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Leur principe: changer la perception de la vitesse par le contrôleur. Les bons bricoleurs disposant de connaissances en électronique peuvent acheter les composants pour environ 30 euros et en fabriquer un eux-mêmes. Pour les autres, des kits prêts à l'emploi existent dans le commerce. 4 systèmes nécessitant l'ouverture du capot Le « dongle » SX2 de Maintronic fonctionne normalement jusqu'à 20 km/h. Au-delà, il se déclenche: le moteur ne perçoit alors que la moitié de la vitesse réelle. Le Bikespeed -key(une clé USB) fonctionne sur le même principe et offre une assistance jusqu'à 50 km/h. Debrider moteur bosch rexroth. Quant au module SpeedUp, il peut prendre la forme d'un boitier remplaçant le capteur de vitesseoriginal ou être fixé sous le capot de protection entre le capteur Bosch et le moteur. En fonction du mode, SpeedUP ou Dongle, l'intervention commence à 15 km/h ou 20 km/h. Avec le module BPX KEY de Bunny Power, aucun seuil de vitesse n'est fixé, celle-ci est systématiquement divisée par 2. Selon la version choisie, le débridage peut être activé en fixant un aimant sur le capot du moteur ou en utilisant la touche lumière de la HMI ou de l'INTUIVA.

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Le système d'assistance électrique des VAE est limité à une vitesse de 25 km/h. Au-delà, le cycliste ne peut compter que sur sa force de pédalage, ce qui peut le pousser à chercher un moyen de dépasser cette restriction. Étudions les options pour profiter de la pleine puissance d'un moteur Bosch. Le kit de débridage POLINI HI-Speed 2 BOSCH Performance Line / CX / Active Line / Plus.. Le débridage d'un VAE à motorisation Bosch Le contrôleur du moteur détermine l'assistance à fournir grâce à 3 capteurs: de pédalage, de couple et de vitesse. Le bricolage de ces éléments permet de faire croire au dispositif que l'engin roule en dessous de la vitesse maximale réglementaire. Pour débrider son moteur Bosch, sur les modèles 2011 exclusivement, il est possible de déplacer le capteur de la roue vers la manivelle, dont la fréquence de rotation est moins élevée. Le contrôleur percevant une vitesse nettement plus faible que la vitesse réelle de la roue, l'assistance continue à fonctionner, même à plus de 25 km/h. À partir des VAE 2012, à cause de la mesure anti-débridage intégrée par l'équipementier dans son logiciel, le recours à des modules électroniques de débridage s'impose.

Le kit de débridage POLINI HI-Speed "2" est un dispositif électronique étudié pour les vélos à assistance électrique équipés de moteur BOSCH Performance Line / Performance Line CX / Active Line / Active Line Plus. Ce kit permet de débrider la vitesse du moteur d'origine de 25 Km/h jusqu'à 50 km/h en augmentant l'assistance active et en exploitant au maximum les performances que le moteur peut offrir. L'installation peut être faite aisément en quelques minutes sans compétences techniques particulières. Les connecteurs s'intercalent directement avec ceux d'origine, en préservant leur capacité optimale de résistance à l'eau. Ce kit est totalement invisible et s'insère naturellement à l'intérieur du cadre ou du compartiement moteur prévu à cet effet. Bosch, kit de débridage, module de débridage, moteur Bosch, module Bosch, kit de débridage Bosch, vélo électrique Bosch. Totalement réversible, la configuration d'origine peut se remonter simplement en effectuant le débranchement du kit. Le kit de débridage ne nécessite aucun réglages par la suite dans la mesure il s'autorégule seul au même titre qu'une alimentation extérieure de type batterie n'est pas indispensable car il s'auto-alimente de manière indépendante.