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Sat, 18 May 2024 19:56:38 +0000
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Dates de cours cliquez ici. Les instructeurs d'Airpro ont à coeur de transmettre leur passion afin de vous faire réaliser votre rêve. Cours d'initiation Au prix de 3500$ plus taxes. Ce cours est pour s'initier au paramoteur, il vous amènera à devenir pilote. 1- Formation théorique d' élève-pilote (2 jours), 2- Formation pratique et simulation au sol (2 jours), 3- Formation pratique en vol 30 vols solo (5 à 7 jours) Le cours 1 se fait normalement entre 9 et 11 jours sans obligatoirement être consécutifs. Permis paramoteur prix paris. AirProParamoteur vous fournit tout pour réussir vos premiers pas dans le monde du paramoteur. Suite au cours 1, il est possible de prendre le cours 2 qui contient 15 vols supplémentaires pour 750$ (Ce cours n'est pas obligatoire) Cours de perfectionnement Ce cours rallie 2 formations distinctes. Vous avez le choix entre un cours de rafraîchissement ou le cours avancé de pilotage Pour ceux à qui le paramoteur remonte à plusieurs années, ce cours reprend les bases du paramoteur et corrige les mauvaises manies avec quelques vols radiocommandés.

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Active & Passive la sécurité Adventure Les châssis PRIMUS & PLUMA sont composés de deux parties, le pied joue le rôle de fusible. En cas de choc important l'énergie est absorbée et protège le pilote. Pour les pilotes débutants il y a aussi la possibilité d'ajouter le bumper. Un airbag est également disponible en option sur toutes les sellettes pour protéger l'intégrité du pilote. Tarifs des paramoteurs décollage à pied Adventure en pdf Vidéos live facebook: 1) Livraison d'un Pluma Eole 135Mg à un élève en formation 2) Pluma motorisé très haut de gamme Vittorazi Moster 185 Factory R PLUMA PRIMUS 2 UPGRADE PLUMA Seconde Génération Châssis, cannes mobiles et cage complète 2, 65 à 2, 95 kg* seulement! Moteur paramoteur : Adventure, une large gamme de moteurs pour paramoteurs | Adventure Paramoteur. Fabriqué avec des technologies aéronautiques et de Formule 1 telles que le tissu carbone Prepreg (pré-imprégné) haute performance en découpe numérique et cuit en autoclave pour une garantie de qualité et solidité. Le tissu carbone "prepreg" unidirectionnel employé dans le châssis (notamment dans le pied) et dans la canne mobile permet des déformations longitudinales créant une élasticité afin d' absorber les chocs et aussi prévenir la rupture.

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(Notez que si l'étudiant achète un équipement neuf, voile et moteur, distribué par Voiles 4 Saisons Inc., la formation pour les vols 16 à 30 est gratuite).

" Je vous relaie ce message laissé sur la boite mail de l'école par notre nouveau pilote Eric, breveté le 23 Juin 2016" Salut Patrick Ci-joint mon Brevet et le petit mot qui l'accompagne. Et bien voilà ça y est, il est là dans mes mains ce petit bout de papier tant désiré, le Graal comme je me plais à le dire, MON BREVET DE PILOTE ULM. I have a dream, celui de voler bien sûr et Je me suis accroché à mon rêve, comme une moule à son rocher. Je n'ai pas lâché l'affaire ni mon instructeur Patrick d'ailleurs, je lui ai collé au basque comme une glue. Je l'ai harcelé de questions, je ne l'ai pas laissé souffler le pauvre, mais toujours disponible le Patrick, il faut dire qu'il est très volubile le patron. Et ma détermination à fini par payé, je me souviens ce jour du 1er mai ou Patrick m'a dit "les conditions sont idéales mon grand tu peux y aller". Ok je fouette un peu mais l'envie est plus forte que tout. Baptême de l'air & Formation à Brumath, Alsace, école de paramoteur | Adventure Paramoteur Alsace. Quelle sensation de voler, de piloter soi même, on est bien la haut, la plénitude, la zenitude et en même temps l'ivresse de la liberté.