Moteur Renault B80

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JCE sofim27 #7 17-07-2009 20:44:50 les problèmes de démarrage sur les b 80 sont connus est conseillé de monter un star flamme sur la pipe d'admission, un bouchon est prévu a cet effet;il faut imperativement une bonne batterie et un bon démarreur. O n peut tenter de remettre un petit poil d'avance a la pompe s'assurer aussi qu'il ni est pas de prise d'air sur l'alimentation gaz oil, en particulier sur la tête de filtre seul moyen de verifier est de mettre un bidon en charge.

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(SOFIM 2. Renault - renault b80 benne d’occasion - Mitula Voiture. 5 à Injection Directe) pour l'instant sans trop chercher je pense a un mauvais calage (pas de la courroie de distribution mais de la pompe elle même! cela ressemble a un PMH décale et du coup un point d'explosion aussi! d'où les difficulté de démarrage! par contre j'envisage sérieusement d'installer un système de préchauffage avec des bougies situés au plus prés possible de la culasse mais dans la pipe d'admission!

recommande de suivre et de toujours respecter les recommandations et les informations dispensées par les fabricants dans les manuels d'utilisation.

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Elles seront toutes deux produites jusqu'en 1999. Pour 1991, le B70 et le B90 Turbo deviennent le B80 de 76 ch et le B110 Turbo de 106 ch. Pour 1992 [ 3], le nouveau B120 Turbo Intercooler intéresse les services de messagerie. Pour 1993, la gamme B bénéficie d'une nouvelle calandre et prend l'appellation Messenger. Moteur renault b80 la. Enfin, le Messenger B110 4x4 apparaît. En 1999, le Messenger est remplacé par le Mascott.

Jai trouvé un moteur sofim 2, 5 l de trafic de 1997. Peuvent ils être compatible? Merci. Moteur renault b80 parts. A tous GLUCK #7 12-12-2017 08:40:04 Citation de RobxEYX928 Bonjour, Tu as déjà une piste plus haut alors commence par ça. A+ Un conducteur dangereux c'est celui qui vous depasse malgré tous vos effortspour l'en empecher. WOODY ALLEN Un lapsus, c'est comme un cunnilingus, un écart de langue et tu te retrouve dans la me...