Sortie Cuve Compresseur Air

Différence Entre Dpd1 Et Dpd3

13/06/2017, 10h54 #1 Bouchon cuve compresseur d'air ------ Bonjour à tous J'ai acquis en début d'année un compresseur de marque Scheppach de 50 l 2 cv. Pour du gonflage, soufflage, pas de problème, il est largement assez puissant. Mais voilà, j'aurais besoin de me servir d'une clé à choc. J'ai essayé de dévisser un goujon de roue bien serré mais rien n'y fait. On m'a parlé de me brancher en direct sur la cuve du compresseur, en mettant une vanne rapide à la place du bouchon placé sur le côté. Mais, n'est-ce pas dangereux? le bouchon servirait à ça? Merci aux spécialistes de m'éclairer sur le sujet. ----- Aujourd'hui 13/06/2017, 17h22 #2 Re: Bouchon cuve compresseur d'air Ce montage ne permet que de bénéficier du débit max théorique pendant un instant. Si c'est monté avec du matériel dont la pression d'épreuve est au dessus de celle de la pastille de sécurité de la cuve, il n'y a aucun souci. Ce qui donne la force à une clé à choc, c'est la pression, regarder le réglage du débitmètre de sortie s'il est "à fond" vous n'aurez pas grand chose de plus en direct sur la cuve.

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Résolu Thierry - 10 janv. 2022 à 20:19 labricole47 Messages postés 14949 Date d'inscription samedi 14 décembre 2013 Statut Modérateur Dernière intervention 17 mai 2022 14 janv. 2022 à 18:24 Bonjour, J ai récemment acheté un compresseur krafmuller 220v, cuve de 200l, le problème c est que le fabricant de mon aerogommeuse me dis de la brancher directement sur la cuve et pas sur le détendeur, le problème c'est est que je n ai pas de raccord sur les extrémités de la cuve mais deux raccord sur le détendeur (1raccord rapide et un autre avec une vanne Manuel). Que puis je faire? 7 réponses 2 243 10 janv. 2022 à 21:13 Bonjour les deux sorties passent par le détendeur? ( la pression est régulée sur les deux? ) Thierry7205 6 lundi 10 janvier 2022 Membre 14 janvier 2022 10 janv. 2022 à 21:52 10 janv. 2022 à 21:53 C est un peu flou mais c est un détendeur en croix à droite on voit le raccord a avec la canne mais je ne sais si elle fonctionne avec le régulateur stf_jpd87 84838 mercredi 14 décembre 2011 26 063 11 janv.

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Dans les villages gaulois, ils ne sont jamais tous d'accord. Jules César 15/06/2017, 08h02 #3 Merci, Désolé de répondre si tard. On m'a parlé de brancher directement un raccord rapide à visser (comme sur la photo) en lieu et place du bouchon, pour y brancher mon tuyau mais y-a-t-il un danger que ce raccord "saute" à cause de la pression? Dernière modification par Twin08; 15/06/2017 à 08h05. 15/06/2017, 08h22 #4 Quelle pression demande votre clef à choc? Quelle est la pression de sortie affichée sur votre compresseur? Sinon, je ne vois pas bien en quoi mettre un raccord rapide va changer quoi que ce soit (surtout tant que ces données ne seront pas fournies). Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 15/06/2017, 09h40 #5 La clé à choc demande 220l/min à 6, 3 bar. Mon compresseur ne délivre que 80 l/min à 7 bar pour une pression maxi du compresseur à 8 bar. Je suis bien conscient que mon compresseur est sous dimensionné pour ma clé mais je n'ai besoin que d'un fort débit d'air instantanément, pas en continu, d'où le fait de vouloir brancher mon tuyau en directe.

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Vous pouvez avec ce filtre raccordé directement la cuve: - brancher une ligne de tuyau directement au filtre, pour les usages courants (sablage, ponage, clé choc... ) - brancher soit une ligne spécifique pour les outils réclamant un air de grande qualité, comme pour la peinture, avec ajout en aval d'un niveau de filtration plus fin. soit une deuxime ligne identique pour utiliser deux outils en parallle, sans débrancher ( ponceuse et souflette par exemple). - raccorder la vanne en sortie de cuve au réseau général, pouvant intégrer d'autres compresseurs ou utiliser cette sortie pour coupler un autre compresseur.

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A+. le 04/11/2015 à 15h05 Bonjour mimi03. Oui le moteur se met en route. Mais pour moi le problème ne vient pas d'une pression dans la cuve insuffisante, mais de sa restitution. C'est comme si j'avais un phénomène de réduction de la pression à restituer. C'est très bizarre en fait. J'ai vidé complet le compresseur, purgé ce dernier (mais il n'y a pas eu d'eau), et vérifié le niveau d'huile qui est bon. Je vais refaire une tentative de mise sous pression et je vous retiens au courant... le 05/11/2015 à 18h10 bonsoir. Allez y comprendre quelque chose. J'ai vidé le compresseur de son air, vérifié qu'il n'y avait pas d'eau dans la cuve, regardé son niveau d'huile. 3 jours après, je me décide à le remettre sous pression et là! Miracle, la pression est à nouveau là! je n'ai pas d'explication à ce mystère mais suis ravi de voir que mon petit 50L est reparti pour un tour (à moins qu'il me refasse le coup dans 15 jours! ) Merci pour ceux qui sont intervenus et qui ont essayé de m'aiguiller! le 05/11/2015 à 18h22 Re.

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