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Cette matière première servait à produire, chaque année, 250 000 tonnes de papier journal 100% recyclé. Mais depuis la fermeture, les papiers et cartons sont enfouis, brûlés ou envoyés en Belgique et en Allemagne, selon la Métropole. L'activité devrait redémarrer en produisant du papier d'emballage puis, à terme, de la ouate de cellulose (un isolant) et peut-être à terme, comme le souhaitent des salariés, du papier journal pour les médias français. « On ne s'interdit rien! dit Arnaud Dauxerre. Nous avons toujours, chevillée au corps, l'idée de réemployer toutes les machines qui sont sur le site. » « Si ce projet va au bout, ces salariés auront écrit l'une des plus belles pages de notre histoire sociale », avait dit l'élu écologiste Jean-Michel Bérégovoy lors du conseil extraordinaire de la Métropole, mardi 1ᵉʳ mars, dans des propos relayés par le média 76actu. Cette histoire est bel et bien en train de s'écrire, à la sueur des « Pap Chap », le surnom des défenseurs de l'usine. 📨 S'abonner gratuitement aux lettres d'info Abonnez-vous en moins d'une minute pour recevoir gratuitement par e-mail, au choix tous les jours ou toutes les semaines, une sélection des articles publiés par Reporterre.
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La Corse produit 7 000 tonnes de déchets papier et carton par an, qui sont expédiés sur le continent pour être recyclés faute d'opérateur en capacité de les valoriser sur l'île. Il y a quelques temps, la société de coopérative d'intérêt collectif (SCIC) "A Casa Nustrale" a présenté le premier isolant en ouate de cellulose réalisé avec des déchets de papier achetés au Syvadec et à AM Environnement. Un projet solidaire Quatre ans plus tard, huit associés insulaires participent à un projet de construction d'une usine de 1 600 m2 pour un montant de 1 600 000€ dans la zone d'activités de Folelli. Ce lieu pourra traiter à ses débuts 900 tonnes de déchets puis 4 000 lorsqu'elle sera bien établie. A Casa Nustrale emploiera dans cette usine des travailleurs sous statut de « reconnaissance travailleur handicapé » et des personnes en insertion, bénéficiaires du RSA. La société se positionne ainsi dans une perspective d'inclusion sociale. L'isolation adaptée à la Corse En plus d'être produite en Corse, la ouate de cellulose est un très bon isolant.
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La Métropole de Rouen est sur le point d'annoncer le rachat du site de la Chapelle Darblay. Dernier site français à fabriquer du papier journal entièrement recyclé, sa fermeture avait eu lieu en 2020, lançant une lutte pour inverser la décision. Ce rachat est une victoire pour les travailleurs soutenus par les écologistes. C'est une grande victoire pour le recyclage en France. Selon les informations de Reporterre, la Métropole de Rouen va annoncer, mardi 10 mai, la concrétisation du rachat du site UPM Chapelle Darblay de Grand-Couronne, près de Rouen (Seine-Maritime). Depuis plusieurs années, les salariés se battaient pour la survie du dernier site français à même de fabriquer du papier journal et d'emballage 100% recyclé. Celle-ci avait été fermée en 2020 après quatre-vingt-dix années de fabrication de papier journal. L'intercommunalité officialisera le rachat à UPM lors d'une conférence de presse, ainsi que la vente, au même prix, à des industriels. Le consortium d'entreprises Veolia/Fibre excellence, qui « s'est porté candidat pour reprendre l'exploitation et prolonger le développement de l'usine en répondant pleinement aux enjeux industriels et environnementaux », comme l'annonçait la Métropole dans un communiqué, est donc parvenu à ses fins.
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Ce 10 mai dernier une étape importante a été franchie dans la sauvegarde du site de la Chapelle Darblay donnant du sens à l'acte civique de tri effectué par 24 millions de nos concitoyen·ne·s.
D'autre part, une avance de frais est possible pour ce type de copropriété. Tous ces bonus sont cumulables. En revanche, il n'est pas possible de cumuler, pour les mêmes travaux, MPR' Copropriétés avec les aides individuelles de l'Anah. Le total des aides reçues — publiques ou privées — ne peut dépasser 80% du montant TTC (sauf exceptions). *Diagnostic de performance énergétique Quelles sont les conditions à remplir pour une copropriété? Le dispositif vise les immeubles de plus de 15 ans; une condition identique à celle des logements individuels. Par ailleurs, la résidence doit respecter les critères suivants: Être immatriculée au registre national; Être composée d'au moins 75% de lots à usage d'habitation principale (occupés au moins huit mois de l'année); Être accompagnée par un opérateur d'Assistance à Maîtrise d'Ouvrage (AMO); Faire l'objet d'une évaluation énergétique en amont des travaux, qui définira des scénarios pour arriver à 35% d'économies; Faire appel à des entreprises qualifiées RGE (Reconnu Garant de l'Environnement), lorsque le type de travaux bénéficie d'une certification correspondante.
Bonjour, J'ai un probleme avec le refroidissement de ma clio 1. 9 D, le ventilateur de se déclenche plus, je l'ai testé en direct et il fonctionne. Je pense à la sonde de Teperature.. Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Réponses 50 Créé 11 a Dernière réponse 5 a Bonjour quelle année la voiture? Si c'est bien un simple sonde qui déclenche le ventilo, il suffit de la repérer sur le radiateur et de schunter les deux fils qui arrivent dessus. Si le ventilo s'enclenche (contact mis, bien sur) c'est alors très probablement la sonde qui est nase. NB pour se déclencher en temps normal, il faut laisser le ralenti une bonne demi heure avant d'arriver à température... Sonde radiateur clio 1 monaco. Elle est de 1996, serie 1, version 2 Je vais tester la sonde en direct et je vous direz quoi, merci. Quantité des messages " mon ventilateur ne se déclenche pas " à cette saison tous les ans. Sur certains véhicules beaucoup ne l'ont jamais entendu... Quels sont les symptômes concrets de surchauffe? A quel moment (ville/route? )
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Il est pas impossible que ça ne soit qu'une sonde de température, l'UCH se chargant après de lancer le ventilo. -> A vérifier Essaye d'alimentater en direct le ventilateur voir si cela marche, ou inverse les relais noirs à droite de ta batterie sous un cache plastique. Clio 2. 1 RXT 1. 6 gris boréal Evite de shunter la sonde, car tu risques d'endommager le calculateur. Salut, déja regarde bien si tu n'as pas un thermocontact vissé sur le radiateur, en bas a droite, il faut relier les deux fils contact mis pour déclencher le motoventilateur, vérifier les fusibles et écouter si le relai claque. Sinon changer sonde température moteur. Merci Dupneu pour ton aide. Non j'ai tout inspecté pas le moindre thermocontact vissé sur le radiateur. Je vais donc essayer de changer la sonde de température. Je vous direz la suite. Evite de shunter la sonde, car tu risques d'endommager le calculateur. Ok Dupneu. Merci pour le conseil. je vais donc éviter de la shunter. Sonde radiateur clio 1 classement. Je suppose que la sonde est l'élément le plus fragile.