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Les chemins de roulement CONVOYNORT sont des profils en forme de C de différentes sections. La section du rail de manutention dépend principalement de la masse et des dimensions de la ou des charges transportées. Selon le cas on utilisera un rail CONVOYNORT de section: - 40mm×40mm×3mm ( Voir monorail manuel série 700) - 60mm×68mm×4mm ( Voir monorail manuel série 500) - 100mm×120mm×6mm ( Voir monorail manuel série 400) Le choix peut aussi être influencé par la distance possible entre deux points d'accrochage du rail et le nombre de chariots mobiles que comportera le circuit de manutention aérienne. Les trolleys ou chariots de manutention voyagent à l'intérieur du chemin de roulement. En simples lignes droites, ou en circuit intégrant des courbes ou des aiguillages, CONVOYNORT répondra à votre besoin en matière de rail de manutention via ses différents modèles de convoyeurs manuels. Chariot sur rail 2. Pour tous les monorails manuels de la gamme CONVOYNORT une ou des solutions de motorisation existent. Du chariot mobile automoteur, à la chaîne d'entraînement en passant par une motorisation latérale locale ou ponctuelle, il existe chez CONVOYNORT de multiples moyens de motoriser un tronçon, une zone, un circuit de convoyage, etc. Ci-après un résumé en photos des rails de manutention avec chariots mobiles disponibles.

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Les modèles de la série QW dotés de la technologie SynchMotion™ possèdent les mêmes propriétés positives que ceux de la série standard WE. Grâce au déplacement contrôlé des billes dans un espacement défini, ils se distinguent par ailleurs par des propriétés de synchronisation améliorées, des vitesses de déplacement autorisées plus élevées, des intervalles de lubrification prolongés ainsi que des bruits de fonctionnement réduits. Rails de génois et chariot de grand voile, pour optimiser les réglages. Série MGN/MGW Version miniature pour les applications les plus compactes. Le guidage sur rail profilé HIWIN de la série MG intègre technologie éprouvée de HIWIN. La surface de roulement profil arc gothique supporte des charges dans toutes les directions et est particulièrement rigide et précise. Grâce à sa construction compacte et légère, ce guidage sur rail profilé convient particulièrement à l'utilisation dans des petits appareils. Le guidage sur rail profilé MG se décline en une version extrêmement compacte et fine (MGN) et dans une version large qui résiste aux couples de charge (MGW).

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