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Association du personnel de l'Escadron de Chasse 3/3 Ardennes
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Ayant lui-même dû s'éjecter sur F-84, nous vous proposons quelques unes de ses « pépites » dans le post ci-dessous. Bonne lecture:). Boutique escadron de chase . Vous pourrez trouver un bulletin Sécurité des Vols de 1962 ici. La suite de ce bulletin, composée de courtes histoires se trouve ici. Vous pourrez trouver un extrait du manuel de vol du F-84 concernant les procédures d'éjection et un descriptif du siège ici. Le récit du crash et de l'éjection est relaté dans le journal Evocation d'un meeting aérien de F84 à Epernay-Plivot: L'article suivant évoque la réalisation d'un film sur les « Hommes du Tonnerre » par l'écrivain Jules Roy. Le journal de janvier du Centre de Documentation et de Recherche Historique de la BA 133 est disponible ici: Vous y retrouverez un reportage sur Sébastien Loeb et son passage sur la BA de Nancy lors de l'émission Turbo, ainsi que des articles sur l'actualité de notre base de défense et sur l'aéronautique française et internationale.
Il s'illustrant pendant la campagne de France en remportant 44 victoires aériennes, du 10 mai au 26 juin 1940, avant d'être dissous le 8 novembre 1942. En 1944, le 1 er Groupe de Chasse FFI, dit Groupe Doret, reprend les traditions des escadrilles 3C2 et 4C1. Il est composé de D. 520 repris aux troupes d'occupation qui avaient réquisitionné les usines Dewoitine, pour attaquer les Allemands dans la région bordelaise et la poche de Royan. Le Groupe Doret est ensuite incorporé dans le Groupe de Chasse II/18 Saintonge fin 1944. Devenu Groupe Mixte I/8 Saintonge en 1951, il participe aux opérations en Indochine sur Bearcat F8F-lB. Boutique escadron de chase en. De 1953 à 1955, il prend l'appellation GC I/22 Saintonge. En 1954, il est renommé Escadron de Chasse 1/8 Maghreb sur la base de Rabat-Salé en 1954. En février 1956, alors qu'il est équipé de chasseur à réaction Vampire, il reprend son nom de EC 1/8 Saintonge. Il participe aux opérations aériennes de la Guerre d'Algérie, en support des troupes au sol. Équipé de Mystère IVA depuis 1959, l'escadron prend brièvement ses quartiers sur la Base aérienne 133 de Nancy-Ochey en 1961, avant d'y être dissous la même année.
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