Notre Vie Du 1Er Août Au 14 Septembre 1969

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La montagne est blanche jusqu'à 1 800 m. À nouveau la neige vers cette altitude après le 15 août, durant une semaine. Entretemps, "l'humanité a fait un grand pas sur la Lune", pour la première fois. Septembre 1969 — Wikipédia. " Jean-Jacques Thillet - météorologiste et ex Chef de centre à Météo-France Le coup de fraîcheur du lundi 7 juillet 1969 après la tempête de la nuit d'avant 24 juillet 1969: des orages particulièrement violents provoquent localement de gros dégâts dans le Centre, l'Ile de France et la Picardie - les rafales de vent atteignent 167 km/h à Châteaudun où de nombreux arbres sont déracinés. 14 août 1969: de nouveaux orages inondent des centaines de logement en région parisienne. Les conséquences des orages du 14 août 1969 à Paris 23 août 1969: l'automne tape déjà à nos portes - les températures ne dépassent pas les 15° dans les villes de la moitié nord et la neige apparaît dans la plupart des stations de sport d'hiver. La précoce descente froide du 23 août 1969 - analyse météo De la mi-septembre à la fin octobre 1969: il ne pleut pratiquement pas - la sécheresse s'installe sur la France, excepté sur le Languedoc-Roussillon où l'on signale en revanche de graves inondations.
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Un parcours, des trophées Deux ans après sa naissance, le 6 juin 1971, l'équipe Sénior de la Linguère est consacrée championne du Sénégal devant le Jaraaf. Jouant les premiers rôles, elle remportera d'autres trophées tels que la Coupe du Sénégal (en 1988 et 1990), la Coupe du Parlement (1990 et 1997), la coupe du Sénégal en 2007 face à l'AS Douanes et la première édition de la Ligue Pro « Orange » en 2009. 14 septembre 1969 de. Les autres catégories ne sont pas en reste avec le trophée de Coupe du Sénégal gagné à 4 reprises (1975, 1990-1991, 1991-1992, 1994) par l'équipe des Juniors alors que les Cadets remportent la Coupe du Sénégal en 2000 et 2019. Des présidents charismatiques Tout ce beau palmarès est le fruit du travail d'une armada de talents sur le terrain mais aussi dans les vestiaires. Depuis sa création, l'ASC La Linguère de Saint-Louis a vu se succéder d'importantes personnalités de la ville. C'est ainsi que la présidence sera assurée successivement par Abdoul Wahab Guèye (1969-1970), Mactar Diop (1970-1972), Doudou Sow (1974-1977), Me Babacar Seye (1978-1984), Me Alioune Abatalib Gueye (1990-1995 et 1999-2004), Dr Moustapha Kandji (1996-1998), Ababacar Sadikh Sy (2005-2015) et Amara Traoré (depuis 2018).

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On s'imagine les conséquences sur l'organisme de cet extraordinaire bouleversement interne. Les principales lésions qu'il entraîne sont des hémorragies diffuses, par éclatement des petits vaisseaux (si c'est un gros vaisseau comme l'aorte qui se fissure, l'accident est mortel), l'éclatement d'organes (la rate, le foie, les reins sont les plus menacés) ou leur déplacement à travers la paroi du diaphragme (les poumons surtout). Une du dimanche 14 septembre 1969. La tête est la partie la plus exposée: elle est successivement lancée en avant, puis en arrière, ce qui disloque les vertèbres et le cou, souvent à la jonction vitale du bulbe et de la moelle. Comme, d'autre part, il y a peu d'espace entre la masse cérébrale et les parois du crâne contre lesquelles le cerveau est projeté, on comprend pourquoi 60% des morts sont imputables à un traumatisme crânien. Victime illégitime Ces blessures dues à la vitesse sont d'autant plus redoutables que rien ne les signale d'emblée à l'attention du chirurgien. Elles ne correspondent pas toujours à l'emplacement des blessures visibles, écrasements, fractures, ou ecchymoses, dues à l'impact sur les parois du véhicule.

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"Si l'on appliquait le même principe aux soldats en campagne, il y a belle lurette que les guerres auraient cessé faute de combattants", explique le Pr Paul Bouret, qui a créé à Salon-de-Provence la première antenne chirurgicale d'urgence pour les blessés de la route. LIRE AUSSI CETTE SEMAINE-LÀ >> L'affaire Deveaux Le blessé de la route, en effet, n'est pas un malade comme les autres. 14 septembre 1969 coin. Il n'est même pas comparable à un blessé du travail ou au skieur malchanceux. Un facteur nouveau intervient: la vitesse. "Tout repose, rappelle le Dr Marcel Arnaud, chirurgien des hôpitaux de Marseille et pionnier de cette nouvelle forme de traumatologie, sur le phénomène de décélération". Un conducteur de 70 kilos, roulant à une vitesse de 60 km à l'heure, développe une énergie de 9 800 kilos. Si le choc intervient à 100 km à l'heure, le poids du foie passe de 1 kg 7 à 47 kilos, celui du coeur de 300 g à 8 kg 4, celui du cerveau de 1 kg 5 à 42 kilos et la masse sanguine, estimée à 5 kilos (pour 5 litres de sang) à 140 kilos!

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Nous souhaitons, en particulier, que soient fructueuses vos «journées d'études» romaines, durant lesquelles vous examinez, avec des personnalités politiques italiennes, les problèmes européens de l'heure présente, et c'est de grand cœur que Nous invoquons sur le Président de votre groupe, Monsieur Raymond Triboulet, sur vous tous, sur vos familles, sur la France et sur l'Europe, l'abondance des divines bénédictions.