Sonde Température Radiateur 205 Tonnes De Farines: Feu De Bengale Pas Cher

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Règles du forum Pour plus de simplicité, les règles d'utilisation du forum ont été revues et regroupées dans un seul et unique post. Merci d'en prendre connaissance sans tarder en cliquant ici nini57 Amateur Messages: 23 Enregistré le: 21 juil. 2008, 22:23 Sonde température Salut j'ai un probleme avec l'indicateur de temperature moteur sur le tableau de bord j'aurais voulu savoir d'ou cela peut venir et si sa a une inscidence sur la mise en route du ventilateur? Merci des reponses edit modo: c'est pas utile les majuscules dans les titres, merci jean Membre du Club 2022 Messages: 36407 Enregistré le: 03 juin 2006, 09:29 Localisation: En Dombes A remercié: 2114 fois A été remercié: 1443 fois Re: Sonde température Message par jean » 13 déc. 2008, 15:58 C'est quoi comme soucis? Mauvaise info? Scintillement? Allumé quand ça peut pas.... La 205 rallye: Un modèle qui délivre l'une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction. Sonde température radiateur 205 de. jean-luc13 Messages: 22847 Enregistré le: 20 févr.

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Si c'est le cas, je n'ai qu'a la tester, sinon, ca veut dire que ce fil est branche au auvais endroit et il me faut localiser le vrai monocontact de temperature (il doit bien en voir un qlq part!! ). Est-ce que qlq'un pourrait m'eclairer? Merci d'avance, PS: ma voiture est une peugeot 205 essence 1. 1L, moteur TU1, de 1988. Le modèle de la voiture Peugeot 205 1988 - Essence Catégorie de la panne: Liquide de refroidissement cycy2007 #2 12-11-2008 20:27:58 salut sur la revue il se trouve bien a coté du thermostat il y a bien aussi un boulon il se trouve normalement juste a coté? BIZARD.... renrenren #3 12-11-2008 20:57:34 Ben oui, bizarre! sur la revue technique (Haynes), je me refere au schema 6. 25E p. 255 (le schema p. 69 correspond a des moteurs plus vieux je pense). SONDE THERMOCONTACT TEMPÉRATURE D'EAU 110 °C FAE PEUGEOT 205 309 GTI CTI RALLYE 1.6 1.9 35180 - Une de Sauvée. Et a l'endroit du contacteur de temperature, j'ai juste un boulon. Il ne semble pas y avoir d'autre boulon sur le boitier... Si? Citation de cycy2007 Shivaworlds #4 23-06-2009 15:59:05 salut les gars. Normalement (sur mon xs de 92), il y a un double monocontact de temp sur le radiateur pour la commande du ventilateur à deux vitesses.

Promo! Description Informations complémentaires SONDE THERMOCONTACT TEMPÉRATURE D'EAU FAE PEUGEOT 205 309 GTI CTI RALLYE 1. 6 1. 9 35180 Thermocontact 110° eau moteur 205 Rallye / GTI – 309 GTI Allumage voyant rouge tableau de bord m14 x1 1. 25 110 °c Référence origine: 0242. 49 – 024249 Peugeot: -205 gti 1. 9, 205 cti 1. 9, cabriolet, d2a xu92c, d6b xu9ja, 180a xu5j, bdy xu5m2z, b6d 1. 6 205 1. 0 108c xv8 / 1. 1 109 n xw7 / 109f xw7 / g1a 1. 3 / 150 xy6b 1. 4 / 1. 4 150d xy7 150g xy7 / 150h xy8 1. 4 150b xy8 / y2/k 1. 5 / 1. 6 b1e xu51c / b1a xu51c / 1. 6 baz xu5cp / 1. Sonde de temperature 205 - Peugeot - 205 - Essence - Auto Evasion | Forum Auto. 6 gti 180 a xu5j / 1. 7 diesel 161 a xud7 / 1. 9 gti xu9ja d6b / 1. 9 dfz xu9j1 Produit fabriqué en france par fae, produit neuf identiques à l'origine pour puristes Poids 0. 24 kg

