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Mon, 01 Jul 2024 04:19:33 +0000
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Je me demande comment vous vous y êtes pris: avez-vous pu changer votre façon de vivre en essayant de suivre cette voie? J'espère que cela a été bénéfique. Bien que cela puisse paraitre insignifiant, souvenez-vous que même un petit bénéfice est mieux que rien du tout… Cette semaine, je vous conseillerais donc de continuer à vous concentrer sur la voie que vous avez choisie, et d'en ajouter une autre de votre choix. Lire le sutra du lotus 1. Ainsi, vous pratiquerez déjà deux des Huit voies justes. « Lire » est exactement ce que vous avez fait lors de ces deux dernières semaines. Cette action se différencie de la récitation par le fait que l'une s'inscrit dans une perspective d'étude, alors que l'autre dans une perspective rituelle. Chaque jour, je vous propose ainsi de petites sections que vous pouvez lire et étudier. Bien sûr, nous n'aurons pas le temps de lire tout le Sutra, mais vous pourrez y revenir progressivement quand vous aurez terminé les 35 jours de ce Guide. Comme mentionné plus haut, « réciter » est plutôt une pratique rituelle.

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Comment cela? L' Ainsi-Venu est doté à la fois de moyens appropriés et de la paramita du savoir et de la vue juste. Shariputra, les savoirs de l'Ainsi-Venu sont vastes, profonds et ne connaissent pas d'obstacle. De par ses forces, son intrépidité, son dhyana, ses détachements son samadhi, il a pénétré profondément le sans-limites et réalisé dans sa totalité le Dharma qui n'a jamais été révélé. Shariputra, l'Ainsi-Venu opère habilement de multiples distinctions, enseigne adroitement les multiples dharmas, et par ses paroles pleines de douceur il comble de joie les cœurs de la multitude. Cercle de recherche sur le sutra du lotus - Accueil. Shariputra, pour s'en tenir à l'essentiel, ce Dharma qui n'a jamais été révélé et qui est incommensurable et illimité, le Bouddha l'a entièrement réalisé. Cesse, Shariputra, je n'en dirai pas plus. Pourquoi cela? [Parce que] ce que le Bouddha a réalisé est le Dharma le plus difficile à comprendre et le plus rare. Seul un bouddha avec un autre bouddha peut élucider parfaitement l' aspect réel des phénomènes.

Cho-ho jis so. Cho-i cho-ho. Nyo zé so. Nyo zé cho. Nyo zé taï. Nyo zé riki. Nyo zé sa. Nyo zé inn. Amazon.fr :Commentaires en ligne: Lire le Sutra du Lotus. Nyo zé èn. Nyo zé ka. Nyo zé ho. Nyo zé hon-mak kou-kyo to. La véritable entité de tous les phénomènes ne peut être prise en comprise et partagée que par des bouddhas. Cette réalité consiste en l'apparence, la nature, l'entité, le pouvoir, l'influence, la cause inhérente, la relation, l'effet latent, l'effet manifeste et leur cohérence du début jusqu'à la fin. Lire la suite  Page précédente Voir le plan du site Page suivante 

Marque & type Kerker 2-1 en C. V. Super Trapp 2-1 20 disques 29" Drag Pipe Drag Pipe avec chicanes West Coast Chopper Hell Bend RB Racing Vance & Hines Straight Shots Samson Long White Bros Porker Dual H-D Régime moteur en tr/mn 2000 20. 5 20. 6 20. 3 20. 9 19. 8 25. 7 24. 2 23. 9 16. 5 2500 28. 1 32. 2 34. 2 33. 6 31. 9 25. 1 34. 8 23. 3 28. 0 18. 0 3000 38. 7 42. 1 42. 9 39. 1 35. 4 37. 2 36. 7 33. 7 23. 1 3500 50. 2 52. 2 45. 6 49. 1 46. 5 50. 1 48. 1 36. 6 4000 62. 1 61. 7 50. 7 55. 6 55. 9 62. 0 61. 6 61. 5 41. 3 4500 70. 1 68. 1 65. 0 64. 2 69. 4 69. 7 68. 0 39. 9 5000 75. 1 75. 2 73. 3 74. 7 71. 3 75. 5 73. 1 71. 9 30. 1 5500 77. 0 78. 7 79. 3 77. 1 78. 5 75. 7 Puissance moyenne (C. V) 51. 9 53. 9 52. 6 52. 4 53. 3 51. 4 30. 2 Maximale en% moyenne (%) 96% 99% 95% 98% 94% 97% 56% absolue en% 100% 93% 52% Cycle Shack 2" Duals en C. V Custom Chrome 2" drags D&D Power Drag Python 3 Jammer Chopper Guys Hypex Bartels 2-2 Hooker Régime moteur en tr/mn 20. 0 25. 9 22. Pot pour harley davidson softail. 0 21. 7 20. 5 31.

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Le moteur chauffe un peu moins. c'est sur que cela ne vaut pas une cartographie mais en attendant ca tourne bien. Meme avec mes anciens pots. C'est un raisonement basique que je me suis fait: j'ai plus d'air qui entre et j'ai plus d'air qui sort donc en respirant mieux, pas etouffé, je chauffe moins! et pour augmenter le melange essence/air j'ai installé ces sondes Xied. Il existe plusieurs modele en fonction de ton twin va voir là: @+ Re: Pots US par Harlidson55 Ven 30 Aoû 2013 - 20:44 Merci pour les infos! Je pense que tu n'es pas passé par ton concessionnaire HD Si oui combien ça coûte, si non ou tu les commandes et qui te les a installé Re: Pots US par Harlidson55 Sam 31 Aoû 2013 - 20:41 Merci, tu es un chef! reponse a tdzeus par cent Mar 10 Sep 2013 - 13:37 Salut tdzeus30, tu est qui pour me repondre comme cea? Pot pour harley davidson wheels. tu te prends pour qui ou pour quoi? Re: Pots US par Harlidson55 Mar 10 Sep 2013 - 14:15 cent a écrit: Salut tdzeus30, tu est qui pour me repondre comme cea? tu te prends pour qui ou pour quoi?

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A l'aise dans les ronds-points et les petites routes, et s'est découvert récemment une passion pour l'Aventouring en tout-terrain.

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Après 10 min pour les changer, je ne regrette vraiment pas. Ma street 2013 a 4800 km et jusqu'à présent, lors d'accélération, je n'entendait que le bruit de l'air dans le filtre à air, un gros BRHOOOOooo. Mais là, rien a voir, juste le son qu'il faut, pas trop fort. Même si je pense qu'ils finiront percés un jour ou l'autre, pour le moment, je n'y touche pas. De plus les biseaux de sortie est inversés ce qui évite de se retrouver avec une flaque d'eau comme dans ceux d'origine. Comparatif des pots d'échappement aftermaket adaptables pour HARLEY-DAVIDSON 1340 Evolution.. Je posterai asap une vidéo comparative avant/après. Re: Pots US par mac-gyver Mar 20 Aoû 2013 - 12:37 mac-gyver a écrit: Salut à tous, Après 1 mois 1/2 d'attente cause congés du vendeur, Je viens tout juste recevoir mes silencieux stock US acheté sur la Bay, 135€ livrés des States tout juste démontés d'une moto neuve. Les liens pour les Vidéos: Re: Pots US par Harlidson55 Mar 27 Aoû 2013 - 20:32 tagadamoto a écrit: Salut a tous est ce qu'un de vous a mis des pots US Stock sur sa machine et est ce que le bruit en vaut la chandelle??

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