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A l'occasion de la Star Wars Celebration 2022, Volkswagen dévoile deux version uniques de l'ID. Buzz, son van 100% électrique, aux couleurs de la nouvelle série-événement « Obi-Wan Kenobi ». Etes-vous plutôt « Côté Lumière »? Ou bien avec des penchants pour le « Côté Obscur »? Volkswagen mêle les deux facettes de la Force dans une double version spéciale de son van électrique, l'ID. Buzz Light Side Edition versus Dark Side Edition. Les deux showcars ont fait leur entrée sur le tapis rouge de la Première de Obi-Wan Kenobi, la nouvelle série-événement de Disney sur l'univers de Star Wars, en présence de l'ambassadeur de la marque et star du projet Ewan McGregor. Le tourisme de proximité, l’exotisme près de chez soi - Cherbourg.maville.com. Obi-Wan Kenobi et Dark Vador comme inspirations Via des films adhésifs spéciaux, les designers en charge du projet ont créé, en collaboration avec Lucasfilm, des « peaux » sur la carrosserie des ID. Buzz symbolisant les deux côtés de la Force. Leur inspiration? Obi-Wan Kenobi et Dark Vador, deux personnages emblématiques de la série à venir.

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Pour l'actrice et musicienne Maroussia Ionova, 27 ans, son nouveau tatouage - qui dit simplement "Kiev" - sert à rappeler le moment où elle a fui sa maison au début de la guerre, et la vague d'émotions qu'elle a traversée depuis. La suite après la publicité "C'est pour ça que j'ai décider de me tatouer le nom de ma ville préférée", explique la jeune femme, qui peine à décrire "le niveau d'émotions" ressenti depuis deux mois et demi. - Une "émotion intense" - Megalaima haemacephalaJénia, tatoueur de 27 ans, assure avoir constaté une forte augmentation de la demande de tatouages patriotiques depuis le début de l'invasion russe le 24 février. Ainsi, ajoute-t-il, que l'arrivée de nombreux nouveaux qui n'étaient jusqu'alors pas tatoués. "La guerre les a changés et ils ont commencé à se faire tatouer. Le trident abonnement netflix. Et leurs premiers tatouages sont des tatouages patriotiques", précise le jeune professionnel. La suite après la publicité Ceux-ci peuvent prendre toutes les formes, du trident ukrainien - le blason du pays - couvrant tout un torse à des slogans martiaux comme "Mort à l'ennemi" ou "Navire militaire russe, va te faire foutre!

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Il y a eu le tourisme intégré – on dort chez l'habitant, l'ancêtre d'Airbnb. Il y aura désormais le tourisme diffus, qui passera par des phases de régulation et de dispersion », soutient Jean-Didier Urbain. Ce tourisme diffus permet de limiter les effets de masse, destructeurs de l'environnement. Et de sortir des sentiers battus. « Les motivations sont variées: il y a bien sûr l'économie – partir pas trop loin coûte moins cher – et l'écologie. Du château à l'aqueduc - midilibre.fr. Mais il y a surtout l'attrait de la découverte d'un patrimoine étendu, moins connu ou immatériel, comme l'histoire des lieux. Un patrimoine plus narratif, romanesque: quel artiste a vécu ici? Cet endroit a servi de décor à tel film… On trouve du sens à son voyage, on se construit un récit. On retrouve la sensation d'exotisme près de chez soi. » La France et les Français s'inventent donc des destinations touristiques locales, en valorisant leurs atouts et leurs désirs. C'est particulièrement vrai dans l'Ouest: les produits locaux et la gastronomie, les paysages, le potentiel de bien-être avec les thermes et les thalassos, les activités de plein air à la mer comme la voile, le paddle, le kitesurf; en ville autour de circuits thématiques, ou à la campagne avec la randonnée, le cyclotourisme.

Ce tourisme affiche un parti pris simple et volontariste: se dépayser autrement, dans sa ville et ses alentours, sa région. Ses adeptes séjournent dans un rayon plus ou moins large autour de leur lieu de vie, un département voisin, une région proche. « Echapper à la captivité » Cette forme de voyage ou de villégiature n'est pas une nouveauté. « Le tourisme de proximité est né en Angleterre, qui était le premier pays le plus fortement urbanisé. En 1862, 50% des Anglais habitaient en ville », rappelle Jean-Didier Urbain, auteur notamment de Ethnologue mais pas trop ou Paradis vert (éditions Payot). Étouffés par le smog et les fumées des usines, les habitants des villes sortaient des cités industrielles pour respirer. Le trident abonnement compte. « Le cyclotourisme est né ainsi, souligne le chercheur. Il revêtait un aspect quasi thérapeutique, il fallait échapper à la captivité. Et c'est encore vrai, le taux de départ en vacances des ouvriers de la région parisienne a été longtemps supérieur à celui des cadres des zones rurales.

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