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Les Saisies c'est comme une deuxième famille... Découvrez-la sous toutes ses facettes: la station dynamique, le village de montagne authentique d' Hauteluce ou le hameau-station avec vue panoramique de Bisanne 1500... LES SAISIES - France Montagnes - Site Officiel des Stations de Ski en France. Partout chez nous vous retrouverez la tradition d'un accueil simple et chaleureux. Ici vous vous sentirez chez vous. Des valeurs fortes de convivialité et d' authenticité, des paysages à couper le souffle, une nature préservée, un esprit familial, la richesse de notre terroir savoyard, les trésors de notre patrimoine, notre large éventail d' activités (pour tous les âges et tous les goûts)... finiront certainement de vous séduire. Découvrez tous les charmes de nos destinations: Plan de localisation général Réservez en ligne votre séjour à Hauteluce ou à Bisanne

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L'assurance annulation est proposée en option et ne prend pas en charge les annulations en cas de COVID-19.

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» fiabilité vito 111cdi 215. 000 km? » Recherche d'information sur fiabilité VITO 112 Cdi de 2002 » Fiabilité Vito: Courrier fait à MB france! Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum - Le Forum:: Les utilitaires:: Les utilitaires Mercedes Sauter vers:

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Je tiens le forum au current! #5 06-02-2014 21:49:36 Beaucoup de mes client me previenne que leur vehicule et me derange mise a jour cdi (100e)vidange bva (300€) #6 19-02-2014 23:33:57 Salut a tous! Bon, le Vito est de retour! Après entretien chez Mercedes Utilitaires Divinor Le Havre, vidange BVA et vidange Moteur, total TTC de 850€. Je sais pas si c'est le prix normal, demain je vous laisse le scan de la facture pour votre opinion. Ils m'ont dit que l'huile de la BVA etait noir noir noir, et que le silicone que isole le carter de la BVA etait comme neuf, donc ils pensait que la vidange etait jamais faite, parce que le silicone ressemblait quelle etait comme d'origine. En tout façon, on etait sure que la vidange etait pas faite chez Mercedes depuis les 60. 000 kms, et le Vito a maintenant 152. 000 kms. J'ai u de la chance, la BVA etait en train de se casser. Chez Mercedes, ils m'ont fait la mise a jour de la BVA, pas du cdi, donc j'ai toujours le remap, et il roule magnifiquement! Découvrez l’avis de Mercedes-Benz Vito 120 CDI Extra Long 2T9 D-SIGN par Guller K.. Je serais plus vigilant la prochaine fois, je ferais la vidange BVA a 200.

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Le moteur Renault est monté sur les nouveaux Vito millésime 2015 sur les plus faibles puissances cad 109, 111 et 113 cdi. Je crois, mais je n'en suis pas sur, que le 110 a disparu du catalogue. Si tu veux un moteur Mercèdes il te faut choisir un 114 CDI. Tu dis qu'un 111 est plus fiable qu'un 109 ou 110, rien n'est moins sur. Www.trafic-amenage.com/forum :: Voir le sujet - fiabilit mercedes vito. Le bloc est le même, seule la cartographie change. L'avantage d'une puissance élevée est que le moteur force moins mais l'utilisateur a plus tendance a taper dedans, cela revient donc au même. Un petite puissance te rend plus sage et te mèneras loin si tu le bichonnes. Le mien ronronne à 110 max sur autoroute et 90 sur route, sans taper dedans, compte tours a 3000 maxi. De plus, les pièces d'un gros moteur peu puissant souffriront moins que celle du même bloc poussé a sa capacité maximum. En contrepartie, tu vas plus consommer avec une petite puissance. Si tu as une type de conduite cool et que tu ne le charges pas comme un mulet une petite puissance ira bien, si tu as le pied lourd et que tu le charges un max, prend du plus gros.

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Pour les moteurs essence on retrouve un 3. 5 V6 disponible sur le Viano qui ne l'est pas sur le Vito. Fiche technique Mercedes Vito FOURGON COMPACT 120 CDI 2T7 2008. De série les Vianos sont équipés de jantes aluminium, de la climatisation automatique et de la direction assistée, du pack électrique, de la sellerie cuir, de l'ABS, des airbags frontaux et latéraux, de l'antipatinage et de l'ESP. Les Vito eux, de série sont équipés des rétroviseurs électriques et dégivrants, de la direction assistée, du verrouillage centralisé des portes, des vitres avant électriques, de l'ABS, d'airbags frontaux et latéraux, de l'antipatinage, du BAS, de l'ESP et des phares antibrouillard. Modifications en cours de production et rappels 2008: Rappel concernant un défaut sur les windowbags de 112 véhicules Défaut de capteur de vilebrequin concernant 155 véhicules Fuite sur un conduit de carburant sur les 6 cylindres concernant 194 véhicules 2009: Rappel concernant le support de roue de secours sur 1771 véhicules 2010: Restylage Vito et Viano D'autres rappels ont eu lieu, mais concernant moins de 20 véhicules.

Voir le sujet prcdent:: Voir le sujet suivant Auteur Message dudule Traficamnageur Inscrit le: 05 Fv 2008 Messages: 100 Localisation: bziers Vhicule: sprinter 208 Post le: Jeu 23 Oct 08 13:52 salut a tous, voila je me tate a prendre un vito, dans les annes 98/00 mazout bien sur je connais pas du tout ces bestiaux, j'ai donc besoin de conseils sachant que je me fous de la puissance, tout ce que je veux c'est un truc fiable qui me dure dans le temps il y a-il des modles a viter? Fiabilité vito 120 cdi software. j'en ai vu avec des gros kilomtrages et d'autres avec que des problmes je veux au maxi un turbo d, pas de cdi truc machin chose.... mcanique robuste et accessible (je roule a l'huile de tournesol au fait) enfin, voila j'attends vos expriences voila le modle: merci d'avance Haut de page nemesis Traficamnageur Inscrit le: 30 Sep 2007 Messages: 3881 Localisation: dans le nuage de fume Vhicule: etoile qui fume noir Post le: Jeu 23 Oct 08 14:53 turbo D c'est CDI! prends de preference a partir de 2000, les modeles avant avaient des problemes de culasse.