Circuit Actuateur Turbocompresseur Clio 3 555 Housing Starts – Très Grande Carte Du Monde En Relief (162X222 Cm) - Bois, - Catawiki

Par rapport à la photo du haut le petit tuyau est raccordé à la pompe à vide qui aspire et le plus gros au dessus à la waste gate du turbo. Ca fonctionne donc par depression et je me demande si cette petite membrane n'est pas "tarée" pour faire le boulot toute seule sans avoir besoin d'une bobine, d'un boiseau, etc.. Quand je souffle dans le tube du haut et que j'appuie sur la membrane petit à petit l'air se coupe et reprend au relachement. Si j'appuie à fond l'air s'échappe par le trou du milieu du plastique blanc, air qui remonte à travers l'électrovanne et qui s'échappe normalement (quand l'électrovanne n'est pas démontée) par le haut de celle çi. Il y a d'ailleurs un petit filtre en mousse sous le carénage en plastique. Tout ça a l'air de fonctionner. Mais du coup à quoi servent les connections? Défaut CLIP DF261 - Renault Clio 3 estate 1.5 dci de 2008 - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. normalement c'est le calculateur qui doit gérer ça et dans l'électrovanne rien ne peut venir appuyer sur la membrane. cela devrait être plus clair avec un petit dessin. Electrovanne à solénoïde: A- Arrivée B- Diaphragme C- Chambre de pression D- Conduit E- Électro-aimant F- Sortie Le connecteur électrique doit certainement alimenter quelque chose (électronique? )

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Je vient de faire la vidange avec tous les filtres et nettoyée la vanne EGR mais toujours pareil. Avez vous des conseil ou un vecu similaire? Que doit je controler? Je bute un peux! Merci. Cordialement, peg781 Expert interface: Elm Lexia Canclip Vag Multidiag Lecteur défaut autonome Autre Messages: 804 Date d'inscription: 25/04/2011 Age: 36 Sujet: Re: Clio 3 DF427 commande actionneur turbo Jeu 16 Juil 2015 - 11:36 Pensez vous que le debitmetre peux bloqué la sural? Changer le capteur de pression de turbo sur Clio 3 - Tutoriels Oscaro.com. peg781 Expert interface: Elm Lexia Canclip Vag Multidiag Lecteur défaut autonome Autre Messages: 804 Date d'inscription: 25/04/2011 Age: 36 Sujet: Re: Clio 3 DF427 commande actionneur turbo Lun 27 Juil 2015 - 22:10 Personnes pour une réponse? Teuteu0169 Expert interface: Elm Lexia Canclip Opel Vag Messages: 1682 Date d'inscription: 06/10/2012 Age: 34 Sujet: Re: Clio 3 DF427 commande actionneur turbo Lun 27 Juil 2015 - 22:25 Il faudrait faire un log de la pression turbo voir si elle suit la consigne ou si elle est à l'ouest.

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Je tenais dans ce long message à vous donner autant de détails que possible pour que vous puissiez avoir le maximum d'information pour établir votre propre diagnostic en vue de me donner votre avis sur comment dépanner ma voiture ou votre retour d'expérience sur une panne similaire s'il vous plait. En vous remerciant par avance pour votre temps de lecture et votre réponse. Circuit actuator turbocompresseur clio 3 extreme. 🙂 Belle soirée. Marine ps: pouvez-vous vulgariser vos apports d'information s'il vous plaît, étant néophyte en mécanique, je ne suis pas sure de tout comprendre sinon. Modifié le 29 avril par MFA8

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Commentaires: 2 Favoris: 0 Réparations terminées: 5 Temps nécessaire 00:05:00 Introduction Tutoriel réalise sur une Renault Clio 3 Phase 2 1.

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000000 km Index Libellé Caractérisation Etat DF089 CIRCUIT CAPTEUR PRESSION COLLECTEUR ADMISSION MEMORISE CONTEXTE A L'APPARITION DU DEFAUT Index Libellé Valeur PR055_FF REGIME MOTEUR 2499. 250000 tr/min PR064_FF TEMPERATURE D'EAU 80. 800000 °C PR730_FF TEMPERATURE D'AIR DU DEBITMETRE 20. 800000 °C PR074_FF TENSION BATTERIE 12V 14. 255000 V PR017_FF DEBIT CARBURANT 17. 530000 mg/cp PR034_FF PRESSION ADMISSION LINEARISEE 1. Circuit actuateur turbocompresseur clio 3 555 housing starts. 204000 bar PR035_FF PRESSION ATMOSPHERIQUE 986. 000000 mbar PR870_FF KILOMETRAGE PARCOURU PANNE PRESENTE 2361. 000000 km Défauts actuels Index Libellé Caractérisation Etat DF859 CYCLE D'APPRENTISSAGE DES INJECTEURS NON REALISE inconnu PRESENT CONTEXTE A L'APPARITION DU DEFAUT Index Libellé Valeur PR870_FF KILOMETRAGE PARCOURU PANNE PRESENTE 28617. 000000 km 4. ETATS ET PARAMETRES RELEVES AVEC L'OUTIL DE DIAGNOSTIC Etats et paramètres principaux à la 1° mise en relation Etats Index Libellé Etat ET038 MOTEUR NON TOURNANT ET003 ANTIDEMARRAGE INACTIF ET006 CODE APPRIS OUI ET637 REMPLISSAGE CARTER DE POMPE NEUVE EFFECTUE Paramètres Index Libellé Valeur PR055 REGIME MOTEUR 0.

Changer le Capteur de pression de turbo - Renault Clio - YouTube

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Sur les continents et dans les océans sont gravés les noms des principaux reliefs mondiaux: fosses marines, dorsales océaniques et massifs montagneux. Toutes les informations de relief représentées sur cette carte sont réelles et sont issues du modèle numérique de terrain mondial ETOPO. Pièce réalisée sur commande uniquement – prévoir environ 3 semaines pour la fabrication Dimensions 2 × 70 × 35 cm Disponibilité Réalisé sur commande uniquement – compter environ 1 mois pour la fabrication Materiaux utilisés bois de peuplier label PEFC, contre plaqué de peuplier de 3mm, contre plaqué de peuplier de 5mm Collection Voir le monde autrement Vous aimerez peut-être aussi…