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30 juil. 2020 10:27 Pas évident sur TU. Moteur au ralenti, lors de l'ouverture du calorstat: si le radiateur devient bien chaud en quelques secondes ça peut être une bonne indication que la pompe pousse bien le ldr à travers le calorstat. Moteur: 1. 4 de 70 (TU3A) Couleur: Bordeaux (P0JC) 205 SR de 1989 - 242000kms Moteur: 1. 8D de 60 (XUD7) Couleur: Blanc banquise (P0WP) Description: R. I. P 205 XAD de 1995 - 528972kms jeu. Fiche pratique moteur/Vérification régulation de T° d'eau moteur - L'Injection BOSCH LE2-Jetronic. 2020 11:44 Suite de la saga. Effectivement le calrostat joue bien son rôle Je pense que mon problème est électrique et se situe dans le tableau de bord. J'ai changé toute les cosses des sondes. A valider lors des prochaines sorties Dans une casse j'ai eu un faisceau pour le calorstat avec une fiche prévue qui permet de shunter les sondes. Un interrupteur à installer ou plus simplement un fil équipé 2 cosses bien rangé dans la voiture (au cas ou). Amicalement jeu. 3 sept. 2020 22:08 Suite des essais sur route. Toujours, aléatoirement allumage des voyants stops et température d'eau.

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Enlevez moi un doute: la sonde de température culasse ne trempe pas dans le liquide de refroidissement??? (celle ci est simplement vissée en bout dans la culasse. ) Testée dans l'huile s'allume à 130 degrés au lieu des 110 Prochain essai: laisser cette sonde débranchée et voir le résultat sur les voyants. si les voyants s'allument; la diode soudée sur le circuit imprimé du tableau de bord est HS ou le fil est à la masse. Le raisonnement est -il logique? Merci de vos commentaires. maxdata63 Messages: 1276 Enregistré le: dim. 24 sept. Sonde température radiateur 205 mm. 2017 09:13 Localisation: Île-de-France jeu. 2020 23:01 Cette sonde est connue pour se décaler avec le temps. Elle ne vaut rien en neuf. Elle est simplement vissée effectivement comme on peut le voir sur ma défunte XR, donc pas de vidange de LDR à faire: Moteur: 1. 4 de 70 (TU3A) Couleur: Bleu calypso (P3MU) 205 XR de 1989 - 106000kms gpe Messages: 548 Enregistré le: mer. 27 août 2014 22:10 sam. 26 déc. 2020 18:04 Je rebondis sur le sujet car j'ai l'affichage de la température d'eau sur une 205 XS (indicateur en bas à droite) qui ne bouge plus (l'aiguille reste en dessous de 70).

jean-luc13 Membre du Club 2022 Messages: 22847 Enregistré le: 20 févr. 2004, 11:48 Localisation: dépt 13 A remercié: 337 fois A été remercié: 917 fois Contact: par jean-luc13 » 07 août 2011, 12:02 Toon205 a écrit: Bonjour, elle doit être clipsée sur le haut du radiateur site Rallye13Photos: "le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement) scale33 Messages: 20329 Enregistré le: 11 mai 2005, 14:27 Localisation: Aquitaine A été remercié: 114 fois par scale33 » 07 août 2011, 12:04 Celle que tu as dans la main est celle qui régule la mise en activité de ton motoventilateur et qui commande son arrêt d'enclenchement. Elle doit être clipsée sur le dessus de ton radiateur. C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con, d'ailleurs....... Quand on est mort,.. ne sait pas qu'on est mort, c'est pour les autres que c'est on est con,..... c'est pareil par jean-luc13 » 07 août 2011, 12:10 Tu as un autre fil (info alerte de T° d'eau) sur la culasse sous l'allumeur.

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