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à l'échappement. Il est probable qu'elle tourne sur 3 cylindres. Peut-etre un injecteur? Seule solution, le garage. Tenez nous au courant Bon courage Alain titidu59 #6 08-02-2009 20:47:32 Citation de supertof51 Bonsoir Sonde lambda défectueuse ou pot catalytique. @+ DéDéCotech #7 08-02-2009 21:07:06 Citation de alain6419 Bonsoir, ce que je voulais dire lors d'un allumage d'un voyant on ne peut faire que des certainement des peut être cause possible... Oui un injecteur, une sonde à oxygène... Rien de précis Salutation supertof51 #8 09-02-2009 09:18:24 merci a vous je la porte chez renault et je vous tien au courant, merci encore supertof51 #9 09-02-2009 10:38:16 bonjours a tous, suite des operation mon garagistes renault vient de me contacter se serai les bobines d allumages (4) plus depose des caches superieur du moteur. Comment éteindre le voyant moteur sur Renault Modus. Penssez vous que je puisse demander une participation de renault? DéDéCotech #10 09-02-2009 21:11:52 Bonjour, dite à votre garagiste de ne remplacer que la bobine qui est défectueuse, je doute que les 4 soit HS, puis demander une participation a renault Salutation mecano86 #11 03-11-2009 19:21:12 il faut regarder si la bobine envoie de la tension si ok c un probleme d'injecteur voila.

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Cette procédure aura pour conséquence d'effacer toutes les erreurs enregistrées dans le calculateur de votre véhicule et réinitialiser les valeurs d'origines. Vous voilà enfin débarrassé de votre souci. Si vous n'avez pas le matériel requis, n'hésitez pas à vous rendre chez votre réparateur auto qui pourra facilement effacer le voyant moteur sur votre Renault Modus. [Modus I] 1.6 16v voyant antipollution à contrôler. Si jamais vous souhaitez d'autres tutos sur la Renault Modus, il est possible de consulter nos autres articles sur la Renault Modus.

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Dans la plupart des cas, le voyant moteur, aussi appelé voyant anti pollution veut dire que les émissions de votre Renault Modus ne correspondent pas aux taux attendus et qu'il y a donc un défaut quelque part dans le fonctionnement de votre moteur. Antipollution à controler MODUS - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto. Voici les deux différentes situations et les principales explications d'un voyant moteur allumé sur Renault Modus Voyant moteur allumé fixe sur Renault Modus: Pour la première raison, si votre voyant moteur reste allumé, il est recommandé d'aller sans tarder chez votre réparateur auto pour qu'il ait la possilité de passer votre véhicule à la valise diagnostic afin d'avoir plus d'informations sur l'avarie dont vous êtes victime. Voici malgré tout la liste principale des raisons de l'allumage du voyant moteur sur Renault Modus. Il s'agit généralement, d'un problème permanent, comme une sonde qui ne marche plus, un capteur de température, la sonde lambda, ou la vanne EGR, le plus souvent vous allez sentir une perte de puissance car votre Renault Modus va passer en mode dégradé de manière à protéger le moteur de votre automobile.

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En fait je regrette ma Twingo qui me donnait entière satisfaction au bout de 14 ans, et que je pouvais surtout bricoler moi même. Demande leurs juste le code défaut avec l'intitulé du message, on sera fixé comme ça Mais si tu a commandé l'interface Bon, J'ai enfin décidé de m'occuper du problème, mais la voiture roule toujours depuis!!!! Dans un premier temps j'ai changé le pot catalytique mais le problème est toujours présent. J'ai donc enfin décidé de mettre en route l'interface diagnostic que j'ai acheté, il me signale un défaut sur le cylindre 4. Modus anti pollution à controller &. J'efface le défaut, mais il revient. Comme je consomme autant qu'un 2 litres, j'imagine qu'une ou 2 soupapes restent ouvertes. Je pense faire un réglage des culbuteurs. Sinon à part la consommation excessive la voiture fonctionne bien. Allumage pas de voyant allumé, 10 sec après allumé, et dès que je roule il s'éteint. A suivre Après avoir fais un diag avec une interface ELM327 et le logiciel EOBD facile, j'avais une erreur sur le cylindre 4, J'ai fais dans un second temps une compression qui à confirmé le pronostic, et enfin je me suis enfin décidé à mettre les mains dans le moteur.

Le filtre à particule de votre Renault Modus est bouché Le problème peut venir de plusieurs raisons. De sorte à limiter l'impact sur l'environnement, les voitures possèdent maintenant des systèmes de sécurité. Si jamais le FAP est défaillant, il se peut que votre automobile se protège et empêche les fortes accélérations. L'autre conséquence est physique. Votre fap encombré empêche le moteur de votre Renault Modus de respirer. La séquelle est de fait une perte de performance. Manque d'acceleration: un défaut électronique Voilà une cause toutefois plutôt habituelle. Modus anti pollution à controller reviews. C'est vraisemblable que des capteurs de votre Renault Modus, ou bien des puces électroniques présentent un dysfonctionnement. Le signal expédié à votre ordinateur de bord fait que ce dernier peut se mettre en mode sécurité. Cela afin d'éviter des problèmes irrémédiables sur le moteur. Ainsi, si vous désirez remédier à ce problème, inspectez les liaisons des capteurs. Ce genre de problème est souvent accompagné d'un témoin sur votre tableau de bord.

France Jean-Claude Gianadda, né le 8 janvier 1944, est un auteur, compositeur et interprète français. Spécialisé dans les chants religieux, il est l'auteur de célèbres morceaux chrétiens, tels que Trouver dans ma vie ta présence, Love, ou Qu'il est formidable d'aimer. Ancien Frère des Écoles Chrétiennes, il a d'abord été professeur au collège Saint Bruno à Marseille. Puis, à 32 ans, il est nommé directeur du collège. C'est en 1994, il a donc 50 ans, qu'il abandonne l'enseignement pour se lancer dans cette activité chantée et se consacrer entièrement à cette "mission d'Église". Jean Claude Gianadda... (lire la suite) Autres compositeurs membres

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Avec beaucoup d'humilité, je partage quelques éléments de ce long chemin de vie, tellement riche de rencontres, d'expériences, d'amour reçu et donné. Après tout, tant de gens m'ont raconté leur cheminement, il est juste que je partage aussi ce qui me fait vivre, ce que je crois et toutes les questions sans réponse, les moments de découragement et l'immense gratitude envers ce Tout Autre qui m'accompagne.