vitesses manuelles contiennent de l'huile minérale issue du raffinage du pétrole brut, la BVA fonctionnent avec des huiles de synthèse, ou ATF ( Automatic Transmission Fluid), généralement de couleur rouge. Huile boite à vitesse automatique ATF 6 Bardhal 1L - Djolof Motors. Elles sont obtenues par synthèse chimique à partir de molécules bien choisies (polymères par exemple), ou par hydrocraquage d'une huile minérale.
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